Edisan, ослабь ремень Mediterraneo, ну вот факт тебе с твоей новой шпилькой - она что такаже кривая была как и старая? в туже сторону кривая? купи третью натяни так же как натягивал и ремень опять туда же съедет, они все кривые чтоле?
Банальная проверка натяжения ремня, подергай за торс газа, ремень спереди (прямая часть ремня от колена до распреда) должен ходить на сантиметр-полтора, и ролика не должно быть слышно.
Ну я не только для города,но и для драга а вообще сегодня нашёл 18 ряд в отл.состоянии,послезавтра мож заберу его.Покатаюсь на нём,а там посмотрю,мож обменяюсь с кем нить на 7-ой з.ы.200-й почти как 7-ой,даже немного злее
mans, 7-й с длинной ГП на моментных моторах тож хорошо едет.
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
на моём валу (11.4мм)подхват начинается с 4500 об...Вот я и думаю,мож всё-таки не заморачиваться на 7-ой,тем более впереди зима.... я и на стандартном ряду неплохо выступал на соревнованиях,объезжая шестнари с рядами. возьму короче 18-й,покатаюсь,посмотрю,а там обменятся всегда успею на 7-ой.
наконец-таки я приобрёл себе 18-й ряд. шестерня 3-й передачи вообще новая и остальные шестерни в отл.состоянии,вообщем я доволен..... завтра начну курочить кпп.
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам