Alexxx's 2103

С таким кронштейном теперь доступ к рулевой просто замечательный! И к болту на валу и к регулировочному
Кстати на проторах интернета читал, что при установке 08 ГТЦ использовали тройник для заднего контура...а зачем? Не проще ли заглушить лишнее отверстие в самом ГТЦ? Давление же не измениться никак! Как не крути, а назад то одна трубка идет...

alexxx, супер, молодец. Вакуум это хорошо. Тормозов много не бывает.
Сколько уже прошла трёшка?

210666, к 1500 км подбираемся

зы: тормоза просто супер! мне теперь больше всего нравится тормозить

Сегодня ездил в гости к своей в гараж Снял багажник с крыши, помыл ее
Наконец переставил руль, чтоб по центру стоял, когда прямо едешь.
Отрегулировал рулевой редуктор...оказывается он у меня был некуево зажат...теперь крутиться заметно легче, но червяку наверное от пережима прийдет скоро конец
Поменял воздушный фильтр + свечи... кстати когда их менял был удивлен...у тех что снял NGK#2 на юбке было написано, что они из японии, а на тех, что поставил - с франции. На упаковке аналогично. Какие из них честные?
Из плохого - заметил нехилый люфт полуоси...опять на базар ехать , передней резины пришел конец - уже корд видно...тоже покупать прийдется *косо гляжу на б/у 155 резину в углу гаража...может натянуть?*
Еще из плохого - сорвал 2 резьбы крепления уха замка водительской двери...теперь либо стойку резать и менять эту пластину, либо на М8 резьбу нарезать...резать пока лениво
Еще из плохого - началась трескаться шпатлевка кое-где (сварщики мля...) в частности на ремвставках рамки лобового и на задней арке...
Еще из плохого - муравьи сволочи развели себе муравейник прям у меня под воротами...сегодня пол дня гонял их отработкой вроде ушли

alexxx, ух, чтото понавылазило косяков.
Ну насчёт резины, луше не гляди на ту 155, ну ёё нафиг.
Резьбу на М8 нарежеш, ничего страшного.
Насётё шпатлёвки конечно фигня полная....
Ну с муравьями конечно вообще прикол)))

Ну полуось отремонтировать дело нехитрое, остальное мелочи, справишься.
с полуосью не тяни, редуктор разобьет..хотя он уже

Pugnator, моему редуктору расболтаная п.ось - не помеха. Ему уже ничего не поможет
210666, да это в принципе и не косяки в общем...так мелочи жизни просто пожаловаться захотелось

alexxx, всё ломается , и этот список вполне решаемый , пару дней неспешной работы .

Вот некоторые зарисовки самодельного "климатконтроля".
Пока инсталлировал электроклапан печки от БМВ. Завтра будет готова электроника

"Водопровод" 8)

alexxx

Вот некоторые зарисовки самодельного "климатконтроля".
Пока инсталлировал электроклапан печки от БМВ. Завтра будет готова электроника

Т.е. в салоне у тебя теперь нет краника печки? Как управляется бумерский электроклапан?

alexxx, ого блин, водопровод!
З.Ы. как там клапана?

Byzoon, да, теперь краника нет клапан в обесточеном состоянии открыт. Завтра доделаю котроллер и буду пробывать управлять. Будет две кнопки "больше/меньше" и индикатор на коротом отображается текущая температура.

210666, клапана нормуль...сегодня еще раз проверил...по микрометру 52-53 деления, в общем так и оставил Кстати сделал приспособу чтоб рокера приподнимать, а то пальцы уже отпадают

блок управления готов !!!

alexxx

блок управления готов !!!

Отчетик об инсталяции не предоставишь? А то интересно очень...

Byzoon, на днях поставлю и испытаю. Об эмоциях обязательно сообщу! Если все будет ОК, то можно будет в функции добавить полезные штучки типа вольтметра и плавной регулировки скорости вентилятора отопителя.