автоВАЗ и новые модели
гранта-это бюджетный авто?типа урезанной калины?и зачем переднеприводному авто с дешевым брендом и никакой спортивной родословной такая мощность?это как пустой звук-типа пук...после семейства 2101 у ваза и достижений то не было никаких в автоспорте.какая то непонятная наработка имиджа этой марки машин..то есть разрабатывать что то внятное для спорта и учавствовать-шоб имя гремело-не можем,а лэйблы красивые лепим-с..аж целая "гранта спорт".в свое время они даже заднюю часть на четырку не смогли довести до ума-денег не хватило-бабло жалко стало.в итоге бросили (типа переключились) и стали десятку делать.поделали,поделали-недоделали-стали калину-малину делать.че за руководство?цирк уехал а клоуны остались.кстати ни один руководитель автоваза так ни за что ответственности не понес.а когда ее нет,ты хоть на голове стой-дела лучше не пойдут.не калина спорт а хитрецы-проказники блин
Какие достижения? У ваза нет достижений. Они есть только с автовазоспорте, т.е. где соперники другие тазы или еще большая пое..нь типа москвича или волгипосле семейства 2101 у ваза и достижений то не было никаких в автоспорте
ето понятно..я вот что имел ввиду http://rcforum.ru/showthread.php?t=6839 типа тыща озер или акрополиса.Gudvin.84
Какие достижения? У ваза нет достижений. Они есть только с автовазоспорте, т.е. где соперники другие тазы или еще большая пое..нь типа москвича или волги
LADA SAMARA T3 взяла седьмое место в ралли "Париж-Дакар" в 1990 году, пятое в 1991. Кроме этого - второе место в Ралли Туниса в 1990 году и первое место в Ралли Фараонов в Африке годом позже.
В 1981 году Жан-Клод Бривуан занял третье место на ралли марафоне Париж-Дакар, а через год он стал уже вторым, причем на советской Ниве
Это на вскидку, только Париж-Дакар, не особо увлекаюсь спортом. Ребят если чего-то не знаете, не..й п...ть
.
Жги еще
В 1981 году Жан-Клод Бривуан занял третье место на ралли марафоне Париж-Дакар, а через год он стал уже вторым, причем на советской Ниве
Это на вскидку, только Париж-Дакар, не особо увлекаюсь спортом. Ребят если чего-то не знаете, не..й п...ть
.в свое время они даже заднюю часть на четырку не смогли довести до ума-денег не хватило-бабло жалко стало.в итоге бросили (типа переключились) и стали десятку делать.поделали,поделали-недоделали-стали калину-малину делать.че за руководство?
Жги еще
в етой ладе-от лады капот и наклейка-что ето лада"На LADA SAMARA T3 от ВАЗа осталось еще меньше — даже двигатель был уже не советский, а… немецкий оппозитный Porsche объемом 3,6 литра, развивающий мощность до 400 л.с! Плюс полноприводная трансмиссия от Porsche 959, в общем, получился своеобразный гибрид, внешне весьма и весьма похожий на "зубило".так что именно к вазу данный аппарат не имеет ни какого отношения кроме наклеекJAGUAR
LADA SAMARA T3 взяла седьмое место в ралли "Париж-Дакар" в 1990 году, пятое в 1991. Кроме этого - второе место в Ралли Туниса в 1990 году и первое место в Ралли Фараонов в Африке годом позже.
В 1981 году Жан-Клод Бривуан занял третье место на ралли марафоне Париж-Дакар, а через год он стал уже вторым, причем на советской Ниве
Это на вскидку, только Париж-Дакар, не особо увлекаюсь спортом. Ребят если чего-то не знаете, не..й п...ть.
Жги еще
ты видел порш с мотором от мазерати или феррари?..или феррари с движком от опеля?и коробкой от мазды?
На Феррари ставили движки от Фиата, на Порши от Фольца, а уж среди рядовых производителей это обычное дело
Кури матчасть короче.
никаких отжигов
abcde22, И что? В том виде, который в итоге получился тоже прекрасно покупают, и 10-ку покупали, и Калина весь год в лидерах продаж.
хватит, млять, на проблему смотреть с одной стороны лишь!!! Да, 14-ку не завершили. встаёт первый вопрос: ПОЧЕМУ?!! пока на него ответ не найдёте - нех пиндеть во всю глотку какой автоваз плохой, как надоело правительство, которое туда бабло тоннами вливает, а выхлопа ноль...
Автоспорт вообще нех с серийным производством путать...
Уважающие себя автопроизводители ничего чужого не пользуют? А слова интеграция, корпорации, холдинги и пр. знакомы? Порше кайен и кайюн (мелкий новый который) - по сути ваген с шилдиком другим... Ниссан Кашкай - Рено меган 2 в шкуре оригинальной... Чистота марки, млять... слова-то громкие какие...
PS: На годы внимательно смотрим... чего там в стране творилось тогда? Не помним, если, то вперёд за расспросами к старшим товарищам
Автоспорт вообще нех с серийным производством путать...
Уважающие себя автопроизводители ничего чужого не пользуют? А слова интеграция, корпорации, холдинги и пр. знакомы? Порше кайен и кайюн (мелкий новый который) - по сути ваген с шилдиком другим... Ниссан Кашкай - Рено меган 2 в шкуре оригинальной... Чистота марки, млять... слова-то громкие какие...
PS: На годы внимательно смотрим... чего там в стране творилось тогда? Не помним, если, то вперёд за расспросами к старшим товарищам
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ты ботаник что ли?есть реальное положение вещей и..твои личные радужные представления-можешь болтать все что угодно,у ваза от твоих представлений имидж самой худшей марки не улучшится.пиши ты на ентих гранJAGUAR
На Феррари ставили движки от Фиата, на Порши от Фольца, а уж среди рядовых производителей это обычное делоТы вообще Дакаровские машины представляешь? Естественно они только отдаленно напоминают серийные.
Кури матчасть короче.
abcde22, И что? В том виде, который в итоге получился тоже прекрасно покупают, и 10-ку покупали, и Калина весь год в лидерах продаж.
а вам товарищ-пожелание,отфильтровать и убрать за собой лишнее,т.к сути в моих высказываниях вы не видите.так зачем же мешать все в кучу?или чтоб вам было ясно:-нафига козе баян?!Floid
хватит, млять, на проблему смотреть с одной стороны лишь!!! Да, 14-ку не завершили. встаёт первый вопрос: ПОЧЕМУ?!! пока на него ответ не найдёте - нех пиндеть во всю глотку какой автоваз плохой, как надоело правительство, которое туда бабло тоннами вливает, а выхлопа ноль...
Автоспорт вообще нех с серийным производством путать...
Уважающие себя автопроизводители ничего чужого не пользуют? А слова интеграция, корпорации, холдинги и пр. знакомы? Порше кайен и кайюн (мелкий новый который) - по сути ваген с шилдиком другим... Ниссан Кашкай - Рено меган 2 в шкуре оригинальной... Чистота марки, млять... слова-то громкие какие...
PS: На годы внимательно смотрим... чего там в стране творилось тогда? Не помним, если, то вперёд за расспросами к старшим товарищам
abcde22, вы видете, ага
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14


Такой должна быть Гранта хетч:



КАЛИНО - ПОЛО КАКОЙ ТО
Хетч вроде не такой ущербный как седан
abcde22, вам товарищ сколько лет7
abcde22, вам товарищ сколько лет7
кто знает где записаться в очередь на покупку новой гранаты?)
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя