dCi, CRdI, D.4D (или 4D4, тойтовская короче система) и все другие моторы, имеющие систему впрыска Delphi, брать не стоит ни в коем случае. Она практический не ремонтопригодна, форсунки стоят космических денег, если поменял один раз, дальше будешь менять как фильтра. В общем, если есть интерес, в нете достаточно инфы. Например Теракан, с мотором 2.9 CRdI, можно покурить форумы по нему.А что с ним?
автоВАЗ и новые модели
Gudvin.84, Смотрел я как-то ТНВД этой фирмы. Пздц там наворотили инженеры конструкцию
Суета сует...
Пока сами не взглянем,не поверим про всякие автоматы и роботы для Гранты.
Сегодня вечером другу меняли подшипник генератора на Гранте (не крашеный бампер), не предусмотрен механизм натяжения ремня.
Генератор жестко фиксирован и ремень был перетянут, ну и как следствие писец подшипнику...
Генератор жестко фиксирован и ремень был перетянут, ну и как следствие писец подшипнику...
2107 16v
Видел Гранату, уже пару раз, машина норм, вот тока *опа слишком огромная, скоглько смотрел, всеравно громоздкая(((
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
У нас в городе Гранта в такси работают.
07.ee, если бампер некрашенный, то это комплектация базовая. А там мотор калиновский 1.6 8V. Разве там нет возможности натянуть ремень?))
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Все чаще и чаще встречаю Гранту на дорогах Уфы. Глаз режут лишь черные бампера Нормы (или что там самое дешевое) при светлом кузове.
Комплектации побогаче смотрятся вполне прилично в потоке
Ждем Ларгус и новые впечатления)))
Комплектации побогаче смотрятся вполне прилично в потоке
Ждем Ларгус и новые впечатления)))
Суета сует...
more
Все чаще и чаще встречаю Гранту на дорогах Уфы. Глаз режут лишь черные бампера Нормы (или что там самое дешевое) при светлом кузове.
Комплектации побогаче смотрятся вполне прилично в потоке
Ждем Ларгус и новые впечатления)))
В Люберцах встретил 3 Гранты в базовой комплектации. Дома по городу уже 4 нормы ездят. В норме нравится, ничего так Тазик
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
сколько вижу отвращения не вызывает есть желание конечно купить ее но рано думать об этом
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
ivan174, в том-то и дело, что нету!
2107 16v
Честно говоря Гранта не нравится... может примылиться еще... но... Задок, точнее крышка багажника вообще здоровая и не красивая получилась.
overdriver
Это ВЫ по Логан универсал, который воды боится ?
А как Же Лада Приора универсал, ее что снимут? Это же прямая конкуренция !
Шо ШО
АВТОВАЗ покажет прототип кроссовера на Московском автосалоне
На Московском автосалоне, который пройдет 29 августа - 9 сентября 2012 года, АВТОВАЗ покажет новый кроссовер Lada. Над ним сейчас трудится главный дизайнер завода Стив Маттин. Но появится автомобиль не ранее 2015 года. Об этом в интервью «Эху Москвы» рассказал директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков.
Игорь Буренков отметил, что предприятие собирается и дальше оставаться в сегменте эконом-класса и видит в этом свою основную миссию. В другие сегменты АВТОВАЗ, конечно, тоже стремится, потому что там «инжиниринг и более высокая прибыль по продажам», но будет входить в них постепенно. Что касается выпуска нового кроссовера, то это случится не ранее 2015 года. Над ним сейчас трудится новый дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, который ранее работал на Mercedes-Benz.
Предположительно новинка будет построена на вазовской платформе «Лада – Б». Сейчас Волжский автозавод вместе с партнерами из альянса Renault-Nissan занят ее совершенствованием. Электронное моделирование, которое внедрено на предприятии, намного укорачивает срок разработки модели. Если все пройдет как задумано, то уже в этом году посетители Московского автосалона смогут увидеть прототип Маттина. Игорь Буренков подчеркнул, что это и будет тот самый кроссовер, который все ждут.
http://www.zr.ru/a/429143/
Laduster что ли?
На Московском автосалоне, который пройдет 29 августа - 9 сентября 2012 года, АВТОВАЗ покажет новый кроссовер Lada. Над ним сейчас трудится главный дизайнер завода Стив Маттин. Но появится автомобиль не ранее 2015 года. Об этом в интервью «Эху Москвы» рассказал директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков.
Игорь Буренков отметил, что предприятие собирается и дальше оставаться в сегменте эконом-класса и видит в этом свою основную миссию. В другие сегменты АВТОВАЗ, конечно, тоже стремится, потому что там «инжиниринг и более высокая прибыль по продажам», но будет входить в них постепенно. Что касается выпуска нового кроссовера, то это случится не ранее 2015 года. Над ним сейчас трудится новый дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, который ранее работал на Mercedes-Benz.
Предположительно новинка будет построена на вазовской платформе «Лада – Б». Сейчас Волжский автозавод вместе с партнерами из альянса Renault-Nissan занят ее совершенствованием. Электронное моделирование, которое внедрено на предприятии, намного укорачивает срок разработки модели. Если все пройдет как задумано, то уже в этом году посетители Московского автосалона смогут увидеть прототип Маттина. Игорь Буренков подчеркнул, что это и будет тот самый кроссовер, который все ждут.
http://www.zr.ru/a/429143/
Laduster что ли?