В рекламе понравилась фраза о том, что кислород легче проходит через резину. Так значит он должен весь уйти и в колесе и так чистый азот останется Азот в шины
У нас тоже появился в жиномонтаже азот В рекламе понравилась фраза о том, что кислород легче проходит через резину. Так значит он должен весь уйти и в колесе и так чистый азот останется
В рекламе понравилась фраза о том, что кислород легче проходит через резину. Так значит он должен весь уйти и в колесе и так чистый азот останется В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
бред, если колесо нормально установлено + загерметизировано, и воздух держится очень долго......это могет помогает тем кому насос впадлу в руки брать, тут таких нету........надеюсь.......интересно при всем сказанном почему это не применяется в автоспорте?!-имхо потому что это фуфло......... :|
Если есть азот, то можно накачать и проверить. 
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Shadeбред, если колесо нормально установлено + загерметизировано, и воздух держится очень долго......это могет помогает тем кому насос впадлу в руки брать, тут таких нету........надеюсь.......интересно при всем сказанном почему это не применяется в автоспорте?!-имхо потому что это фуфло......... :|
Если колесо бескамерное и нормальное - по пол года подкачивать ненадо. Проверено лично.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Если колесо бескамерное и нормальное - по пол года подкачивать ненадо. Проверено лично.
во- во.. у меня уже около года держит... и подкачивать не надо... хотя и лётаю нормально и по ямам и по дороге
Желтые штаны - два раза КУ
я качаю/проверяю раз в неделю так для спокойствия.......- азот нах не упал....
во- во.. у меня уже около года держит... и подкачивать не надо... хотя и лётаю нормально и по ямам и по дороге
И у меня тоже самое, азот нах
если с колесами все норм. тогда редко проверяю, обычно раздницу в давлении начинаешь чувствовать при движении, да и на глаз видно при стоянке на ровной поверхности 8)
у меня в деревне газик стоит лет 10 уже, 6 камерных колес и ни одно за 10 лет не спустило нисколько! 8O
у меня в деревне газик стоит лет 10 уже, 6 камерных колес и ни одно за 10 лет не спустило нисколько! 8O
Только вот такой вам вопрос. Допустим азот такая клевая штука и всё, что пишут действительно так. Пример, где-нибудь в Урюпинске, где азота даже в воздухе нет проколол ты колесо, на шиномонтажке тебе его отремонтировали и накачали воздухом. Так получается, что при поездке воздух начнет греться и повышать давление в колесе, а у азота оно будет прежним, следовательно тачку начнет тянуть в сторону. И чтобы выровнять тачку на дороге надо будет постоянно держать руль в сторону, что приведет к износу резины и рулевого в целом. Тогда нах это нужно?
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Тогда нах это нужно?
вот и я думаю что ни нах не нужно!
воздух начнет греться и повышать давление в колесе, а у азота оно будет прежним
На самом деле разница будет маленькой для того чтобы есть резину
yuer, да нет скоро в каждом зеленосранСке будет целый завод азота, и все будут ездить только на нем......... а вообще если накачать с одинаковым давлением то спустить сразу ни чего не должно............