Альтернативная оптика (головной свет)

А вот с ходом штока лично я не понимаю... штатный гидрокорректор (зубила, у меня нет мурзилки по 15-й) считается неисправным, если ход штоков вышел за пределы 7+/-0.5 мм...

На своем электро ход точно не помню, но никак не меньше 7. После установки долго баловался, наблюдая за 30 сантиметровым размахом движения пучка света на стене противоположного гаража.

Что касается большего хода - теоретически то можно, лишь бы фару не повредил. Корректоры по посадочным местам подходят. А штатных комплектов у вас нет в продаже?

Кстати, блок управления может быть переделан с 5 позиций на 15. заводом предусмотрено, просто не напаяны резисторы. ну и подбором резисторов можно выставить верхнюю и нижнюю желаемые границы.

у на в продаже можно найти, но цена будет около 2тыс

Я просто оценил у нас: блок управления 400-500 руб и 2 привода по 300-400 рублей. И стоимость комплекта в 1300-1400. итого его проводка стоит 200-300р. А у вас дешевле стоят компоненты корректора?

Вообще, вот тут товарищ пишет про установку деталей от газа на 10-ку, но треба доработка напильником приводов... http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=118346

Я на 99 ставил с волги и не заморачивался, все работало. А тут прочитал и решил проверить ходы корректоров. Дело в том, что когда сами приводы не подключены к блоку при подаче на них питания, его ход составляет 14 мм. Когда же подключаешь к блоку, от крайнего до крайнего положения блока 7 мм - приводы не идут в крайние положения. Я так понимаю, что все норм и ничего пилить не надо как у автора той статьи. Да и он писал, что не мог все это собрать - я точно не помню как на 10 фарах, но на 8 и 7 на некоторых типах фар нужно шары защелкивать, а на некоторых они просто в упор.

Buster

Я так понимаю, что все норм и ничего пилить не надо как у автора...

Автор статьи пилил приводы не из-за хода штока (его можно ограничить подбором резисторов в блоке управления), а из-за того, что у газовских изначально шток длиннее, чем у ваза...

Если же привод упреться в граничное положение отражателя в фаре, не заняв положения, соответствующего положению регулятора в блоке управления - он либо что-то поломает, либо сгорит, тк на двигатель всё время будет подано питание.

Прошу подсказать

интересует оптика, круглая диаметр 80-100 мм, ксенон, "ближний свет" в виде блока имеющего возможность регулировки фары, в качестве доп.опции с автокорректором (желательно) ...

Кто нибудь видел что нибудь подобное ? что именно, где можно найти ?
В каталоге Хелла подобрать такого не смог , тем более что в основном у них крепеж "дополнительной" фары (кроншетйн с вращением корпуса), а интересует именно "монтажный" блок как в основной фаре

auto69

Прошу подсказать

интересует оптика, круглая диаметр 80-100 мм, ксенон, "ближний свет" в виде блока имеющего возможность регулировки фары, в качестве доп.опции с автокорректором (желательно) ...

Кто нибудь видел что нибудь подобное ? что именно, где можно найти ?
В каталоге Хелла подобрать такого не смог , тем более что в основном у них крепеж "дополнительной" фары (кроншетйн с вращением корпуса), а интересует именно "монтажный" блок как в основной фаре

от нивы, но она наверно будет больше

даже намного больше ... мне "шаховские" уменьшить надо ...

интересует альтернативная оптика как на "ФВ мультивен", на джипах (когда ставят маленькие(относительно) круглые фары,

но там они стоят в блоке, установка на конкретное авто (взамен штатных "фигурных", а мне нужна только сама оптика ("внешний блок" намудрю сам) уверен что где то они есть, по отдельности как начинка ...

auto69, Это так называемая "модульная оптика" в основном ставят именно Хеллу, ты видимо плохо смотрел.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...b81dbe/view.pic

JAGUAR, при таком креплении прийдётся делать регулировку для всей пластины, т.к у хеллы крепёжные болты выполняют и роль регулировочных болтов

а если с какой нибудь старой быхи?

smoliak, да не вопрос. придумай как закрепить и слегонца подправить морду

подскажите пожалйста.
у меня на 99 стоят стекла на передних фарах рифленые (на них маркировка бувка К). я как понял существуют еще стекла с линзами. в чем между ними принципиальные отличия? и что делает линза? рассеивает или фокусирует? и что лучше для галогенок? существуют ли фирменные или сертифицированные вазом стекла с линзами?

JAGUAR

auto69, Это так называемая "модульная оптика" в основном ставят именно Хеллу, ты видимо плохо смотрел.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...b81dbe/view.pic

Спасибо ! Это практически то что нужно, осталось найти какими параметрами обладает(геометрия) и где купить

Реально те каталоги "Хелла" которые видел такой оптики не было там только дополнительная например Hella Micro DE, а это уже не то ...


БМВ
у меня стоят фары от "акулы", те что у нее для "дали", по размеру равны (может чуть меньше) штатным шестерочным, но с плоским стеклом и Хелла ...