ой да ладно, как будто по правилам ездят все))) Нормально проехался, я б вообще не сбросил газ в таком раскладе...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас, нах, там дорога не очень хорошая, ям нету, но колея небольшая встречается и на бусте кидает неплохо. Ну и спереди упёрся в овощей Да и на турбе на давке 0,8 бара я очень быстро перескочил бы отметку 200 км/час... З.Ы. теперь на 3й со 100 до 150 моментально долетает. З.Ы.2 очень бесит провал между 1й и 2й. На 1й откручиваю в отсечку и один фиг при переключении на 2ю сдувается...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
х123ас, нах, там дорога не очень хорошая, ям нету, но колея небольшая встречается и на бусте кидает неплохо. Ну и спереди упёрся в овощей Да и на турбе на давке 0,8 бара я очень быстро перескочил бы отметку 200 км/час... З.Ы. теперь на 3й со 100 до 150 моментально долетает. З.Ы.2 очень бесит провал между 1й и 2й. На 1й откручиваю в отсечку и один фиг при переключении на 2ю сдувается...
ой да ладно, как будто по правилам ездят все))) Нормально проехался, я б вообще не сбросил газ в таком раскладе...
Да причём тут это - про правила!? Я просто не в курсе - мож там место для гайцов некашерное и твикс его знает, а еслиб стояли!? Я ж тоже нарушаю - за последний год пару раз поворотник при перестроении не включил, но это не лишенчиское нарушение)).
х123ас, нах, там дорога не очень хорошая, ям нету, но колея небольшая встречается и на бусте кидает неплохо. Ну и спереди упёрся в овощей
Не ну если дорога не позволяет- тут и разговоров нет...
Я просто не в курсе - мож там место для гайцов некашерное и твикс его знает, а еслиб стояли!?
тут знаешь как - зубов бояться - в рот не давать. Машины заряжают не для того чтоб на них тошнить, штрафы это как побочное явление, типа расхода бенза или масла...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
тут знаешь как - зубов бояться - в рот не давать. Машины заряжают не для того чтоб на них тошнить, штрафы это как побочное явление, типа расхода бенза или масла...
угу, просто не надо епашить как дурной везде и всюду. Я с осени на турбосе катаюсь, ни одного штрафа ещё тьфу*3.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, данные по бумеру))) V8 , 218 лошадок, 0-100 7,7сек, максималка 235, тоесть характеристики у вас похожие)))за исключением объёма и количества цилиндров
Застряну там, куда другие не доедут... На*бнулася подножка....покатались мы немножко...
Вчера таки съездил на местный *цензура*нг Приехали пораньше, до основной толпы и появления оргов. Пока никто не мешал заехал пару раз. Первый раз ради прикола встал с 1,6 фокусом
Привёз ему дохрена корпусов, 4ю даже не включал, на нейтрали докатился Он потом окошко открывает такой: - Мля, чё у тебя там?! - Правильно настроенный карбюратор... - Да ну нах.... И сколько сил?? - Да х.з., сил 200
Потом встал с другом, которого лично настраивал. 2108 1,5 16в, пиленая ГБЦ, валы колобок 9,86, рес брагин, выпуск. Правда его косяк как и у меня сток КПП...
Тоже привёз ему не мало, хотя ехал он гораздо интереснее фокуса)
Потом опять куча народу набежала, орги подъехали. Знакомый меня уговорил встать с эскортом сиеррой 2,9. Пропихнули меня поближе к началу списка, чтобы долго не ждать. Думал будет интересно... Короче он держался ровно до тех пор, пока я на 2й нормально не раздулся)) Ибо на первой букс, потом вторая и турбояма, а потом............... Потом он стремительно отстал)
Twix, Сань , глумится над овощами нехорошо давай чего посерьёзнее натяни
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
, 218 лошадок, 0-100 7,7сек, максималка 235, тоесть характеристики у вас похожие)))за исключением объёма и количества цилиндров 
