автоВАЗ и новые модели
Ребят расслабьтесь, до 11(минимум) года ценник еще не раз перепишут
. Кстати для сравнения 390 стоит Приора универсал.
Приора универсал в полной комплектации - АБС, кондей, парктроники, 2п/б - стоит 360 тысяч
Соответсвенно стандартная 2170(седан) стоит от 295 тысяч.
Исходя из этого цена С-сross на сегодняшний день в самом стандарте легко может быть 390 тысяч, а 2116(Проект С) от 320-330 тысяч, но это именно сейчас а к 2011 всё может измениться
Соответсвенно стандартная 2170(седан) стоит от 295 тысяч.
Исходя из этого цена С-сross на сегодняшний день в самом стандарте легко может быть 390 тысяч, а 2116(Проект С) от 320-330 тысяч, но это именно сейчас а к 2011 всё может измениться
Исходя из этого цена С-сross на сегодняшний день в самом стандарте легко может быть 390 тысяч
Хе, если это будет псевдопаркетник типа шкоды скаут то да, так... и не надо забывать что в разработку этих проектов(в отличие от приор) вложены ОЧЕНЬ большие деньги - и их надо отбить.
Roland
Roland было страница 22 сообщение 447 этой темы
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
а я что-то забыл.
Ustass
Приора универсал в полной комплектации - АБС, кондей, парктроники, 2п/б - стоит 360 тысяч
Соответсвенно стандартная 2170(седан) стоит от 295 тысяч.
Исходя из этого цена С-сross на сегодняшний день в самом стандарте легко может быть 390 тысяч, а 2116(Проект С) от 320-330 тысяч, но это именно сейчас а к 2011 всё может измениться
Очень дешево, наверное машина будет с педальным приводом
Сраные Туксаны-Спортиджи - от 550 (и то по акции, прошлогодние), а мы как всегда впереди планеты всей
would rather die peacefully in my sleep like my grandfather did,
Than to go out screaming like his passengers
Than to go out screaming like his passengers
---777---
... 21047, 21079, 21083i, 21113 мое внимание на готовой продукции ваза заканчивается... при етом я фанат ваз-тюнинга.
Хм...Позволю себе побаянить. Какие преимущества в плане дизайна у 21047 перед 2104?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector,
только что потолка жёсткого не было. А панель и сиденья очень даже были.
Тока не надо ничо говорить про семерочный салон. Ибо его никогда в 21047 не было.
только что потолка жёсткого не было. А панель и сиденья очень даже были.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
полуофф: только что по ТВ видел рекламу ПриороСарая...
отдельно отметили там наличие усилителя руля... Только у нас это ноухау...
отдельно отметили там наличие усилителя руля... Только у нас это ноухау...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Speed
Sector,
только что потолка жёсткого не было. А панель и сиденья очень даже были.
Speed +1000
а вообще на экспорт после 93г все 2104 шли с семерочым салономи и сидениями с 5ступкой и 03м мотором.в 94г появились первые с карбовые катализатором,поже появились 1.7 моновпрыск тоже с семерочной отделкой по крайней мере для нашего рынка
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
только что потолка жёсткого не было. А панель и сиденья очень даже были.
А вот и неправда.
Потому что модель 21047 - это не 2104 с салоном 07. До сих пор не пойму, почему даже иногда в документах такой вариант указывают как 21047.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, это касалось салона. Также был капот, решётка и бампера от 07
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Vityok, это касалось салона. Также был капот, решётка и бампера от 07
а вот и не согласен, у меня машина была 2000 года, по документам 21043, а весь салон был семерочный, морда пятерка, вот с двигателем не могу сказать что было (моя первая машина я не знаю что за двиг был в реале)
а вот и не согласен, у меня машина была 2000 года, по документам 21043, а весь салон был семерочный, морда пятерка
Вот именно.
2104 с салоном 07 называецца как-то типа 21043-02.
Подробности надо спросить у Sector'а.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"