Меня вот что интересует: с каких это пор мнение нескольких человек стало решающим на этом форуме
тебя что то беспокоит?
например у нас 16 литушки вместе с почти новой резиной можно взять примерно за 150-170 у.е.
гы))) шутник однако... ну в Эстонии м/б и так... а вот в России нет. 16 диски и 50/45 резиной стоят денег и больших денег.
А твоя машина - значит - светило тюнинга жигулей что ли?
ну.. не превирай мои слова.. я где то говорил что мое авто самое лучшее и продвинутое? типа образец для тюнинга? что то не припоминаю... если да то пальцем покажи... а если нет то и не говори про того чего не было.
Я с AndreyF, полностью согласен. Такие "тюненые" тачки через одну попадаются. А вот что-нидь действительно сделанное со вкусом.... Недавно обгоняла меня 7-ка сиреневого цвета, на белых где-то 15" дисках , тонирована в меру, прямоток.... Так я от нее глаз оторвать не мог, бирюлек всяких нет, наклеек не понятных, а на столько красиво все и со вкусом....
Идеальный тунинх? ща критиковать буду а спойлер? точная копия как у Andy зеркала -400 р,пороги 600-800 р за пару ,Мухоотбойка под бампером 300 р такая у нас стоит ,таких дисков ща тож полно радует тока хорошее состояние авто.
мое мнение что на 07 (подчеркиваю что именно на 07) надо ставить либо хромирование диски, либо черные убрав хромированую решетку и накладки на бампера. либо убирать все черное делать все синим и ставить диски с золотым металиком ( как на субару)
цветовые решения тонкий момент...
мне например нравятся темно зеленые зубилы с блестящими черными дисками... НО размерность меньше 14 - уже не смотрится абсолютно...
как для примера: например волга 24 зеленая или коасная не смотрится абсолютно... а вот 31 - ничего так...
здесь то же самое... например черные жигули почему то абсолются не смотрятся. светлые цвета более выигрышные... зубилам идет практически любой цвет...
я да... единственная вещь которая прижилась на авто - маленьктие красные катафотики на болтах на заднем бампере и то только потому что была идея антенну поставить в бампер, но антена в бампере неудачное решение а дырка осталась...
пожалуй и все.
Andrey412,
не забывай КОГДА Ремус делал это авто...
дело не в цене а в СОЧЕТАЕМОСТИ приблуд...
счас уже стало не очень . согласен... а для своего времени... у меня такие зеркала были куплены еще на волгу когда их в продаже почти не было... потом появились везде.... пришлось снять)))))
кстати и на серебристой семере я бы лично убрал накладки на фары... .
Не синяя, а сиреневая (или голубая, в сумерках было дело). Вообщем из новых ВАЗовских цветов. На счет тонкого момента согласен. Хочу фотошоп освоить для этих дел. Т.к. представить сложно с теми или иными дисками и т.д., хотя и попадаются иногда такие же авто примерно на таких дисках.
P.S. Вкусы у всех разные, поэтому что смотрится, что не смотрится спорить не хочу. Но в одном солидарен точно - ДОЛОЙ АРА ТЮНИНГ!!!
а в цене дело + наличие вкуса и здравого смысла...
пример: турецкие диски из набора ара- тюинга стоят в питере около 2000 рублей за штуку....
хорошая изящная ковка на 14 стоит столько же... ковка ан 15 стоит чуть дороже - 2500. та же прома... ( не обсуждаем качество)
14 диски хорошо на 60 резине? беусловно, 15 диски хорошо на 55/50 резине? еще лучше... так почему 95 процентов покупает эти безвкусные диски турецкие на 13? хотя по деньгам то же самое выходит? ( исключние 15 - резина дорогая)
ответ прост: отсутствие вкуса.. вернее он есть, но специфический....
если завтра банка ремус будет стоить 700 рублей - она будет на каждой 2-цй автопомойке.. а так пока ставят либо Некс либо Автостарт... (цена) верх "изящества" покрасить эти банки краской серебрянкой.. типа хром...
( сразу скажу что у самого стоит АС банка... 1- было интересно в свое время, 2- цена, 3- тогда это были еще самое первые, "пилотные" экземпляры...)
замки на капот... польза - вопрос отдельный... но когда их ставят на убитые авто только потому что это красиво смотрелсь в "форсаже" - все ... испортили идею....
и так до бесконечности....
а уж когда насморевшись фильмов и журналов где есть авто с подсеткой днища - лепят себе ее из самых простейших дешевых ламп неоновых при том что сам узов уже развалился и эта лапма светит пассажирам в глаза потому то в полу дырка... все... подсветка вещь хорошая? да. но на соответствующем авто а не на убитой автоповозке... и т.д. до бесконечности
2 AndreyF: Опять получается так. То ,Что поступает в широкую продажу, в независимости от цен, автоматически становится говном????
Млин ,так что тогда вообще покупать?
Турбину что ли? или V12? А може сразу же Порше МобиДик? Я логики в твоих словах не вижу.
Чем выше цена, тем уже круг тех кто-может себе это позволить купить, следовательно на меньшем кол-ве авто ты это можешь увидеть, т.е. авто становится более эксклюзивным (вопрос красоты я сейчас не рассматриваю) . Цена всех в сумме "наворотов" на выше рассмотренном авто не более 70 $ без учета тонировки и время потраченное на установку всего этого не более одного дня. Поэтому критика обоснована. Чем нас удивили? Я за день тебе могу нафоткать немеряно таких авто и отличаться они будут только цветом. Понятно, что в большинстве случаев , те у кого есть (я имею ввиду дастаточные на покупку хотя бы новой зубилы) деньги на классике ездить не будут и мало тех кто может (хочет) вкладывать приличные бабки в классику.... Отсюда вывод - либо ты их вкладывай ( хотябы постепенно) либо делай все своими руками с меньшими затратами, либо оставь все в оригинале. Если кому-то это нравится (то что на заявленной фото) это его право. Просили заценить? Заценили!
Во как, во что у нас вылилось обсуждение семерочки, главное чтое ее хозяину она нравится, а мы можем спорить бесконечно, чей колхоз круче.
Все приходит с опытом и постепенно, без колхоза к идеалу прробиться можно только с большими финансовыми затратами, а так только метод проб и ошибок.
Как говорил великий Ленин "Не ошибается тот, кто ничего не делает", так что ANDY не огорчайся облик твоей сливки поменяется еще не раз. (по себе знаю.)
и в конце концов возможно она понравится AndreyF.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!