12.10.2007 я забрал машину из сервиса. был произведён полный кап ремонт движка. а вот собственно немного доработок по движку.ещё немного лошадок под капот 1.кованные поршни (нами) 2.резанная звезда 3.распредвал 10.7 4.рессивер впускной (пасик) 5.чипованные мозги bosch итоговая сумма за капиталку и доработку 35000руб
расскажи про пассиковский ресивер..он ваще что дает??в отличии от SVR,а?
и еще какая прога на бош дай полное название... и если кто знает прогу на январь 5.1 какая прошива должна быть для того у кого есть трамбоватор(он же рессивер) всем благодарен!
zitros, прошивка делается индивидуально, под каждый мотор. иначе - колхоз и дилентантство.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
TER-за фанерой пустота-а там другово и быть неможет а по поводу убирания проводов.на авто звуке судьи посоветовали все провода либо намертво закрепить к фанере либо спрятать+надо все провода уложить в гофру и на усилках где идёт подключение проводки надо все разьёмы закрыть колпачками.по поводу пищалок судьи нечего отрицательного несказали так что оставлю их так а играют они ни друг в друга а с наклоном на водителя.
zitros-в стандарте много завихрений-тонелеи а в этом пасике тупо никаких завихрений нет.от этого движку становиться легче дышать и соответственно + несколько лошадок.по поводу SVR ничего сказать немогу.прогу незнаю так как сам её незаливал.
RazzoR-колхоз и дилентантство.я смотрю это твоё ключевое слово во многих темах.распредвалом и мозгами я доволен.я неспорю может январь5.1 и нуждин и лучьше но нельзя всё сразу испробовать.
вот немного инфы про распредвал-сти 10-7 266 град Повышение крутящего момента при 12005000 мин.
RazzoR, Ты просто РЕДМЕНА не видел и не знаешь. Я вроде в моторах секу. Но собирать низ все равно не хочеться самому, мой низ делали в Динамике.Редмен ездить спокойно, ему рвач с места не надо, все правильно он подобрал его устраивает вот и все. Все поняли, что ты сделал бы по другому .
Нуждин, СТИ, ТМС, Мастер Мотор, да кака я разница собственно? Каждый производитель перешлифовывает валы по своему а по сути почти одно и тоже ) и уже настолько все одинаково стало, что разница для обывателя не заметна. п.с. я на мозгах 5.1.
VazoVoD-иногда и погонять охота но пробки это практически сделать непозволяют.а по поводу всех этих перечисленых распредвалов я тоже большой разницы не вижу.
WinnyPooh-ты уже не первый который склоняет меня к Vibe-может действительно небрать KICKER....буду продолжать дальше штудировать инет по инфе о сабах и усилках.распредвалом я доволен а вот литраж ресивера не помню но постораюсь узнать.
REDMEN, да решил именно его но по модели надо уточница ещё как тока уточню то сразу же отпишусь а усь скорей всего ракфорфорсж, но он тоже будет подобран под саб
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ, НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД, ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО, ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)