Не в припое дело, в технологии. Контакты маленькие - перегреть легко. В идеале паяльную маску с паяльной пастой и феном это всё нагреть. Но умельцы справляются и паяльником с хорошим флюсом. Всё-таки эти SMD не сильно мелкие. Но паяло обязательно термостабилизированное!
ну на видяхе паял норм все! ну это фиг с ним! с этим разберусь а вот с китая наверно придется только диоды заказать а остальное тут покупать так как точно нифига наверно не высчитать и продают восновном лотами там! (((
Вот именно, что нужно стабилизировать ток! Для этого нужен драйвер. Если просто поставить резистор, то надёжности не получишь. Повороты, стопы ещё кое-как работать будут, а габариты будут часто перегорать. Ведь у тебя в машине огромный разброс по температуре и напряжению. + надо учесть качество дешёых китайских диодов.
Если стабилизировать напряжение, то в качестве стабилизатора тока вполне сойдут резисторы, по принципу китайской светодиодной ленты. Можно вместо сопротивлений использовать стабилизаторы тока NSI45020AT1G На фото 2 варианта, для 1-но и 3-х кристальных светодиодов
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают... ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения. Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61 Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/ Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
guma, А вообще, Александр Козлов - ГУРУ светодиодной техники. контактов его, к сожалению не сохранилось у меня, но в этой теме он есть. Очень помог мне в свое время
Что значит "контактов не сохранилось"? У меня твои есть ... Не скромничай!
я наверно на LM317 и резисторах соберусхемку! а то в нете пишут греются сильно от NSI
На аналоге кренки можно напряжение стабилизировать. nsi ток держат на 20мА, это почти предел светиков
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают... ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения. Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61 Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/ Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
На аналоге кренки можно напряжение стабилизировать. nsi ток держат на 20мА, это почти предел светиков
нет ну на 5050 20*3=60ма - это на каждый надо напаять nsi а по схемам сверху с калкулятора от Floid а, вроде как попривычнее получается! и еще раз повторюсь вроде как ругаются на температуру диодов от использования nsi! ( не Я жалуюсь :-))) )
Floid
Sh@doW61, резюки пропорционально изменяют напряжение, потому от скачков напруги в бортовой сети они не спасают
то есть надежнее собрать как писалось раньше чем на nsi?
нет ну на 5050 20*3=60ма - это на каждый надо напаять nsi а по схемам сверху с калкулятора от Floid а, вроде как попривычнее получается! и еще раз повторюсь вроде как ругаются на температуру диодов от использования nsi! ( не Я жалуюсь :-))) )
то есть надежнее собрать как писалось раньше чем на nsi?
Самое надёжное стабилизатор напряжения на 10-11в и сопротивления с расчётом на 12в Здесь очень хороший материал на эту темуИсточник
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают... ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения. Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61 Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/ Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Кренки я пробовал ставить, ничего хорошего... Из-за изменения напряжения бортовой сети, на выходе кренки эти пульсации в 2 раза больше, а ещё они греются...
Единственным надежным и правильным для себя решением выбрал последовательно-параллельное соединение светодиодов с установкой токоограничивающих резисторов. Такие фонари работают уже долгие годы.
Кренки я пробовал ставить, ничего хорошего... Из-за изменения напряжения бортовой сети, на выходе кренки эти пульсации в 2 раза больше, а ещё они греются...
Единственным надежным и правильным для себя решением выбрал последовательно-параллельное соединение светодиодов с установкой токоограничивающих резисторов. Такие фонари работают уже долгие годы.
Саш, разъясни по поводу соединения, я слегка подзавис наверное. Если не трудно, начеркай схемку примитивную
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают... ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения. Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61 Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/ Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Alexander Kozlov, тогда вопрос еще! вот это не надо в схему добавлять? рисовал профессионально! так что рисунок нареканий не вызовет (утрирую) :-))) Оутландер превратился в диодо-мобиль )))
