Audi A6 С4 '95, 2.0

RazzoR, mixage, Давайте на пятницу, я пораньше с работы с рулю и часам к 5-6 буду у вас. пойдет?

RazzoR, я точно не помню какой у меня контроллер то ли 5.1 толи 5.1.1, скорее всего 5.1 мнекажется

mixage, Глянь вечерком, у меня 5.1.1. хотя вечерком еще раз перепроверю.

я в пятницу работаю до 16 00, потом свободен, так что можно созвонится , 8 904 307 40 48 Андрей

вечером сниму погляжу , запишу на бумажку, какой именно


Нашел фотку свою, когда то контроллер фоткал свой

Машина 2001 года, а контроллер 2002 года, поменял преждний хозяин его.

mixage, Теперь все зависит только от Михи.

miass.tyning, , Миша (Razzor) , вроде телефон этот, нашел в теме Челябинские встречи 8 351 903 52 33

ага, этот телефон.
давайте попробуем.
mixage, по трассе при постоянных 165 (по практически правдивому спидометру ), расход в районе 11 был. 3 человека в машине. Это я просто засекал как-то раз По городу - в районе 10.

Понятно, ну у меня сейчас по городу 8.9 - 9.1 литр, так что + - литр не так уж и страшно.

Не могу понять , что то мозг парит в машине. Пошел сейчас проверил как там замки. Подхожу к машине,пык пык , не работают электрозамки. Залез через багажник, собачки на обоих дверях вручную вверх - обе двери открылись четко, закрываются тоже, электрозамки по прежднему не работают, опрос сигналки - мигает , все четко, замки не работают, потрогал кембрики в дверях, подергал, - не работают, скинул аккум, обратно подключил - не работают. Включил зажигание, включил двигатель - минут пять поработал, выключил, нажал на брелок, оба элекрозамка сработали - че за ХРЕНЬ, уже нету сил, Проводку смотрели летом - провода в норме были, установили новую сигналку в прошлом году все работало безотказно, и вот че то начало глючить - не могу понять в чем дело. Может электрозамки уставшие.

PS. электрозамок багажника - работает четко, как до запуска двига так и после . Так что подозрение на слабый заряд аккума отпадает.

RazzoR, mixage, тогда в пятницу в обед контрольный созвон и понеслись) 90 90 90 86 75 Вова
mixage, У меня такая же ерь после мойки была) с проводкой все в поряде(летом было)

Вечерком попробую WD-40 капнуть в замки, может поможет, на всякий случай.

miass.tyning, ок, в пятницу созвонимся

wd40 не поможет. лучше силиконовой смазки.

на 99 мы однажды ставили сигналку сами. спалили 7 (семь!) замков. После этого я зарёкся сам это делать Есть знакомый, который профессионально этим занимается

Еще одна проблемка, а может и не проблемка, призапуске двига, слышно небольшое подвывание,в районе ремня ГРМ. Помпу меняли , меняли натяжной ролик и сам Ремень ГРМ дважды ( первый раз поменяли не удачно - перетянули и ремень сожрало сбоку, пришлось менять снова. Щас с ремнем ГРМ все в порядке - прошел уже несколько тысяч км. Подозрение что подвывает Натяжной ролик, но возможно и не он. Когда ремень немного ослабляешь - картина лучше, что мож быть?

забей. это же 8ми клапанник. порвётся ремень - поставил новый и ездишь дальше

mixage, Ставь выхлоп как у RazzoR и проблемма исчезнет)

Силиконовая смазка весчь конешна, приминяю ее не только по прямому назначению , а также вместо чернителя бамперов и резины Lavr.

Над выхлопом уже подумываю, очень понравилась банка , у товарища. Ulter, цена около 3 - 3.5 рублей, качественно вроде сделана, если будет продавать машину то может у него куплю. Весь Выхлоп на 51 трубе хочется сделать.