Авария.

А ещё никто не подскажет.

Я считаю что я не виноват,ну так и есть в принципе.

Но на месте происшествия меня признали предварительно виновным.

1) Если меня на разборе будут признавать виновным,я могу быть не согласен с их решением и не подписывать и что тогда будет?

2) Соответсвенно если я не подпишу получается,что они подадут на меня в суд,а если суд не в мою пользу судебные издержки платить буду я,так?

djdenizka

А ещё никто не подскажет.

Я считаю что я не виноват,ну так и есть в принципе.

Но на месте происшествия меня признали предварительно виновным.

1) Если меня на разборе будут признавать виновным,я могу быть не согласен с их решением и не подписывать и что тогда будет?

2) Соответсвенно если я не подпишу получается,что они подадут на меня в суд,а если суд не в мою пользу судебные издержки платить буду я,так?

Дружище, виновным признает исключительно суд, исключительно в судебном заседании, исключительно на основании доказательств и своего внутреннего убеждения. На группе разбора талдыч, как баран, что не виноват и объясняй по чему, чем бы тебя не пугали, посылай всех нах. Уверенность в своей невиновности (тем более что с твоих слов так и естьь) 50% выйгранное дело в суде. Если АК закончится не в твою пользу иди в суд. Проиграешь ну и фиг, расходы там мизерные Если бедут желание расчитаю тебе пошлину и издержки, которые при неблагоприятном исходе тебе придется платить ( в чем я сомневаюсь). Не вегай нос..

djdenizka, если не подпишешь хуже не будет, инспектор тогда пишет что от подписи ты отказался, может спросить у тебя почему, другой вариант ты можешь зачеркнуть слово "виновный" подписать водитель, резолюцию "несогласен" и причину несогласия. И в первом и втором случае инспектор вынесет постановление что косяк на тебе, а ты уже в свою очередь обжалуешь действия гиббонов. В твоем случае, при отсутсвии свидетелей, поможет только трассологическая экспертиза, мы один раз заказывали такую в НАМИ, правда там еще не было осаго, мужик накосячил на форде развернуться хотел перед патролом, ущерба по тем временам на пол лимона было, там по ходу разбирательств много косяков было, короче экспертиза за уши притянула что если бы патрол не ехал там то с такой то скоростью то столкновения можно было избежать, переиграли все, что форд не разворачивался, а просто ехал по единственному ряду, а потрол там сзади вытворял немыслимые маневры. Стоила та экспертиза 300 баксоидов в рублевом эквиваленте.

bedoon

djdenizka, если не подпишешь хуже не будет, инспектор тогда пишет что от подписи ты отказался, может спросить у тебя почему, другой вариант ты можешь зачеркнуть слово \"виновный\" подписать водитель, резолюцию \"несогласен\" и причину несогласия. И в первом и втором случае инспектор вынесет постановление что косяк на тебе, а ты уже в свою очередь обжалуешь действия гиббонов. В твоем случае, при отсутсвии свидетелей, поможет только трассологическая экспертиза, мы один раз заказывали такую в НАМИ, правда там еще не было осаго, мужик накосячил на форде развернуться хотел перед патролом, ущерба по тем временам на пол лимона было, там по ходу разбирательств много косяков было, короче экспертиза за уши притянула что если бы патрол не ехал там то с такой то скоростью то столкновения можно было избежать, переиграли все, что форд не разворачивался, а просто ехал по единственному ряду, а потрол там сзади вытворял немыслимые маневры. Стоила та экспертиза 300 баксоидов в рублевом эквиваленте.

А ты думаешь, что экспертам будет, что смотреть, прошло то уже не мало времени! Надо сейчас ее делать!

Наши делали по материалам гиббоновского дела, ездили на место замеряли все что можно было уже через месяц после дтп. Там какие-то дикие расчеты вплоть до скоростей в момент столкновения расчитали и все по тем бумажкам и показаниям участников.

bedoon

Наши делали по материалам гиббоновского дела, ездили на место замеряли все что можно было уже через месяц после дтп. Там какие-то дикие расчеты вплоть до скоростей в момент столкновения расчитали и все по тем бумажкам и показаниям участников.

