Важно
Альтернативная оптика (головной свет)
IgorFS, а то я не знаю, что реализация сложнее, чем сделать рисунок. все что ты перечислил, я и так знаю. а по поводу про-спорта ты зря. было бы сложно, не делали бы альтернативной оптики вообще, я не думаю, что этот вариант (только если убрать светодиодные элементы, сложнее в изготовлении, чем та продукция, которая предлагается ими на данный момент
CARDanov, не забывай, ещё корректоры нужно установить на такую оптику
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Поиогите!!! Как выберать ПТФ ??? Какая разница между прямоугольными и круглыми? Какие в плохой видемости эфективнее белые, синие...
Serg57, ОСВАР!!! и только ОСВАР!!! Если есть бабло, бери Хеллу
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Какие туманки лучше выбрать из стандарртных Н1 или Н3
Авто 14-я
Авто 14-я
Sanek_mendel
Какие туманки лучше выбрать из стандарртных Н1 или Н3
Авто 14-я
незнаю в чем разница между Н1 и Н3, но я себе поставил от нивы шевроле, свет на много лучше заводских и встречных меньше слепит
тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу,
маниакальный психоз отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 13
маниакальный психоз отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 13
скажите не кто не пробовал вот эти светодиоды вместо головного света использовать ?
http://www.transistor.ru/catalog/reference/5775/
http://www.transistor.ru/catalog/reference/5993/
http://www.transistor.ru/catalog/reference/5992/
по параметрам температуры света исходяшего от них и освешенности они не уступают ксенону как я понял и размеры у них не чудовишшьно большые а напряжение нужное для их работы не судовишно большое.
плюсы
они не перегорают не боятся влаги не требуют блоков розжига потребляемая энергия у них меньше.
они проктически вечны (за исключением мех повреждений)
минусы
могут не подойти или надо будет мудрить с креплением и с правильной фокусировкой света.
так что думаете кулибины ?
хочу заказать и поставить но там можно только от 3000 р. заказ делать вот и думаю подойдут ли не потрачу деньги на ветер ?
http://www.transistor.ru/catalog/reference/5775/
http://www.transistor.ru/catalog/reference/5993/
http://www.transistor.ru/catalog/reference/5992/
по параметрам температуры света исходяшего от них и освешенности они не уступают ксенону как я понял и размеры у них не чудовишшьно большые а напряжение нужное для их работы не судовишно большое.
плюсы
они не перегорают не боятся влаги не требуют блоков розжига потребляемая энергия у них меньше.
они проктически вечны (за исключением мех повреждений)
минусы
могут не подойти или надо будет мудрить с креплением и с правильной фокусировкой света.
так что думаете кулибины ?
хочу заказать и поставить но там можно только от 3000 р. заказ делать вот и думаю подойдут ли не потрачу деньги на ветер ?
лучше посмотри на www.dealextreme.com
и что ?
там только предлогают ксенон и би ксеннон
а мне интересно использовать в качестве головного света именно сверхмошные свотодиоды
почему на концепте AUDI R8 в качестве головного света используются сверх мошные светодиоды?
хотя у неё изначально свет эффективнее чем ксенон и компактнее.
так почему нельзя попробовать ?
там только предлогают ксенон и би ксеннон
а мне интересно использовать в качестве головного света именно сверхмошные свотодиоды
почему на концепте AUDI R8 в качестве головного света используются сверх мошные светодиоды?
хотя у неё изначально свет эффективнее чем ксенон и компактнее.
так почему нельзя попробовать ?
oyuserxp, а нико не говорил, что нельзя. Попробуй, расскажешь. Здесь без риска никуда
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
bulevar 2105
жжёшь
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Speed это понятно что без риска не куда но всеже интересно подойдут хоть по параметрам света/свечения
мне интересно услышать мнение по поводу световых характеристик данных светодиодов
мне точно не известни параметры головного света на отечественно автопроме. а подсчеты были уж слишком грубые чтобы со 100% уверенностью сказать что да подойдут. еше у данных светодиодов угол свечения 120 - 140 градусов а на простых лампах накаливания этот показатель практически 250 - 300 градусов вот и интересно как при таких разных характеристиках подбирать правильное направление света (не противоречишее госту принятому для отечественных авто)
мне интересно услышать мнение по поводу световых характеристик данных светодиодов
мне точно не известни параметры головного света на отечественно автопроме. а подсчеты были уж слишком грубые чтобы со 100% уверенностью сказать что да подойдут. еше у данных светодиодов угол свечения 120 - 140 градусов а на простых лампах накаливания этот показатель практически 250 - 300 градусов вот и интересно как при таких разных характеристиках подбирать правильное направление света (не противоречишее госту принятому для отечественных авто)
а вдруг кто пробовал и может поделится советами вот и интересуюсь
задумки по этому вопросу имеются но может я в чем то ошибаюсь
1) крепление светодиодов предложеннын как я представляю не сильно больше/меньше стандартных креплений цокольных фар на классике
2) преобразование питания из 12V в 7,5-8V, 16V и 24V не составляет особого труда
3) охлаждение светодиодов также не сложное получается и простое в установке (на обратной стороне не большой медный или алюминевый радиатор коих в компьютерном железе используется большое множество)
больше интересуетс соответствие световых характеристик светодиодов или их превосходство над лампами накаливания, галогенок или ксеноных ламп головного света ?
и подойдет ли для регулирования светового потока стандартного стекла фары головного света ?
задумки по этому вопросу имеются но может я в чем то ошибаюсь
1) крепление светодиодов предложеннын как я представляю не сильно больше/меньше стандартных креплений цокольных фар на классике
2) преобразование питания из 12V в 7,5-8V, 16V и 24V не составляет особого труда
3) охлаждение светодиодов также не сложное получается и простое в установке (на обратной стороне не большой медный или алюминевый радиатор коих в компьютерном железе используется большое множество)
больше интересуетс соответствие световых характеристик светодиодов или их превосходство над лампами накаливания, галогенок или ксеноных ламп головного света ?
и подойдет ли для регулирования светового потока стандартного стекла фары головного света ?
oyuserxp, ты отражатели как изготавливать под них собираешься? изготовить - полбеды. а вот просчитать их...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14