Аммортизаторы

#51738

2 декабря 2004, 22:49 02.12.2004, 22:49

IvanKopeikin, На счет передних ХЗ а задние мона опустит перенеся нижнее крепление аммо. с помощью домиков от зубил(те которыми поднимают зад)... Тем самым мона будет регулироваь установку аммо...2 положения..



У самого так сделано перед - 1.5 витка +ПС

зад -2 витка + ПС и перенесённое крепление(до ентого при вывешенном колесе пружинка болталась...

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#51950

3 декабря 2004, 18:38 03.12.2004, 18:38

Serega, этот домик просто приваривается к креплению амортизатора на мосту и все?

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#52660

6 декабря 2004, 23:17 06.12.2004, 23:17

что я хотел спросить: вот все говорят ПС плохо работает на коротких пружинах, пробивает её штоки длинные, надо укорачивать... как амортизатор можно пробить, если есть ограничители хода подвески, ну такие резиновые конусы, около пружин крепятся... и между задним мостом и кузовом есть резиновый демпфер... если я что-то не так сказал, то поправте...

прыжки по бордюрам не в счёт...

Рожденный строить, не пить не может

#52874

7 декабря 2004, 22:22 07.12.2004, 22:22

Ну хоть кто-нибудь ответит?

Рожденный строить, не пить не может

#52909

8 декабря 2004, 03:10 08.12.2004, 03:10

штоки ПС нельзя резать, однозначно!

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#53111

8 декабря 2004, 22:03 08.12.2004, 22:03

NoFear

штоки ПС нельзя резать, однозначно!

Да зню я, что их нельзя резать... я спрашиваю, как на коротких пружинах можно пробить амортизатор, в подвеске ведь есть ограничители хода на сжатие, их роль выполняют резиновые демпферы...

Рожденный строить, не пить не может

#53165

9 декабря 2004, 03:45 09.12.2004, 03:45

Вопрос надо задать тем, кто уже пробивал можно сломать практически любую вещь...если захотеть.

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#53220

9 декабря 2004, 11:40 09.12.2004, 11:40

1-1,5 можно резать спокойно.

вазик в умелых руках ето сила

#53383

9 декабря 2004, 21:14 09.12.2004, 21:14

xitalik

1-1,5 можно резать спокойно.

чтоб на 1,5 отрезать надо с чашкой что-то делать? как будет происходить опирание, там ведь можно на 1, 2... целое количество витков, чтобы пружина встала в пас? я просто никогда не пытался их резать, не знаю что да как...

Рожденный строить, не пить не может

#53434

10 декабря 2004, 02:11 10.12.2004, 02:11

Поверни чашку.

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#53827

12 декабря 2004, 01:50 12.12.2004, 01:50

подскажите можно так делать на зад ставить газовые амортиз. а на перед маслянные? и газовые амортиз не убивают кузов?

#54014

13 декабря 2004, 12:09 13.12.2004, 12:09

Andrey_, лучше наоборот.

вазик в умелых руках ето сила

#54156

14 декабря 2004, 02:03 14.12.2004, 02:03

Andrey_, лучше наоборот.

Лучше везде

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#56854

24 декабря 2004, 10:59 24.12.2004, 10:59

xitalik, а чем это лучше? когда груженый мягче кочки принимать будет... я конечно назад поставил масло, а на передке пока тоже масло.

#56864

24 декабря 2004, 11:34 24.12.2004, 11:34

морда должна быть жоще зада , но не как не наоборот с управлением будут проблемы ,

вазик в умелых руках ето сила