Акустическая полка на шестерку , Очумелые ручки

Ну я так понял что Hi End тут и делать не собираются - поэтому. Молодец что сам делаешь. пройдя через такое (только я сразу делал подиумы,саб и полку в зубило) я абсолютно не жалею время и доволен результатом. Молодец ещё раз =))
еще подиумы в стойки сделай, будет и симпатишно и удобнее с ними их позиционировать.
сейчас у меня 2103, поэтому у меня всё впереди...будем покорять классику =)

Rapid

т.е. получается что надо будет и дверь сверлить штоле? так лучче будет?
и еще вопрос: как крепить это хозяйство к двери?

ДВерь не надо, надо сделать выходное отверстие в подиумах и соответственно в обишвке двери, чтобы объем подиума совмещался с объемом двери.

Я крепил свои подиумы на обшивку. Но это только в том случае, если она либо из фанеры, либо усилена в несколько листов аргалита.. Главное чтоб не болталось.

стоит ли делать виброизоляцию полки задней, если на изготовлена из 10 слойной фанеры проставка ?

dart, да, только не полки а самого кузова.....
Carbos, только нужно иметь ввиду что площадь отверстия должна быть достаточной, примерно площадь поверхности дифузора...

dart, а вообще лучше не из фанеры, а из МДФ - фонить не будет вовсе.

xxOZ, угу, так точно..
Я вот фронт установил, дырку ещё не делал. Играют мидбасы хорошо, просто как бы не испортить бы звук дыркой =)) Но перец что ставил, сказал обязательно надо совмещать объёмы двери и подиума..

Carbos, должны играть норм...
И вообще, тема - акустическая полка на 6-ку.. а тут уже в двери полезли......

dart, а вообще лучше не из фанеры, а из МДФ - фонить не будет вовсе.

у меня 10 слойная фанера крепиться она болтами к металлу через гайки и простаки фанерная полка поднята до максимума тем самым создается не малый объем для динамиков и динамики почти не висят в багажнике не мешаются там, но думаю что стоит ещё завибрить металл под этой полкой.

Вот мой процесс изготовления полки в классику:

Вырезание по шаблону
Приклеивание карпета
Прищепки для лучшей прилягаемости карпета к дереву
После снятия прищепок
После снятия прищепок
Подгонка усилителей в полку


Неон с принудительным охлаждением

Установка конденсатора 1Ф в полку


Готовая полка с усилителями и колонками

PIONEER TS-A6916 в полке

dart, гуд. Ну как звучит? Главное, чтобы полка не болталась.
Почему усилки на полку поставил? Багажник не хочешь забивать?
Кстати, что за Магнат? Рок? Просто я себе купил на фронт Магнат RX 22.. похожи они.

А ты заклеил дырки в железной полке (часть кузова которая)? Если заклеишь, будут блины бухать ещё лучше. И ещё надо при этом разграничить объёмы правого и левого блина - мне брат говорит, что если они в одном объёме работают, то это моно.

З.Ы. Брат работает на кафедре акустики МГУ =)

Лично я буду делать себе полку по следующему рецепту.
МДФ 10 мм - основной массив+усилители из фанеры(что найду, но не менее 5мм). Вибро на железную полку. Шумку между МДФ и фанерой. Воспользуюсь твоим опытом - подниму полку =) Разграничение оьъёмов блинов.

Carbos

dart, гуд. Ну как звучит? Главное, чтобы полка не болталась.
Почему усилки на полку поставил? Багажник не хочешь забивать?
Кстати, что за Магнат? Рок? Просто я себе купил на фронт Магнат RX 22.. похожи они.

А ты заклеил дырки в железной полке (часть кузова которая)? Если заклеишь, будут блины бухать ещё лучше. И ещё надо при этом разграничить объёмы правого и левого блина - мне брат говорит, что если они в одном объёме работают, то это моно.

в дырках деревянные проставки с прокладками резиновыми ,затянутые шпилькми через полку и усилки.резьба шпилек срезана дабы угнать можно было усилки только с полкой т.к. полка закреплена к кузову , то нужно будет долго и нудно мучаться чтобы снять усилки оттуда.
Раньше динамики были прикручены шурупами через полку к металлу из-за чего НЧ заставляли вибрировать всю машину и звенала она как сонвервная банка, сейчас через шурупы прикрутил к поке на клею динамики а полку приподнял под усилителями деревянный брус , но установлена он был еще на автовазе, т.к. я поднял полку то между этим брусом и металлом есть небольшое расстояние (как раз для виброизоляции).Если не поднимать полку то саб будет толкать динамики из багажника , что негативно влияет .

Звучат эти пионеры хуже по НЧ , чем прежние Hyndai H-cse693,но по СЧ и ВЧ в разы чище и лучше, Низов и так хватало ранее , поэтому я получил то,что хотел.Сложности возникли в отстройке тыла и фронта так и не удалось настроить чтобы тыл и фронт работали идентично , разногласия всё равно есть .
Усилки Magnat The Rock 1000 оба.

Ясно.
Разногласия фронта и тыла это уже именно схема подключения. Я в этом не спец, но знаю что фронт и тыл на один усь фтыкать нельзя. Если всё норм в этом смысле, тогда настройки головы копать надо, если она позволяет =))

Carbos

Ясно.
Разногласия фронта и тыла это уже именно схема подключения. Я в этом не спец, но знаю что фронт и тыл на один усь фтыкать нельзя. Если всё норм в этом смысле, тогда настройки головы копать надо, если она позволяет =))

ну не то чтобы разногласие, а просто для задних пассажиров хотелось бы настроить тыл , для передних фронт, сцены общей для всех не получается настроить , тыл и фронт на разных усилках естественно, всё делаю опционально т.е. чтобы можно было отключать саб, тыл,фронт, но всё равно не так как -то чуть чуть отклонил голову задний пассажир вперед и слышит фронт, чуть чуть отклонил передний пассажир сидушку на зад и не слышат тыл.