Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

автоВАЗ и новые модели

Автор темы Pugnator , создал

3528 сообщений 3 528 166 спасибо за тему 166
Опции темы
#486889
Floid, я тоже ) но суть не в этом ))
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
#486893
IgorFS

Floid, я тоже ) но суть не в этом ))

да понятно, одного понять не могу: неужели конвеер перекроили чуть-чуть?.. удешевляют продукт, экономя на подголовниках и 2-х пластмассках?.. ))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#487119
Оптику испортили, кмк...

А задние подголовники и раньше не ставили на большей части машин.
#487394
Был в крыму летом , там шнивы называют перевертышами , по серпантину ложатся они все на крыши sad.gif Печально это.
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
#488495
всем привет, интересно кто ,что слышал про 2107 переднеприводную?
и второй вопрос сколько стоит 2107 на заводе? ab.gif
#488510
ты конечно извини, дружище, но переднеприводная 07 - это из разряда фантастики. смысла в таком переоборудовании заводскими мощностями просто нет, здесь следует изменить как агрегаты авто, так и переделать его конструкции, дешевле запустить в производство новый проект. я допускаю, что переднеприводная 07 существовала, и была, своего рода обкатчиком агрегатов для будующей модели 2108, но не более того. на заводе 07 вроде 123 или 135 тыш. стоит
#488519
к слову о 07, вот ее прототипы, спереди не отличается от конвеерной машины, но сзади отличия наблюдаются, несколько иная оптика. да, опытная версия как и первые серийные образцы имелала окрас бампера серого цвета, сам знаю как это выглядит, у моего отца такой, очень благородно. также опытный экземпляр имел двухцветное решение оформления панели приборов, как на фото (жалко, что черно-белое, но дуэт цветов виден), а именно основная часть светлого цвета, а встаки темного, и имело несколько иное расположение замка перчаточного ящика, слева, а не в центре. из однозначно неудачного решения, на опытном образце видны карты обивки дверей из пластика, которые в то время устанавливались на модели 2105, их неудачность заключалась не столько в пластике из которого они изготавливались, сколько в отсутствии каких либо комбинаций с тканевыми вставками, как это можно увидеть на обивках дверей модели 2108/09/99, смотриться голый пластик бедноватоautowp_ru_vaz_2107__zhiguli__predseriynyiy_2.jpgautowp_ru_vaz_2107__zhiguli__predseriynyiy_3.jpg1981_za_ruljom_05_2107_3.jpg да, сидухи тоже на опытном образце были поинтересней, если бы они с такой боковой поддержкой утанавливались бы на серийные авто, то классиководы бы вряд ли заморачивались заменой родных сидух на UNP
Вложения Всего файлов 3 шт.
#488861
dart

Был в крыму летом , там шнивы называют перевертышами , по серпантину ложатся они все на крыши sad.gif Печально это.


Как водят, так и ложатся... Как-будто уазик или другой высокий полноприводник простит вход в поворот, как на легковой машине.

UPD на уши можно даже логан поставить на ровном месте, что уж про шниву то говорить... http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...5/07/26/1126616
#489047
lexa777

Как водят, так и ложатся... Как-будто уазик или другой высокий полноприводник простит вход в поворот, как на легковой машине.

UPD на уши можно даже логан поставить на ровном месте, что уж про шниву то говорить... http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...5/07/26/1126616

не знаю помоему слава авео из-за высокого центря тяжести даже на заводе назвалась перевертышем.
почему то не замечал в крузере , на серпантине что его можно перевернуть на адекватных скоростях.

Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
#489063
dart

что его можно перевернуть на адекватных скоростях.

Дак вот в том-то и дело... Шнива же почти легковой выглядит, вот видимо и ввинчиваются с перебором скорости.
#489494
Подорожание соответсвенно,если заявленно вот эти такие рамки значит стоит ждать в разы больше как всегда...(
Как стало известно агентству «Автостат», цены на рестайлинговые автомобили Chevrolet Niva, которые должны поступить в продажу уже на следующей недели, повысятся на 30 тысяч рублей в базовой комплектации и на 40 тысяч – в исполнении «люкс».
#489518
Bond 007, Ага, и того имеем:
Таким образом, Chevrolet Niva L будет стоить 412 000 руб., LC 439 000 руб., GLS 459 000 руб., а GLC 486 000 руб.
Учитывая что:
в феврале продажи Niva упали сразу на 54% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
и
модернизация Niva носит чисто косметический характер и практически никак не влияет на потребительские характеристики автомобиля.
#489544
«АвтоВАЗ» продаст Lada за 5%
Волжский автозавод предпринимает отчаянные попытки для того, чтобы увеличить продажи своих автомобилей (только в феврале спрос на Lada упал на 36%). Например, новая программа кредитования покупателей Lada предусматривает, что новый автомобиль можно будет получить, заплатив всего 5% от стоимости машины. То есть, если у человека есть в кармане около 8000 руб., то он сможет уехать из автосалона на новенькой «пятерке», которая стоит около 155 000 руб.
Работать с новой программой «АвтоВАЗ» пока будет только с «Россельхозбанком». Кроме того, воспользоваться кредитом с первоначальным взносом 5% смогут лишь жители сельской местности.


Auto@mail.ru
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
#491240
LADA PRIORA получит новый двигатель 1,8
ОАО "АВТОВАЗ" и фирма Ricardo (Великобритания) начали совместные работы по проектированию и доводке перспективного мотора объемом 1,8 литра. Как сообщает пресс-служа АВТОВАЗа, в новом двигателе впервые в практике российского автогиганта будет применен механизм изменяемых фаз газораспределения. Это позволит оптимизировать работу мотора в различных режимах и будет способствовать снижению расхода топлива и токсичности выхлопных газов. В рамках заключенного контракта фирма Ricardo окажет помощь специалистам АВТОВАЗа в разработке головки блока цилиндров для нового двигателя и в калибровке мотора. Контракт с Ricardo рассчитан на два года.
Новым двигателем планируется оснащать автомобили на унифицированной платформе класса "С" и автомобили семейства LADA PRIORA.
Источник: http://www.ladaonline.ru/
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
#491242
Да эти козлы бы лучше мотор 21203 в серию ввели еще 5 лет назад...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.