автоВАЗ и новые модели
ALips, у нас всегда так было, 08 появилась когда в 76 году она была лучшем авто в мире, но в серию вышла только 82, когда ино аналоги засрали весь рынок(
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus,
+1, дык и я о чем...
+1, дык и я о чем...
aka rus, про 76 ты загнул....
если мне память не изменяет то появление было в 84 где-то.а на западе... во франции увидели в 87.
если мне память не изменяет то появление было в 84 где-то.а на западе... во франции увидели в 87.
aka rus, В 76-м ее только разрабатывать начали.
Проект С нравится, на вид вообще большая машина с волгу.
Было: 2106> другая 2106 >09 карб> 03> 044 1.7 моновпрыск> 05 1.3-1.7 карб> газ 3110i> 08 карб> сейчас 21102 инж.
Izzo, только она намного симпатичнее волги
Вообще в том, что Автоваз сможет её поставить на конвейер, сомнений почти нет. Но цена этой машины будет я так думаю, приближаться к 20 тысячам у.е. а это уже другие требования к надёжности и долговечности автомобиля. Вот тут они и могут споткнуться. В этой ценовой категории всегда большой выбор проверенных иномарок, купив любую из которых челвек может спокойно ездить лет пять, если конечно он не "всадник без головы".
Есть сомнения в том, что Автоваз нарушит сложившуюся традицию и впервые самостоятельно создаст автомобиль для езды а не для ремонта и тюнига. Согласитесь мало кто захочет заплатив штук 18-20 зелёных, с первых километров заниматься гаражной доводкой подвесок, проклейкой салона, подтяжкой всех болтов и гаек и т.д.
Есть сомнения в том, что Автоваз нарушит сложившуюся традицию и впервые самостоятельно создаст автомобиль для езды а не для ремонта и тюнига. Согласитесь мало кто захочет заплатив штук 18-20 зелёных, с первых километров заниматься гаражной доводкой подвесок, проклейкой салона, подтяжкой всех болтов и гаек и т.д.
Есть сомнения в том, что Автоваз нарушит сложившуюся традицию и впервые самостоятельно создаст автомобиль для езды а не для ремонта и тюнига.
Это точно.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ну учитывая последние события будущее модели вообще туманно.
В ответ мировому автопрому устанавливающей по 8 подушек безопасности, АвТоВаЗ будет устанавливать по восемь иконок с молитвами 
15.04.2008 Собран опытный образец модернизированной LADA 4x4 М
На АВТОВАЗе полных ходом идет подготовка производства модернизированного внедорожника. Как стало известно ИА LADAONLINE, первый опытный модернизированный автомобиль LADA 4x4 (называвшийся ранее трехдверная «Нива») был собран 28 марта. Еще четыре опытных образца для различных испытаний планируется изготовить в апреле.
По словам начальника производства LADA 4x4 Владимира Иванова, модернизация касается, прежде всего, ходовой части автомобиля. Вместо крестовин появится применяемый на переднеприводных моделях шарнир равных угловых скоростей. Экстерьер видоизменят новые подфарники, интерьер панель приборов, задние сиденья и обивка дверей.
Товарный выпуск модернизированных LADA 4x4 М запланирован на начало следующего года.
На АВТОВАЗе полных ходом идет подготовка производства модернизированного внедорожника. Как стало известно ИА LADAONLINE, первый опытный модернизированный автомобиль LADA 4x4 (называвшийся ранее трехдверная «Нива») был собран 28 марта. Еще четыре опытных образца для различных испытаний планируется изготовить в апреле.
По словам начальника производства LADA 4x4 Владимира Иванова, модернизация касается, прежде всего, ходовой части автомобиля. Вместо крестовин появится применяемый на переднеприводных моделях шарнир равных угловых скоростей. Экстерьер видоизменят новые подфарники, интерьер панель приборов, задние сиденья и обивка дверей.
Товарный выпуск модернизированных LADA 4x4 М запланирован на начало следующего года.
Экстерьер видоизменят новые подфарники, интерьер – панель приборов,
Чем им старые-то не угодили?
Мое личное ИМХО, что у Классики и у Нивы весьма гармоничный дизайн. Пусть устаревший и несовременный, но все его элементы соответствуют друг друг в "уровне".
Или они решили поменять панель приборов, чтобы воткнуть подушку?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
под иностранцев опять касим!
Vityok, поживём- увидем..........
незнаю может не в этой теме пишу но:
гном 1992 год

ВАЗ 1152 Эльф Электро '1995

ВАЗ 2802-01 Пони '1981

ВАЗ 1801

ВАЗ 2802-02 Лада Пони фургон

гном 1992 год

ВАЗ 1152 Эльф Электро '1995

ВАЗ 2802-01 Пони '1981

ВАЗ 1801

ВАЗ 2802-02 Лада Пони фургон

ВНИМАНИЕ до 12 июня обьявляется конкурс !!! на самый лучший реалистический тюнинг таза , в шопе !!!! прыз наклеко!!!!