Алмазный ВАЗ , Продолжение.

Hayman

вот так моглабы смареца "кобра" ток без клыков

сенкс.....значит делать ее не буду......
блин опять сидеть придумывать....

Транс.










---------------------



Короче день супер.....но блин на завтро крылья и губу клеить....блин.

Здравствуйте все!
Вопрос у меня есть.
Немного теоретический и не в тему.
Как зависит скорость высыхания смолы от толщины слоя и при отсутвии воздуха (при одинаковых условиях)?
(например, есть трубка; Пусть l=1 м, d= 40 мм; заливаем её смолой и ждём. Затвердеет ли смола в трубке? Если да, то через сколько? Или всё же лучше разделить заливку на несколько малых доз?
Заранее благодарен.

to almaznik
помоги советом! вот сделал я макет ковша ,а дальше чё? снять матрицу, а с её задней стороныы её есчо одну?! т.е. как получить чтоб задняя сторона у готового ковша была гладкой?
и исчо ты не подскажешь адресок конторы где можно закупиться каким нить дешёвеньким китайским стекломатом

1

Trans Китаёзы делают но потом от неё чешешся как пёс шелудавый!
Есть и русская но таже фигня.
У нас германия, но походу ннабрала влаги, плохо прибивается, надо на солнце прожарить

Колька мысль по крылу отличная, преклоняюсь пред вашим гением!

sed0ff Хочу добавить что чем больше отвердилы тем быстрей полимеризация и ВЫШЕ ТЕМПЕРАТУРА, вплоть до возгарания!!! Аккуратней.

tohan

to almaznik
помоги советом! вот сделал я макет ковша ,а дальше чё? снять матрицу, а с её задней стороныы её есчо одну?! т.е. как получить чтоб задняя сторона у готового ковша была гладкой?
и исчо ты не подскажешь адресок конторы где можно закупиться каким нить дешёвеньким китайским стекломатом

1 смысла не вижу в задней части гладкой......тыж когда с матрицы ВЫТАСКИВАЕШЬ У ТЯ ГЛАДКАЯ(у меня во всяком случае ТА ЧАСТЬ ЧТО СМОТРИТ НАЗАД!!!!!!!!!! А ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ НЕМНОГО НЕГЛАДКАЯ НО ОНАЖ ИДЕТ ПОД ОБШИВКУ!!!!!!!!!!!!! ЕСЛИ У ТЯ НАОБОРОТ ......мля....херовастенько! эт называеться неправельный сьем матрички......вариант работы прост или при обтяжке ковша работать со шпаклевкой и нудными движениями шкуркой ......или при обшивке разговаривать про обтяжку всего ковша(это просче и лучше(и главное экономия времени и сил!!!!!!!!!!!)
2. кидал контору НГК самые нормуль цены по России....
===================================================
ТРАНС.

чувствую чего та не хватает...завтро продумаю.



--------------------------------------------------------------------------------------------------


ну вот и т100

Зазоры по крыльям класс, а на фары я так понял не рискнули покушаться, решили ресницу зализать?)
Площадка под номер - жесть.Видимо вобще не подумали, что номер большой, лучше уж между фар повесить, либо снизу бампера...
Короче с жип посадкой и на штампе вобще аццтой, как машина окультурится, так и бампер заиграет, надеюсь появятся в том же стиле и пороги + задний бампер.

Orangeleo

Зазоры по крыльям класс, а на фары я так понял не рискнули покушаться, решили ресницу зализать?)
Площадка под номер - жесть.Видимо вобще не подумали, что номер большой, лучше уж между фар повесить, либо снизу бампера...
Короче с жип посадкой и на штампе вобще аццтой, как машина окультурится, так и бампер заиграет, надеюсь появятся в том же стиле и пороги + задний бампер.

+1 с номером откровенная ошибка!
посадка на 3 см в низ будет...в заказе уже 4 бампера....каждый бампер ЕДИНОЛИЧНИК те одниковых не будет!
номера полезут в бок или в решетку радика.......бамперов будет не более 10 шт(уже в процессе полный вариант другого бампера на м-класс 2112 и 2110)....уже откровенно баблосы не интересны(заказов до конца августа расписанно), интересен сам процес и сама переделка ...теперь по авторским надзором и доводка и покраска!
в работе приора ,саненг ,селика, 2108(не более 3 х дней в работу),очередной гелик,попель,2109 в круг ....короче ....нуна думать про тюхинг ателье начинать......
--------------------------------------------------------------------------------------------


------------------------------
тайота селика
на фото 2 варианта впуклый и выпуклый....

-----------------------------
погнали, реклама выпуклого!







цена 2.500 руб....заточенно под хеловские или проспортовские модули......
млять, скоро запустим в серию свои модули ...схема и как делать приложу!

АЙ ДА МЫ!!

almaznic, у тебя прям как у именитых марок...ограниченные серии..."будет выпущено только 10 бамперов")) молодец...классные работы делаешь...но дизайн...не знаю...

скоро запустим в серию свои модули ...схема и как делать приложу!

млять скорей бы уже

almaznic

в работе приора ,саненг ,селика, 2108(не более 3 х дней в работу),очередной гелик,попель,2109 в круг

Если не секрет, что с Геликом делать будешь?

Orangeleo

Зазоры по крыльям класс, а на фары я так понял не рискнули покушаться, решили ресницу зализать?)
Площадка под номер - жесть.Видимо вобще не подумали, что номер большой, лучше уж между фар повесить, либо снизу бампера...
Короче с жип посадкой и на штампе вобще аццтой, как машина окультурится, так и бампер заиграет, надеюсь появятся в том же стиле и пороги + задний бампер.

Под т -100 уже готовим пороги и зад бампер, реснички идут, отдельно, как и гриль радиатора и боковых воздуховодов. Ну а номер. знак , а что знак, можно в бок можно под капот, в эскизе его изночально не было.

tohan

млять скорей бы уже

а че скорей?
болтунов то много типа бля ща купим и тд...... тока разработка вся на мои бабки идет и мое время занимает...
поэтому все делаеться тогда когда у меня есть время, силы...и настроение..

jeeper

Если не секрет, что с Геликом делать будешь?

автозвук + такие же фары что делал +расширение...смету отдал...пускай думают.
закахов и без них полно сейчас.

Serёg@ 2108

almaznic, у тебя прям как у именитых марок...ограниченные серии..."будет выпущено только 10 бамперов&quot)) молодец...классные работы делаешь...но дизайн...не знаю...

эх, еслиб ты видел что сейчас делаеться в стиле "тачка на прокачку за неделю" мля, тама бампер ваще "cборная композиция из старых работ" коры еще те будут даже я дизайна незнаю конечного....но в воскресенье передний бампер хоть сдохни нуна добить(в целом на бампер в день уходит не более 2 часов)