АтмоТАЗ-2112(Набережные Челны) , Переход на Турбо

Хочу рассказать о своем автомобиле ВАЗ-2112. Год выпуска 2002. Изначально был 1.5 8кл, но после долгих и плодотворных работ стал 1.8, 16кл.

Что имеем:
Объем 1772.(80/84)
ГБЦ боевая, полностью доработана
Распредвалы 10.4/10.6 сти
Поршня ковка сти
Колено под заказ сти
Ресивер Брагин с дудками
Мозги абит
103ряд гп 3.7
сцепа керамика клочнет
облег клапана, дроссель и.т.д(описывать все не стал и так понятно)
Стойки прокаченные по максимуму вазовские
Пружины Эйбах черные
Опоры ss20 синие
Укороченная рулевая рейка
Гранаты Апекс
Усиленная ходовая(были приварены пластины в районе привода, т.к. их вырывало от кузова)
заглушка в маслогорловине
паук 4-2-1 резонатор зара, банка ремус, (51)
тормозные диски АТЕ R14 колодки пеленга рейсинг, задние приоровские барабаны
Усиленная задняя балка
Диски слиГ R15, якогама s-drive 195/50, на это лето - Toyo R888
и многое другое...

Rockky,

и многое другое...

Тоже стоит описать
Вобще похожа больше на анкету с авто.ру, чем на рассказ.
Опиши, как что делал, в какой последовательности, как пришёл к такому конфигу, показатели свои

Все понятно какой авто это, а то все гадал, машина зачет, как то рядом тошнил

валящий таз)

про усиления интересно, где там что проваривали усиливали...

доработки только подкапотные?

Вобще похожа больше на анкету с авто.ру, чем на рассказ.

+1 и фоток давай

замеры есть какиенить?

Ильдар приветствую! фотки что старые разместил? сейчас-то она далеко не так выглядит))

Хороший ТАЗ, по технической части порадовали доработки.
Давай свежие фотки, если сейчас уже выглядит по-другому.

усиления обязательно сфоткаю, как заеду на подъемник.
есчо фото:


Шишка на капоте от дросселя При стартах мотор хоть и закреплен хорошо, но все равно умудряется толкать капот. В связи с этим однажды оторвало крепление на капоте. Пришлось поставить замки. Но потом то до меня доперло, что у 8кл моторов передняя балка 8кл В скором времени будет заменена для 16кл.
Вот свежая фотка:

Зеркала Ф1 мне ребята подарили...с начало было дико не удобно, но потом привык. На обзор не жалуюсь. Только когда по трассе топаешь их складывало...пришлось дорабатывать зеркала...вскоре вообще одно стекло вылетело. Это не удивительно - про спорт же Это как пряники на глушитель красные про спортовские, типа армированные, но почему то сразу порвались.

Графики замеров есть с динамик мотор-тестера и беговово. Позже выложу. хх 1100, квотер 14,6.
Пробег после последней сборки почти 90тыс. Машина используется повседневно

Вывели светодиод для вспышки по оборотам. Салон стоГ.

Romanuk

Хороший ТАЗ, по технической части порадовали доработки.
Давай свежие фотки, если сейчас уже выглядит по-другому.

Спасибо большое

Rockky, а где стекло нашел под Ф1 или старое не разбилось?

Rockky, Для некорчёванной 12-ки на ресе время очень хорошое, да если ещё на этом моторе 90тык проехал, то это вобще на гране фантастики!

S_845

Rockky, а где стекло нашел под Ф1 или старое не разбилось?

не нашел, жду когда привезут.

Orangeleo

Rockky, Для некорчёванной 12-ки на ресе время очень хорошое, да если ещё на этом моторе 90тык проехал, то это вобще на гране фантастики!

Это связанно с многими факторами. Конечно же масл.форсунки были переделаны, отсечка на 7200, доработка бошки по охлаждению(считаю основной заслугой) и конечно коробка, которая утомляет постоянно крутить в отсечку

Rockky не плохо,даже отлично.Теперь дело за стайлингом

Rockky, Хорошая машинка ) Ждем доработок по экстерьеру и интерьеру.
А что с коробкой делал?