Там у них и состояние другое... Был в Симферополе неделю - ни одной гнилой советской машины не видел. Особенно возбудила "Чайка" черного цвета и 2103 как вот только с конвеера, с родными колпаками.... Граждане украинцы, у вас машины не гниют чтоли?
Дык симферополь этож юг .Там дороги ничем не посыпают..и зимы у них фактически нет .Поэтому и не гниют.
Друзья, я из Симферополя. машины у нас тоже гниют, ломаются и чинятся.Конечно сказываются благоприятные климатические условия. Все зависит от эксплуатации авто и уходу за ним. К сожалению наши подержаные, гнилые, старые авто значительно дороже ваших столичных(в Москве), но это логично:жизнь дороже, и все такое. на мой взгляд в данный момент цены не соответствуют действительности на б/у(ВАЗ).
В Харькове с салона купил ВАЗ 21130 в апреле 2006 за 7700$ и не чего доволен катаюсь, правда пришлось еще 2000$ в нее всандалить.... Просто на ланосе ездиь не интересно - хлам
Kharkov не согласен на все 100 Дэу(теперь шевроле) Ланос - иномарка, причем отличная, извечтная с первых моделей(Neksia). У меня на работе их 5. Так первая, еще корейская, уже пробежала более пол миллиона, до 350т - ни 1 серьезного ремонта. И ни с какой погремушкой (10-15) их не сравни! Правда последние... у одного на 70т, у второго на 26т - замена рейки 1ый 210 баксов, 2й - по гарантии... Вот так... 2 товарисча пересели с 10ток на ланосы, корейские правда еще 98-99гг, сам понимаешь что говорят... КОМФОРТ появился, которого 10ка лишена, да и отделка приличная. единственным плюсом разход 8л в сравнении с ланосом(10л) Как по мне морально устарел уже ланос. На него все меньше людей смотрят.Теперь Авео 2 рулит, лачетти ничего, а там и вся остальная братия... ну это для тех кто с деньгами... А мы, напомню, на ВАЗовском форуме
Да, а жигули у нас лучше выглядят, п что дороже чем в Росии, и ремонт имеет смысл. А у вас не делает никто п что проще другую купить, вот и гниют старушки...
Полностью согласен с oinf. Сейчас езжу на Шеви Авео 2004г.в., а паралельно переделую свою 08. Тюнинг 08 - для души, а Авео для всего остального. Машины разные - небо и земля. Просто разный клас машин. За 2,5 года Авешка была только один раз в ремонте - гонщик на Пассате помял задний бампер, благодаря конструкции кузов не пострадал. Заменили бампер и все. И ваще, две подушки, АБС, кондюх,ГУР,просторный салон и багажник, стильный дизайн и комфорт по цене Калины. Этим все сказано. Никогда не поменяю Авешку на десятку или Калину. А 08 буду тюнить до последнего. Так, для души...
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство, два гаишника - это БРИГАДА, три - это ТРИ ГАДА...
Шевроле вышел вперед на рынке Украины - Авео, Лачетти, Такума, Еванда, Нива, Епика, Каптива.... Много уже машин таких и я считаю что нормальная цена как для машин такого класса.
Напрасно тут некоторые товарисчи Сенс ругают, это тот же Ланос только двиг другой. Конечно если серьёзно сравнивать с Ланосом то перевес будет не в пользу Сенса. А вот посравнению с девятками этот движёк очень даже ничего, меня просто удивила его резвость и эластичность при таком объёме. Есть правда один недостаток который на каждой конкретной машине выражен с разной силой. Иногда на определённых оборотах звук двигателя попадает в рзонанс в кузовом и получается странный гул, не очень громкий но не приятный и совершенно не уместный. Это говорят от того, что движёк изначально придумывался не для этой машины и пока не придумали как с этим бороться. А вообще для человека которому нужно много передвигаться но в средствах сильно ограниченному Сенс вполне подойдёт. В Ялте наверно почти все таксисты не Сенсы скоро пересядут, кроме того многие фирмы берут эту машину для менеджеров и руководителей низшего звена и все говорят, что она себя оправдывает.
В Москве Украинских машин не видел...да и думаю такого не случится!
Изредка попадаются "Богданы", причем с российскими номерами...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"