8

На лобоBoe сверху хочу наклейку большую - VAZ.EE

Лучше сзади такую полосу, пусть побеждённые знают

крылья бы еще длинные поставить .
Желаю побольше терпения!

С А Н Я, ага и пластиковые

что за тахометр (выносной) такой симпатявый??? мона фотку его отдельно?

Black_Wolf,

ээээ, не хватало мне очень тахометра, а на нормальный (ну как нормальный - на автогагу) не хотел денег тратить пока, т.к. тогда еще не было выпуска, и прочего. У друга валялся от шахи. Я его дунул балоном антигравия, сделал крноштейн и вуаля. Он показывает. Сменил бы сейчас его, да вот терь мотор...

После небольшой паузы решил продолжть:

Сегодня купил гбц 16В. Очень рад (сильнее буду, когда мотор соберу и заведу!!!)

Купил за можно сказать очень малые деньги. Итого: ГБЦ всборе (стоковая, + ресивер, рампа), к ней присоединились: воздушный фильтр, дроссельный патрубок с дросселем, ДМРВ (весьма меня удивило - написано BOSCH ) - тока главное чтобы работал; Модуль зажигания (практически новый даже с ценником, вот тока одна беда - отвалился раъем от модуля, по идее припаять надо - ну с этим еще посморю - поэтому вопрос - какой модуль самый нормальный, из тех что на ТАЗ продают?? (знаю, что ставят от ИНО - Но се чёта не хочу.)); далее - помпа(но все равно куплю новую, как и ролики, которые тоже были в комплекте), провода ВВ,кожухи ГРМ пластиковые, На верх шляпа пластиковая 16в , ну и стоковые шестеренки (шкивы); выпускной коллектор со штанами (с лямбдой)(думаю сразу или нет сменить на паука (паук будет 4-1, но бюджет или не бюджет - посморим, итак чувствую, все удовольствие выйдет дорого, а на выходе быдует сток 1.6 16в).



Правда сама гбц соответствует ее цене - ну т.е. она грязная. Там по ходу на предыдущ. авто (вроде на чирике стояла, пробел около 50к км.), и масло подтекало, а он забивал, и она обросла )))). К тому же, она пролежала у предыдущ. владельца (он затеял перехлд на 16в, но так и не перешел...) примерно год...

Короче в планах на завтро - погрузить гбц и прочую лабудень, старую гбц заодно, блок (надо будет его еще разобрать) и вымыть все это барахло соляркой . Тогда и фото выложу, как и чего. Также завтра демонтирую обвес (ну вернее пороги), куплю и начну пркладку магистралей от бензобака до мотор. отсека. Все же кажется - все эти дела запарно будет делать. Но надо - пока погода позволяет . Вот такие вот новости


забыл сказать -срочно надо купить мануалы по 2112!! Без них будет тяжко. )))

vs14, бак менять будешь или выносной насос поставишь? за скока гбц взял?

vs14, Ну чувак ты просто мега мастак так форсируешь как никто

бак новый буду брать. + новый насос (насос скоре всего новый). У меня бак 87 года, он ржавый внешне, внутри наверное тож. галяк )) Поэтому в своем слечае не вижу смысла морочиться с насосом от Волги. ГБЦ купил за 7к.

vs14, удачно про гбц. а бак скока стоит с насосом не узнавал?

сдуреть, бак инжовый с насосом 4к стоит! Я такого подвоха никак не ожидал. Коса 2 косаря..... про мозги вообще молчу. Решил так сделать - купить новый бензобак с насосом. А по остальным комплектующим б\у (я про проводку, мо3к).

На выходных отмыл гбц, ресивер, фильтр с дмрв, кожухи. Как вскрыл гбц -был удивлен -там так все красиво по сравнению с башкой 8в. Прикупил медные магистрали топливопровода, и шланги, подходящие к бензобаку.

Владельцы вторых самар - если не трудно - сделайте кто нибудь фотку - вид снизу, ну магистралей - как они подведены к безобаку, и вид подкопота, где собссно и приходят сами магистрали. А то мои медные скручены в клубок, хотел бы посмареть как они проложены.

А так, по машине вроде ничего не делалось. ДУмаю к концу недели пойдут сдвиги...

vs14

да я сам в шоке от своих постов. Напёр креатифф и мечты.... .

Ручки сток, цвет белый.

Ну как будет время как-нить - поробуй пл3. Буду очень признателен. После написанного почувстовал себя психом . Просто чутка подключив вооброжение к твоим фото, прикину что лишнее, а что переделать.

случайне нажал быть скрытым, а теперь нету галочки, чтоб обратно вернуться. Скоко не искал

ой ой, опечатлся. Ручки сток, цвет черный!

IgorFS,
неее, я думаю у нас они первее появились. Эдак года примерно 2-3назад еще. Я их увидел вот на этой 2109. Она была джипом еще тогда на них. ДА и сейчас для зубила это сильно перебор.

А вот эту серебристую девятку я знаю!!!!Постоянно стоит за Александровским универсамом!!!Часто её там вижу!!

Как и о6ещал, фото купленных ништяков:

Вот все лежит в машине, и едет на мойку:



Ну и вот, помыл гбц, и прочее:

сама гбц - отмыл от всей грязи, масла. Только как внутри, фотку не сделал (там не мыл, там и так все классно.)







Фильтр с патрубком и дмрв:



И понтовая вещь, читая на ней надпись, становится приятно :



Купил радиатор 21082i, взял аллюминиевый. Термостат 082i. Радиатор уже установил:



(капот не закрыт) :



Магистрали топливные:





За сегодня демонтировал старые топливные магистрали, блин отломались шпильки, крепящие кронштейны магистралей , но там поправимо все. Также демонтировал старый бензобак, паука, небольшую часть проводки подкапотной. Теперь надо протянуть новые магистрали, и установить бак (котрый еще не купил.). Сейчас авто можно сказать разобрано очень сильно. Для того, чтобы залезть под машину, пришлось снять пороги:





Задние фонари сняты, временно установленны сток б\у.



Ах да, мотор разобрал. Все готово для рассточки. А пи3, вру, надо купить поршневую, и затем отдать в рассточку. Заодно думаю, чтобы они установили масляные форсунки охлаждения поршневой. В моторе (он как никак свежий относительно) были с завода 10-е шатуны под плавающий палец - что приятно удивило (хотя подозревал об этом). Масляный насос тоже инжовый, но прошел 200 тык - полагаю это не дело - надо новый. Также новый картер хочу .

Упакованный для перевозки блок :

vs14, Ну что сказать?
Красотища...

vs14, КОГДА В ГАРАЖ ХВАЛИТСЯ ПОЗОВЕШЬ?