47 сообщений 47 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Ярослав, на музыку денег не хватило 8)
Знай, ты можешь...
-Румата, из рода Румат Эсторских. Благородный дворянин до двадцать второго предка.
соглашусь с АндреемФ, все дело в аккумуляторе! у меня была такая хрень, поменял аккум - помогло! год поездил нормально, и снова стала появлятся такая-же беда. стоит не завести машину пару дней, как аккум садится в ноль. как мне обьяснили, устаревший аккум не держит нагрузку от сигналки, центральных замков. активной антенны .
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
medved, хм.. даже не знаю... машина стоит в сервисе с субботы, они ее три раза в день проверяют, все работает... как говорят по замер при включенной сигналке машина потребляет 60 мАмпер, без нее 40... я считаю это в полне нормальным... может у меня тогда акк не мог набрать емкости, ведь некоторые АКБ должны пройти три полных цикла разрядки и зарядки, что собственно и прошло, только не как у нормальных людей wink.gif ... а может дело когда я двигаюсь, какой-нить контакт на генераторе хилый, или при движении все-таки есть вибрация и что-то где-то каратит... седня машинку заберу и будем посмотреть что дальше %)
Знай, ты можешь...
-Румата, из рода Румат Эсторских. Благородный дворянин до двадцать второго предка.
хм...., за три дня ябы поступил проще. поставил бы заряженный аккум на стол и подождал бы день-другой. замерял его емкость , поставил в машину- подождал день. замерял еще раз. если на машине потеря. то стал бы искать. при включении каждого потребителя- замерял бы кто больше положенного забирает. и там разбирался. ну удачи тебе biggrin.gif
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
medved, спасибо.. smile.gif
Знай, ты можешь...
-Румата, из рода Румат Эсторских. Благородный дворянин до двадцать второго предка.
не за что laugh.gif на здоровье.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
млин... забрал вчера тачку ездил долго давольно-таки... напряжение ниже 13.5 ни разу не падало... АКБ давал 13.1, но когда постоит 12.7 так оно и оставалось... хм... приду домой проверю как она там..
Знай, ты можешь...
-Румата, из рода Румат Эсторских. Благородный дворянин до двадцать второго предка.
Nebel,

загадочно... моей трахоме лет больше чем мне smile.gif

Когда купил, заменил регулятор, генератор, АКБ (вообще на древнюю савдепию, расконсервированную с армейского склада), и пол-проводки.

Один раз оставил с габаритами на ночь - завелся без проблем....
Sed semel insanivimus omnes
у меня терь все в норме с АКБ.. фиг знает че они там намудрили, но он больше не разряжается (тьфу 3 раза)...
Знай, ты можешь...
-Румата, из рода Румат Эсторских. Благородный дворянин до двадцать второго предка.
Ребя такой вопрос акумулятору гдето полгода 2месяца назат он у меня ваще здох оказалось что ремень слабый был и не довал зарядку

поменял ремень но все равно дает очень мало 13.2в к тому же поставил усилок на мафон и сейчас нажав на педаль тормоза когда загораются задние стопы мафон выключается и снова включается что нужно сделать чтоб давало больше зарядки??????
Больше нельзя, акб выкипает от перезарядки.

А у тебя похоже рэлюха херовая.
mujiki postavil magnitafon JVC obichniy i 2 10gd i 2 4gd.Karochi vol 25 magnitafon gasnit' a gonyaet kak bufer. Kak eto ustronit'?
Зделай дело ганяй на красный смело
FAYZ, Нормальным толстым проводом + с акб взять.
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
emelyaЛибо гнилая проводка, либо регулятор зарядки..... А как проверять тракт генератора и АКБ - здесь говорили много раз. Смотри топики - проблемы с заводом/зарядкой и т.д.
VAZ&GAZ - Let them be!
ты батарейку рекондицонировать не пробавал?

она у тебя сколько без заряда простояла? они ведь оксидируются... smile.gif

Войти, чтобы ответить.