8

живу рядышком

а с веревкой, как я описал выше? так же можно по идее со всеми стеклами (ну кроме передних боковых)?? а то лобовое все зашарканое и на солнце ничего не видно Есть где-нить методика как менять стекла?

vs14

живу рядышком

а с веревкой, как я описал выше? так же можно по идее со всеми стеклами (ну кроме передних боковых)?? а то лобовое все зашарканое и на солнце ничего не видно Есть где-нить методика как менять стекла?

соберешься ставить сообщи помогу

vs14, прочитал весь топ, мне очень понравилось чесно мне кажеться просто подшаманать лакокрасочное покрытие на машине и так оставить прям без особых изменений.
Вот эта фотка зачет:

VazoVoD

...оставить прям без особых изменений...

+1
Согласен полностью.

tuner-vaz, спасибо, буду иметь ввиду

сейчас лаве коплю (и на сучку тоже ), планы на нее большие (по моим меркам).

олдскул будет пока..... по Лакокрасоч. покрытию - покрашу лыжу и буду искать решетку радиатора (ее не найти нормальную на короткое крыло )

Цитата(VazoVoD @ 19.7.2007, 20:51)

...оставить прям без особых изменений...


+1
Согласен полностью.

ага, только............


------------------------------------------------------------------------------------------



фигово только, знаний не хватает во многом....приходится общаться со знающими людьми, читать инет. Потому что вопросов много возникает. Но благо есть, кто может посоветовать (не конкретно кто-то лично, а вообще). И почему не могли в 87 году не могли ее в красный покрасить??? ах да, потому что 5кпп была в бежевом

Большой респект за все что делаешь, блин нравится эта машину

на что бабло копишь колись давай

На дисках хорошо сидит))

Да вот, думаю инж мутить. Но пока тока думаю. На выходных установил 14 тормоза. Но попробывать их пока не удаётся, т.к. нет регулятора тромозов. И еще не совсем до конца установил - пока поставил со старыми колодками. На этой неделе АТЕ по кругу поставлю. Фото позже. Тут по городу ездил на ней, так весьма экономично - ехал еле-еле, расход думаю в 10-11 уложился. Что удивило. ПОтому как когда просто выезжал покататься, то расход был чумовой! Только успевал заливать 95! (Полагаю литров 16-17 на сотку.)

По ходу придется колхозить с гидроручником - т.к. он здаровый и не влезет тоннель на него (кусок пластика между сидениями). Да поможет Болгарка!!

vs14

Да вот, думаю инж мутить. Но пока тока думаю. На выходных установил 14 тормоза. Но попробывать их пока не удаётся, т.к. нет регулятора тромозов. И еще не совсем до конца установил - пока поставил со старыми колодками. На этой неделе АТЕ по кругу поставлю. Фото позже. Тут по городу ездил на ней, так весьма экономично - ехал еле-еле, расход думаю в 10-11 уложился. Что удивило. ПОтому как когда просто выезжал покататься, то расход был чумовой! Только успевал заливать 95! (Полагаю литров 16-17 на сотку.)

По ходу придется колхозить с гидроручником - т.к. он здаровый и не влезет тоннель на него (кусок пластика между сидениями). Да поможет Болгарка!!

я тоже инж хочу замутить но пока не нашел подходящего . хочу на 8-ми клапанной бошке

tuner-vaz, 16 клапанов на инже разве не подходящий вариант ?
vs14, зачем именно хочешь пилить тоннель ? Есть же скромные по размерам вариации .

неее, я пока что останусь верен своей 8в бошке. Сдается мне, что она пошустрее 16в будет (не было заезда пока, не уверен). Не хочу гемора с 16в - чтоб зарегить его - надо постараться. И на 8в инж - там кое-что хотел бы замутить еще.

Кто подскажет - какая приемлемая цена комплекта 8в? (интересует скажем вариант такой - всё!), а именно проводка, мозги, ресивер ((!)сток), рампа с форсами, модуль, дмрв= цена? (разумеется б/у)?? ну и за бак с эл. насосом=цена???

Я пока вообще не вкурсе какой должна быть рациональная цена за это.

Urri, у нас в Питере я видел пока всего одну вариацию гидроручника с регулятором - это Createch. Мне нравится на внеш. вид их продукция - выполнена грамотно. Я б прикупил бы у них комплект спорт опор, кронштейны и аля треугольные рычаги. Грамотная система. Но при ударе по ходу писда лонжеронам\кулакам крепления рычагов будет! Но это думаю не так важно.

tuner-vaz

периодически на ракерском форуме промелькают объявы о продаже 16в бошки - последнюю видел за 6.5 к. + отдельно к ней продавали Январь и проводку....тут дело такое - надо "выжидать что-ли".

Как то на разборке был один раз (по ошибке зашел можно сказать) - видел 2114 новую. Так там был весь от и до комплект инжа. Пришел сам снял все - заодно запомнишь как что было. Но цена наверное ужас. Барыги.

Urri, я потом хочу компрессор замутить но с 16-ти клапанной места под капотом не остаетсмя

vs14, какой форум ралли-сервис что-ли. на разборках брать не реал дорого проще по объявам. мне в прошлом году до этой машины предлагали движку в сборе с документами, косой и мозгами за 10000 я чего-то стормозил хотя пршлая 08 и так летала не плохо

tuner-vaz читаешь мои мысли

в 2108:

зы 8в:



зы 16в:



racewars.ru там частио бывают хорошие предложения. зы я бошку брал через раллисервис Тут дело случая - зашел - чет интересное есть и за разумное бабло - купил!

vs14, я туда закинул инфу ни хрена никто не отвечает