всем привет.наконец то я разобрался с провайдером и интернет теперь работает на ура.
17.03.2007 была установленна коробка с главной парой 4.3 и 20 рядом.так же заменили сцепление.теперь оно от калины с движком 1.6 и двойными пружинами.то есть пружина в пружине и толще они в два раза нежели стандартные.коробка полностью новая и делалась на заказ.перекидование коробки заняло всего 40 минут.а собрали её за 24 часа.обошлось мне это в 16750руб.
ощущения от коробки за месяц только положительные.привыкал я примерно к ней дней 5.машина стала очень резвая на старте да и на высоких обаротах ведёт себя отлично.так же на каждой передаче обороты несильно падают и это даёт очень хорошую динамику нежели на стандарте где они падали сильно и каждая передеча считалась как первая-это лично моё ощущение от стандарта.
REDMEN, После того как ты поставил пару 4.3 и 20 ряд.....Сколько ты примерно в скоростип отерял???Русскими словами максимальная скорость на твоей коробки?
Nameless-на 6 стр есть подробное фото как делался капот.на капот и крылья привариваються пластины метала. так же фары утапливаються на несколько милиметров.что бы при закрытии их неразбить.
REDMEN, В принципи 160 это достаточно!По москве всё ровно не больше 100 ездиешь!А по трасссе 160 достаточно!!!!И сколько примерно оборотов было?Протсо я хочу себе 15 диски ставить литьё тобишь,и мне говорят,что тачка тянуть не будет надо коробку делать а также двигло,и вот я боюсь щаз сделаю коробку и буду ездить как один парень не больше 120,но у него динамика лучше+разгон у него на 40-50% быстрей чем у меня на штатной!!!
Протсо я хочу себе 15 диски ставить литьё тобишь,и мне говорят,что тачка тянуть не будет надо коробку делать а также двигло,и вот я боюсь щаз сделаю коробку и буду ездить как один парень не больше 120,но у него динамика лучше+разгон у него на 40-50% быстрей чем у меня на штатной!!!
Поверь, ты даже не заметишь разницы в динамике после установки 15 катков.