351 сообщений 351 5 спасибо за тему 5
Опции темы
Привет одноклубник( ag.gif я думаю ты понял от куда я), уже писал , что торпеда понравилась(только не здесь), вообще машинка твоя радует, Удачи в дальнейшем!!!!!
ПиСя: фото руля жесть aq.gif
Пора выделяться из потока!!!
Вот такую штуку сделал:
____007.jpg
Пока не испробывал т.к. нужно менять шестерню привода маслонасоса и ее втулку...
Вообще в который раз убеждаюсь что доверять статьям из интернета не стоит. На примере этого насоса говорили что можно маслоприемник подвесить на гибком шланге - имхо бред...1. нет там места для хомутов, 2. труба маслоприемника квадратного сечения и как ее обжать хомутом не представляю, 3. он просто болтаясь на шланге прилипнет к поддону и перестанет качать.
+ теперь корпус насос упирается в поддон, решил этот вопрос кувалдой - ниодного упоминания во всяких заметках о полуторном маслонасосе об этом не было...
Вложения Всего файлов 1 шт.
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
alexxx, молодца, я тоже делать буду, только немного по другому smile.gif у меня толще проставка будет
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, а как ты его потом под поддон засунешь? У меня проставка 10мм и уже пришлось в поддоне выштамповку делать под корпус насоса...
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
Только что поставил сей чудный девайс... раньше давление масла на ХХ при температуре 80 градусов было 0,6... теперь 1,5 .
От 2700 давление 3,7...
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
alexxx, да вот теперь давление что надо, до капремонта дольше проходит.... Кстати какие есть опасности повышенногоо давления, сальников вроде нет на котороые будет воздействовать давление.....?
Ближний свет всему голова!
Dedl, сейчас у меня давление не повышенное, редукционный клапан я не трогал. Повысилась производительность. Получаеться что уже при 2700 оборотах срабатывает клапан.
Если сильно зажать клапан, то может порвать фильтрующий элемент фильтра или даже развальцевать его корпус...
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
Ура! сегодня наконец отладил и проинсталил автоподсос собственной разработки!!! И он зараза работает smile.gif
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
alexxx, smile.gif накидай побыстрому про автоподсос, у меня тоже есть некоторые разработки, а окончательного варианта пока нет
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
вот фотка собранной платы:

005.jpg

привод на карбе - моторедуктор отопителя от Приоры.
Вложения Всего файлов 1 шт.
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
alexxx, ))) цена за 1.5к перевалила полюбому smile.gif у меня бюджетный механический, почти
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
25 у.е. привод. Управление думаю в 15 у.е. уложился...
рассказывай про твой вариант. интересно очень.
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
alexxx, Молодец! ОТличная машинка!
Очень понравились вайтволы!!!! Можно о них по подробнее?
alexxx, смотри http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=535695 там только еще клапан электромагнитный будет в системе, чтобпри кикдауне не закрывало подсос, получается так, чем больше разряжение, тем сильнее открыта заслонка
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Prima 2103, а что подробней? отхватил их на нашем рынке... made in USA smile.gif

aka rus, занятная разработка с вакуумным приводом! Я бы не додумался до такого...
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU

Войти, чтобы ответить.