Audi A6 С4 '95, 2.0

тупо "рыбачишь", делов-то.

Раз уж пошел разговор о 15х катках, то наверное приглянулись бы вот эти творения от Сликов Slik L188 6,5x15 [4x98, ET32, DIA58,5] [Тёмно-серебристый {S2}] , ну или что то около этого. Не знаю модно ли это щас или нет, но мне пожалуй по душе что то вроде изображенного на картине.

на мои немного смахивают.

Вкусы совпадают видимо

Вообще был вариант подобных катков только литье, но хочется ковку

Честно говоря, мне плевать, как они выглядят. Лишь бы ковка

mixage, ковку надо 100%,слик 188 нормы)а мишка пе2 окуенная резина,я себе брал в магазе за 4800р(205/50/15)
по мокруму ниразу не плыла,по сухому тоже плюсы)единственный минус-она шумновата(но на тазу ваще пох))))
ЗЫ.клио рс и другие заводские заряженные французы в стоке комплектуются этой резиной)))

mixage, на зубило эти катки ваще не будут смотрется
mans, я на еке v102 тоже неразу аквапланирования не ловил и шумит не сильно.

miass.tyning, а мне нравятся такие катки, подобные наблюдал у Юрия на 9ке только у него литье, нормально смотрица

mixage, вот как раз на этой машине они ваще не смотрелись.

Пирелью нашли, одно колесо, установили, теперь хоть как человек, а то с баргузином 4 - го поколения на заду гонял

Придумают же название

Ребята, помогите советом, мож кто знает в чем дело. Вчера в жару возвращался из саду, все было нормально, тапка в пол, музон гремит, еду балдею, вдруг завоняло палёным. музон убавил , слышу что то подвывает. Доехал до дому, открыл капот, погазовал тросиком , вой идет от генератора и дымок идет от него тоже едва заметный , ну думаю звиздец наверное ему, хотя вроде заряд на батарею идет, все в норме. Провода конечно силовые старые, буду менять ( те что идут от генератора в салон). Позже машину завел. Нормально все, напруга 13.2 - 13.5 по борт. компутеру. и ничего не воет и не воняет, сегодня на работу тоже доехал все нормально.

Вопрос что же это? или генератор заканчивается или что?

Миханег 74 посоветовал взять новый генератор на 100 - 120 ампер.

Весной были заменяны подшипники генератора

mixage, Если воет то скорей всего подшипники, можно еще посмотреть хорошо ли прикручены провода..

Севка,, дал остынуть машине, потом гонял вчера нормально ниче не выло, сегодня тоже. Мне кажется генератор нагрелся сильно, и взвыл от нагрузки.

Генератор сдох, 176000 км пробегу, межвитковое замыкание статора + диодный мост расплавил от нагрева. Всему вина херовый контакт на клемме крепления силовых проводов генератора. Нагрелся и расплавился

Теперь гоняю с новым генератором , на очереди ревизия силовой штатной проводки.