А я бы хотел поговорить о таком явлении как карма водителя. Кто что об этом думает? Я вот для себя буквально два дня назад окончательно убедился что она есть. Ну не бывает таких совпадений!! Третий автомобиль, и в третий раз проблема с генератором, причем в самый неподходящий момент. Вот предистория... 1. Выходной день, заранее запланирована поездка всей семъей на дачу, авто под завязку забито родней и сумками. Авто 21051. Нужно было заехать в гараж забрать какие-то вещи, и буквально за 200 метров от гаража жуткий визг из подкапотного. Беглый осмотр - заклиненый генератор, рассыпавшийся подшипник. Всё семейство с сумками выгружается и маршрутками разъезжается по домам.((
Случай номер 2. Авто 2101. Еду домой вечером 30 декабря, настроение предновогоднее, подъезжая к дому замечаю что света нифига нет, аккум пустой, геннадий мертвый. Кое-как дополз до стоянки. Следующее утро, на улице -16, я синими руками кое-как снимаю генератор, тащу его домой, там вскрытие показывает рассыпавшиеся щетки. Итог, новый год без авто, с огромным трудом успеваю объехать все то что надо объехать..(
И случай номер 3, окончательно убедивший меня что с генераторами у меня не складывается. Авто 21102, позавчера, очень спешил по работе, нужно было успеть на довольно важную встречу. Но спешил я недолго, меня успокоиила вонь горелой резины в салоне. Осмотр, и что бы вы думали? Совершенно верно, вал генератора находится в состоянии покоя, несмотря на ремень пытающийся его провернуть. Ремень пытается, горит, воняет, но не может.) Прям на дороге снимаю гену, благо на матрешках в отличие от классики это делается за 10-15 минут. Тут же его вскрываю, раскидываю, все еще надеясь успеть. Но не успел. Подшипник не взял даже съемник в соседнем сервисе. Начал развальцовываться вал с резьбой. Короче никуда я не успел, и забегая вперед снять подшипник мне помогла только болгарка.
Вот такие вот приключения.) В совпадения я просто не могу поверить
