Важно
Альтернативная оптика (головной свет)
dark skull, Автор наеврно из америки заказывал,а сейчас можно заказать под заказ в фирмах типа in-pro или pro-sport. Если хочешь совсем эксклюзив, то через е-бей.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
dark skull, Поиск рулит!
У меня с машиной отношения однообразные какие-то - она все время сверху...
Orangeleo, Buster,
дайте прямую ссылу люди, поиск всякую чушь находит ((( please
дайте прямую ссылу люди, поиск всякую чушь находит ((( please
я в контакте http://vkontakte.ru/id5267488?50229
Buster
они с ангельскими глазками что ли? точно в штатные места пойдут?
я в контакте http://vkontakte.ru/id5267488?50229
dark skull
они с ангельскими глазками что ли? точно в штатные места пойдут?
Короче, в Машинах посетителей сайта есть тема My №1, автор ВАХА, там поищи, было написано про них, он ставил или в личке спроси!
P.S. Пользуйся поиском - найдешь все!
У меня с машиной отношения однообразные какие-то - она все время сверху...
Можно было бы ставить прожектор зенитный на машину... Я бы специально для "синеглазых" подарок сделал. Как едет такой красавец, в глаза ему пучёк света!!!
У меня на рабочей стоит аббалденная фара, между кузовом и кабиной специально для синеглазых презервативов и уродов, обделенных вниманием, которые катаются с дальним
. Светит градусов на 30 левее, специально для того, чтоб другим не досталось 
жизнь продолжается...
Кузнец
Можно было бы ставить прожектор зенитный на машину... Я бы специально для "синеглазых" подарок сделал. Как едет такой красавец, в глаза ему пучёк света!!!
http://www.konsulavto.ru/cat/part74/unit72264.html
Не устроит?
Buster
Короче, в Машинах посетителей сайта есть тема My №1, автор ВАХА, там поищи, было написано про них, он ставил или в личке спроси!
P.S. Пользуйся поиском - найдешь все!
нашел, спс
я в контакте http://vkontakte.ru/id5267488?50229
Отчет о пользовании альтернативной оптикой автоинтерсвет 2113-2115.
Вот решил не много написать об этом звере
может кому полезно будет
http://www.avtointersvet.ru/data/photos/shop_good_36.jpg
дабы не захламлять форум фотками выложил все здесь :
Фотки
Итак, будем разговаривать о том как оно выглядит, светит и эксплуатируется.
Начну с первого. Фара моноблок с встроенным поворотником. Пластиковая, черная подложка, отдельная лампочка габарита, ближний свет-линза, и дальний классический отражатель. Смотриться не в пример интересней чем штатные фары, но всяким там проспортам вынужден признать уступает. Впрочем это мое имхо, смотрите фотки. За внешний вид ставлю 4-ку.
Теперь как оно светит. Условия сьемки были такие : гидрокорректор на самое нижнее положение (для кого-то будет новостью но гидрокорректор действительно есть и работает весьма неплохо) 2 человека в машине, сумерки (не ночь). Фары регулировались самостоятельно у стенки поэтому за точность до конца отвечать не могу.
Ближний свет. Светят двумя довольно широкими конусами заходящими друг на друга, свет не равномерный, с затемненными и более светлыми участками (за это минус). Очень хорошо и далеко освещается обочина (за это плюс). Световые пучки имеют четкие границы, встречных водителей фары не слепят абсолютно (еще один большой плюс любителям поставить ксенон). В общем несмотря на некоторые недостатки с неравномерностью светового пучка после штатных пятнадцатых фар(кто ездит с ними знает как они светят, точнее не светят) ощущение что ездишь с фарами от мерседеса
светят не в пример лучше. Ставлю четверку с плюсом.
Дальний свет. Никаких эмоций не вызвал. Ничем не лучше чем на стандартных фарах. Тройка.
Как оно эксплуатируется. Начну с регулировки. Ближний и дальний свет регулируются отдельно. Ближний двумя ручками, дальний придется крутить винты отверткой. Есть гнездо гидрокорректора, в который вставляется штатный разъем последнего. Все работает, крутиться, нормально настраивается. Только все-же будьте осторожней, можно регулировочные винты ближнего светят перекрутить, и тогда крепление с линзой просто вылетает из пазов регулировочных винтов (недостаток конструкции, нет ограничителей хода последних). Придется снимать фару и корячиться с постановкой линзы обратно на регулировочные защелки. Могут возникнуть трудности с вытаскиванием заглушки гидрокорректора. Советую закрепить чем нибудь линзу внутри что-бы не ездила прежде чем вытаскивать (я например приспособил датчик удара
положил его на крепление с линзой и зажал его закрутив сверху крышку) и тащить пассатижами, пальцами очень тяжело. По поводу пластикового стекла на фаре, некторые пишут что быстро плавится в районе света линзы. Тут могу дать рекомендации. Не ставьте лампочки нестандартной мощности, не ставьте дешевые китайские лампочки, не ездите днем с постоянно-включенным ближним светом (используйте противотуманки например, днем не слепят). Держите фары всегда чистыми (только умоляю тряпкой по сухому не трите, иначе стекло быстро замутнеет, впрочем как и на большинстве других пластиковых фарах). Тогда этих проблем удасться избежать.
