Niroborn, отражатели в фару нужно было в черный, и отражатель в поворотниках тоже.
Вот из-за того что поворотник пришлось бы красить в чёрный - не стал красить корпус фары. Поворотник запаян, побоялся разбирать. Одовские поворотники - как-бы дефицит у нас.
Sparko-29
Niroborn ну и как светит, ярче?
На у как думаешь Когда включал правая ксен, левая галоген, казалось что левая фара не горит просто. И это учитывая, что стояли желтые ксеноновые лампочки 3000к. При этом ксен слепит серьёзно меньше чем родная галогенка. Вот если под луч попасть, то слепит конретно. Но я сейчас автокорректор и омыватель устанавливаю, так что всё пучком будет - уж слепить-то точно не будет.
Больше всего нравится ровный равномерный свет по всему пятну.
Вообще-то это дополнительные фары дальнего света, а не противотуманки. Ксеноновых противотуманок ни один приличный производитель не делает. И понятно почему - на них нет ни омывателя, ни корректора (у большинства), а на дальний не нужно ни то, ни другое. Поэтому можно их спокойно ставить в качестве дополнительного дальнего, только стоит ли оно того, у меня и галогенки на дальний неплохо светят.
вот если честно я отличить не магу на фото, просто у нас в городе не кто не ездит на хелла, может и есть отличие но не большое ну щас придут мне блоки с линзами посмотрю.
Да, действительно на фото не так ощущается как в реале. У нас во дворе живёт девятина, у неё простой биксенон с подвижной колбой стоит. На днях сравнивали - по сравнению с моей у девятины светотеневой границы практически нет, грубо говоря засветка приличная, у меня как отрезано. Мужик владелец теперь на изжоге, тоже хочет хеллу
Ну тогда и я расскажу свою историю установки билинз в фару ваз. Скажу сразу внешне получился полный колхоз, зато светит прикольно=))) Имеем 2 билинзы от фольца. Далее разбираем и протираем от грязи и пыли:
Потом заклеиваем дырки, чтобы не было засвета:
Делаем отверстие под линзу в отражателях, снимать отражатель с корпуса фары не стал. т.к первый печальный опыт показал, что поставить отражатель на место очень тяжело:
Потом крепим линзы, 4 болтика и на всякий случай холодной сваркой:
Дальше надо было закрыть отражатель и спрятать линзу, сделал во такую штуку из оргстекла: шаблон из бумаги
Примерка
На выходе получаем что-то в этом духе
Т.к я резал отражатель то пропадает габарит, делал его из поворотника 206 пежо+ внутрь вставлял диоды:
Потом встраиваем в фару:
Шлифовать стекло не стал. решил пойти другим путем. использовал пластик от фар про-спорт,для этого пришлось приделать поворотник к фаре, заливал горячим клеем и герметиком:
Для того чтобы закрыть лампы, переделал штатные заглушки, отрезал верхушку и приклеивал заглушку от трубы:
Вот что получилось в итоге:
как получилось на машине и как светит кину чуть позже! Строго не судите, знаю что не красиво=(
legos, неужели прожектора достались даром? чтоб так заморачиваться. Да и то я думаю держатель лампы на прожекторе должен сниматься - если его снять можно было отражатель не резать. ИМХО странный выбор прожекторов - уж в Москве то можно даже в наличии найти всяких разных. Но труд проделан большой, уж я то знаю. Стёкла прошпорт не есть гуд. Кстати я тоже сначала делал из алюминиевого листа такие же маски как у тебя из оргстекла, но потом погоняв фару часов пять понял что прожектор так ОЧЕНЬ сильно нагревается, потому как работает в закрытом пространстве. снял их и закрасил отражатель. По этой же причине не стал заделывать и сам прожектор - чтобы был отвод горячего воздуха, иначе может выгореть зеркальное покрытие.
Niroborn, линзы +лампы+блоки мне достались на халяву=))) Свят очень достойно, фото галок потом сделаю.Стекло не стал полировать, т.к были от про-спорт, оргстекло к линзе не прилегает,в любом случае не поплавится.Я много сидел в нете читал про инстал линз и почти все заделывают дырки как я+ к тому бдет меньше попадать грязь и пыль,есть даже линзы без дырок, вроде зеркальные не выгорают!!!
