2011 сообщений 2 011 318 спасибо за тему 318
Опции темы
ЗачОтная тема.
Сразу хочется самому заняться автозвуком в своём зубиле smile.gif

Кстати вопросы, а в чём смысл убирания проводов за фанеру? У тебя за ней просто пустота? И ещё. Мидбасы, по ходу, играют друг в друга?
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

12.10.2007 я забрал машину из сервиса.
был произведён полный кап ремонт движка.
а вот собственно немного доработок по движку.ещё немного лошадок под капот biggrin.gif
1.кованные поршни (нами)
2.резанная звезда
3.распредвал 10.7
4.рессивер впускной (пасик)
5.чипованные мозги bosch
итоговая сумма за капиталку и доработку 35000руб

расскажи про пассиковский ресивер..он ваще что дает??в отличии от SVR,а?

и еще какая прога на бош дай полное название...
и если кто знает прогу на январь 5.1 какая прошива должна быть для того у кого есть трамбоватор(он же рессивер)
всем благодарен!
19,683 зато все мои!
zitros, прошивка делается индивидуально, под каждый мотор. иначе - колхоз и дилентантство.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
TER-за фанерой пустота-а там другово и быть неможет а по поводу убирания проводов.на авто звуке судьи посоветовали все провода либо намертво закрепить к фанере либо спрятать+надо все провода уложить в гофру и на усилках где идёт подключение проводки надо все разьёмы закрыть колпачками.по поводу пищалок судьи нечего отрицательного несказали так что оставлю их так а играют они ни друг в друга а с наклоном на водителя.

zitros-в стандарте много завихрений-тонелеи а в этом пасике тупо никаких завихрений нет.от этого движку становиться легче дышать и соответственно + несколько лошадок.по поводу SVR ничего сказать немогу.прогу незнаю так как сам её незаливал.

RazzoR-колхоз и дилентантство.я смотрю это твоё ключевое слово во многих темах.распредвалом и мозгами я доволен.я неспорю может январь5.1 и нуждин и лучьше но нельзя всё сразу испробовать.

вот немного инфы про распредвал-сти 10-7 266 град Повышение крутящего момента при 12005000 мин.
прошивка делается индивидуально


Согласен на все 200% иначе не канает))) я хз как можно залить программу не поездив на авто?
http://www.ksracing.ru/ ----- Мой Клуб
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
RazzoR, Ты просто РЕДМЕНА не видел и не знаешь. Я вроде в моторах секу. Но собирать низ все равно не хочеться самому, мой низ делали в Динамике.Редмен ездить спокойно, ему рвач с места не надо, все правильно он подобрал его устраивает вот и все. Все поняли, что ты сделал бы по другому wink.gif.

Нуждин, СТИ, ТМС, Мастер Мотор, да кака я разница собственно?
Каждый производитель перешлифовывает валы по своему smile.gif а по сути почти одно и тоже smile.gif) и уже настолько все одинаково стало, что разница для обывателя не заметна.
п.с. я на мозгах 5.1.
https://www.youtube.com/user/The0bed
REDMEN,
RazzoR-колхоз и дилентантство.

ни примимай близко к сардцу!))) у тя же подвеска на отбойниках))))) так что этот Ас всех асее Нас!)))

по кмкеру!

да все они слабые! бери вайб с катушками 2+2 и делай ящиг литров на 100 150, усь 2 омник!)

по двигу: тоже се хочу вал 10,7 много добрых слов о нём слышал, а ресивер какой у тя(литраж), про мозг правы лучше января 5,1 ещё не придумали!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
VazoVoD-иногда и погонять охота но пробки это практически сделать непозволяют.а по поводу всех этих перечисленых распредвалов я тоже большой разницы не вижу.

WinnyPooh-ты уже не первый который склоняет меня к Vibe-может действительно небрать KICKER....буду продолжать дальше штудировать инет по инфе о сабах и усилках.распредвалом я доволен а вот литраж ресивера не помню но постораюсь узнать.
REDMEN,
склоняет меня к Vibe-может

я уже определился!)) тем более что они не дорогие и не жалко их спалить!)

но ща совсем забото о другом!((((((
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
REDMEN, ты на стенд ездил?замерился?и?...
WinnyPooh-ты решил брать Vibe?а какая модель и усилок?

rockfeller1-жду vaz 2108 turbo.с ним поедем в месте на замер.как я понял его авто ещё неотстроина для замера.
REDMEN, да решил именно его но по модели надо уточница ещё как тока уточню то сразу же отпишусь а усь скорей всего ракфорфорсж, но он тоже будет подобран под саб
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
REDMEN, понятно!Ну удачи!!Бум ждать!
Классная 8, очень понравилась!
Ездил с похожим конфигом не больше 110-115 сил будет мне кажется

Войти, чтобы ответить.