Вывод из всего вышесказанного. Могу порекомендовать эти фары владельцам 2113-2115 которые устали ездить ночью в потемках. А вот владельцам десяток-двенашек, наверное заморачиваться с подобными фарами для 2110-2112 для получения лучшего света не стоит. Видел как они светят, ничем не лучше стандартных киржачских или бошовских десятых фар. А по эксплуатационным характеристикам уступают из-за пластика. Тут разве что внешний вид освежить.
Фуф. Вроде все
юзайте.
P.S. для получения более четкой картины, не ленитесь открывайте картинки в полный размер.
P.P.S пардон за плохую фотку дальнего света, никак она у меня не получалась
Вот решил не много написать об этом звере
http://www.avtointersvet.ru/data/photos/shop_good_36.jpg
дабы не захламлять форум фотками выложил все здесь :
Фотки
Итак, будем разговаривать о том как оно выглядит, светит и эксплуатируется.
Начну с первого. Фара моноблок с встроенным поворотником. Пластиковая, черная подложка, отдельная лампочка габарита, ближний свет-линза, и дальний классический отражатель. Смотриться не в пример интересней чем штатные фары, но всяким там проспортам вынужден признать уступает. Впрочем это мое имхо, смотрите фотки. За внешний вид ставлю 4-ку.
Теперь как оно светит. Условия сьемки были такие : гидрокорректор на самое нижнее положение (для кого-то будет новостью но гидрокорректор действительно есть и работает весьма неплохо) 2 человека в машине, сумерки (не ночь). Фары регулировались самостоятельно у стенки поэтому за точность до конца отвечать не могу.
Ближний свет. Светят двумя довольно широкими конусами заходящими друг на друга, свет не равномерный, с затемненными и более светлыми участками (за это минус). Очень хорошо и далеко освещается обочина (за это плюс). Световые пучки имеют четкие границы, встречных водителей фары не слепят абсолютно (еще один большой плюс любителям поставить ксенон). В общем несмотря на некоторые недостатки с неравномерностью светового пучка после штатных пятнадцатых фар(кто ездит с ними знает как они светят, точнее не светят) ощущение что ездишь с фарами от мерседеса
Дальний свет. Никаких эмоций не вызвал. Ничем не лучше чем на стандартных фарах. Тройка.
Как оно эксплуатируется. Начну с регулировки. Ближний и дальний свет регулируются отдельно. Ближний двумя ручками, дальний придется крутить винты отверткой. Есть гнездо гидрокорректора, в который вставляется штатный разъем последнего. Все работает, крутиться, нормально настраивается. Только все-же будьте осторожней, можно регулировочные винты ближнего светят перекрутить, и тогда крепление с линзой просто вылетает из пазов регулировочных винтов (недостаток конструкции, нет ограничителей хода последних). Придется снимать фару и корячиться с постановкой линзы обратно на регулировочные защелки. Могут возникнуть трудности с вытаскиванием заглушки гидрокорректора. Советую закрепить чем нибудь линзу внутри что-бы не ездила прежде чем вытаскивать (я например приспособил датчик удара
Вывод из всего вышесказанного. Могу порекомендовать эти фары владельцам 2113-2115 которые устали ездить ночью в потемках. А вот владельцам десяток-двенашек, наверное заморачиваться с подобными фарами для 2110-2112 для получения лучшего света не стоит. Видел как они светят, ничем не лучше стандартных киржачских или бошовских десятых фар. А по эксплуатационным характеристикам уступают из-за пластика. Тут разве что внешний вид освежить.
Фуф. Вроде все
P.S. для получения более четкой картины, не ленитесь открывайте картинки в полный размер.
P.P.S пардон за плохую фотку дальнего света, никак она у меня не получалась
Medium, Хм... я такую раньше не видел, зазоры как всегда не айс((
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo
Medium, Хм... я такую раньше не видел, зазоры как всегда не айс((
На зазоры не смотрите, у меня левое крыло после небольшой аварии вверх ушло. Справа получше будет. Но в целом да, хотя мне кажется это больше проблема уже кузова. Уж очень неаккуратно сейчас делают.
Medium, смотрится неплохо, но если честно, то сам свет разочаровал... я бы даже сказал полное г-но... хотя может если всё настроить...
andrey_500SWE
Medium, смотрится неплохо, но если честно, то сам свет разочаровал... я бы даже сказал полное г-но... хотя может если всё настроить...
Ну я же говорю выигрывает только по сравнению со штатными 15-ми фарами. Даже у стоковой 10-й оптики светит получше. До кучи фотик у меня древний, светочуствительность маленькая и берет только вблизи, на самом деле фары бьют значительно дальше. Вот если бы кто-нибудь сфоткал стоковый свет было-бы с чем сравнить ?