Тогда есть смысл ее делать! Главное чтобы в материалах все точно отражно было.

А где эту экспертизу заказать можно и заказывать её после группы разбора надо правильно?

Мы на НАМИшников вышли через одного хорошего дядю из оценочной конторы кажеться Фемида называется на Дмитровке, попробую найти координаты по старым записям, тогда скину.

Спасибо большое,буду ждать! 8)

Привет всем. После долгого гемороя его признали виновным.

Вот Теперь шняга такая я приехал в страховую компанию которую он мне дал,а мне сказали там что он у них застрахован только по АВТОКАСКА. А по ОСАГО типо в другой.

У меня есть номер его полиса осаго,но я незнаю,Что это за компаня,как по номеру полиса компанию можно узнать?

А то этот хрен скрываеться.

djdenizka, Со страховкой увы помочь не смогу! А у меня к тебе просьба. Я 13.01.06 на Народного Ополчения попал в ДТП Я ехал к крайнем левом ряду и вметрах 15 от пеш. перехода из среднегои ряда через спошную перестроился Ниссан я бью его отлетаю на разделительный бордюр и снова бью его! дед которай вёл Ниссан сразу на меня попёр но ДПС виновным его признала он протокол подписал, у меня есть свидетель который ехал за мной группа разбора 19.01.06 мне надо звать сведетеля или без него скажут что виновен дед?

Нет, на группу разбора ты идешь один со своей стороны и этот дед. Если есть свидетели то их данные должны быть записаны в протоколе и в страховой бумажке(ну эта шняга которую ты заполняешьна на месте аварии). Если менты сказали что дед виноват, то не переживай, группа разбора это формальность, просто вам там бумажки для страховой дадут.

Брэс, Спасибо завтра всё выеснется сразу отпишу чем законьчится история!

djdenizka, Сочуствую.

Менты мне сказали, когда я избегал наезда на пешехода-лучше бы ты его это, меньше вопросов было бы. Прям как при Сталине Есть человек-есть проблема. Мать их.



Корешок тоже по молодым правам наехал на трассе ~90км/ч ночью на пьяного 4 года назад, человека на встречку откинуло и по нему еще 3 машины проехало(один из них КаМаз) человек труп. А корешок в панике. Гаеры говорят молоток, не переживай все чики пуки. Дело закрыли через неделю. А родственники покойного до сих пор с ним судятся. Вывод: Не х-е-р пьяным делать на дороге.



Тут в этих ДТП не предугадать, раньше я при возникновении опасности старался уворачиваться, потом понял, что если хреново увернуться то может и развернуть и потом во всех грехах будешь сам виноват. А машинки ездят очень дорогие, страховка у меня на 120 тыс.рублей только. Поэтому лучше я жахну на фофана, на б-л-я если я прав-увиливать не буду.Так б-л-я сам в другой ряд будешь уходить, а там тачка тебе в бочину- не прав ты. Отсюда вывод: вваривать каркас и таранить долбо-е-б-о-в. :? :?



djdenizka, досканально не знаю ситуевину твою, но правым крылом у-е-б-а-т-ь то можно было. От правого крыло до тебя жизни хватит...Морду новую варить потом по любому.

DOOW84, Конечно свидетеля и чем грамотней свидетель изложет ситуация как чего было и ты как грамотно изложишь так и будет,если конечно дед ментов не подкупит,А если подкупит к главному по разбору сразу и всё!



Брэс, Группа разбора это нихера не формалность в ней можно всё вывернуть наоборот,меня на месте виновным признали,хотя я не был виновен,и на группе разбора доказал это! И он должен приводить с собой свидетеля даже если показания его указаны! Чтоб мало ли что!



Denn78, Да у меня уже всё ок,авто уже отремонтировано! Можно было бы и правым ударить,дак кто же знал что авто занесёт когда нажму на тормоз! Ну так в приципе жопу отремонтили и всё ок! А так если бы в морду там ещё не известно чего бы было!