Гильзовка блока гильзы IZUMI (сталь) Япония
Поршни кованные (доработанные)
Коленвал 78
Доработанная ГБЦ:
Впуск , Выпуск 38 мм
Каналы 28мм
Облегченные клапана
Гидрокомпенсаторы INNA Германия
Распредвалы 10.7
Разрезные шестерни
Масло делитель CUSCO
Свечи зажигания BOSCH 3 Silver
ВПУСК 4 Дроселя (Брагин)
Фильтр IGN
Подача топлива 905 Форсунки
Программа настройки двигателя на датчике
Абсолютного давления
Оригинальная Увеличенная система охлаждения с
отдельным креплением Радиатора
Двойной вентилятор с отдельным тумблером охлаждения
Выхлоп : 4-2-1 + тепло-шумо изоляция ,
Оригинальный Двойной глушитель ULTER
Синтетическое масло
КПП
6 ступенчатая
Набор 7-го ряда
Главная пара 4.33
Дифференциал с преднатягом в 6кг.
Облегченный маховик
Металлокерамическое 4х лепестковое демпферное
сцепление Cluch Net
Коротоходная кулиса
Синтетическое масло
Подвеска (имеет 4 положения высоты без изменения
кинематики подвески) до 10 см
Амортизаторы AST Cup Lada
Пружины HR Cup Lada
Стаканы под передние стойки Cup Lada
Опоры SS 20 Sport
Распорка стоек
Подраммный усилитель
Спортивные крабы
Тормозная система
Передние измененные механизмы колодок
Тормозные диски 15 составные вентилируемые
Колодки EBC
Задние Дисковые 13 с ручником (Сертифицированные)
Колодки Lucas
Вакуумный усилитель тормозных усилий
Высокотемпературная тормозная жидкость
Экстерьер
Оригинальный обвес АТТ (Лукойл Рейсинг кольцевой)
Эксклюзивные пороги
Увеличенные, раздутые арки колес
Эксклюзивный капот
Видоизмененные передние крылья
Эксклюзивный задний сполер с оригинальным карбоновым лезвием
Эксклюзивные оригинально карбоновые зеркала
Оригинальные карбоновые накладки на стойки
Альтернативная задняя светодиодная оптика
Оригинальные декали из винилы
Диски Slik 15 Резина Yokohamma A520 195/50/15
Интерьер
Руль OMP
Педали МОМО
2 спортивных сиденья Jacky Auto Sport
Перешитые задние сиденья в цвет передних
Перетянутый потолок
Дверные вставки в цвет салона
Эксклюзивные коврики
Эксклюзивный чехол КПП
Дополнительные приборы Auto Guag серия Lexsus
Отдельная вспышка КПП с чипами с 7.2 до 9.0
Дополнительное оборудование
Бортовой компьютер с функциями разгона
Ксенон 6000К с дальним светом
Автомагнитола Пионер 7700МР (Япония)
Передняя акустика Audio Art 6500 CS
Передние подиумы для мидбасса
Отдельные подиумы для твитера в уголке двери
Саббуфер Infiniti Kappa 120.3
Оригинальный хромированный обод
Корпус саббуфера изготовлен из стекловолокна в крыло
Усилитель Рокфорд 400.4 с выносной регулировкой уровня баса
Установлен в отдельном корпусе
Конденсатор 1 Фарад Полный автомат с индикацией заряда
2 позолоченные клеммы с индикацией заряда
Светодиодная колба предохранителя
Неоновая лампа подсветки багажника
КАК ТЕБЕ ЭТО
Не верю и никогда не поверю, даже если она будет на химии, с закисью, и на хусеровских сликах. Еще интересно на какой коробке ты собрался одновременно набирать 4.2 до сотни и 260 км/ч? На иномарке? :-)
И дросселя еще там!!! Ты вообще знаешь, что такое дросселя и какие машины на них строят? Какие валы под них ставят? Знаешь, что на этих валах дросселя будут работать хуже стокового ресивера? И нах было гильзовать блок при таком маленьком объеме? Гильзуют когда на калиновском блоке 1.9 делают. У меня низ почти такой же, если не лучше, (не знаю какая тут поршневая) без всякой гильзовки и непонятных японских запчастей. Бедные японцы сидят и стругают гильзы под вазовские блоки...... Еще порадовали доработанные кованые поршни. Че за порши, какие у них характеристики, че за доработки? 