на фото, к сожалению, выглядит побаще, чем в реале. Крылья дырявые, пол справа спереди походу, бочина правая пожамканая. Дело спасает хром. А вообще видать повезло, что дедушко не тюнингер оказался Romanuk, как-то склоняюсь к тому, что может быть с 81 (или 80, 79 ..) стали ставить голову 21011, а вообще хз Сантёр, пасиба. вэлкам! я твою тожа почитываю
ох нелегкая это работа из болота тащить бегемота.. и гвоздями к небесам приколачивать!
головы 01 ставили вроде до середины 70х. потом на все шла 21011. вроде так. у меня мотор 2101 и голова 011
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Хорошая машинка, только не понятно с мотором-ведь у копеек объем исключительно 1200. Да и в салоне панель приборов должна быть белая(т.е. там где цыферы километров/час) А дед тоже был ракером-оплетка на руле, отсутствие брызговиком, спойлер на крыше!
Zugres, вот и я говорю непонятно. в РЭО поди накосячили, в 2007 перерегистрация была - замена номеров, можа и обстегались. Белая приборка была у первых копеек, под конец стала темная. Дед стопудова ракер - брызговники с мясом ветром оборвало!
ох нелегкая это работа из болота тащить бегемота.. и гвоздями к небесам приколачивать!
головы 01 ставили вроде до середины 70х. потом на все шла 21011. вроде так. у меня мотор 2101 и голова 011
2101 - с 1970г, двиг.-2101(1,2); 21011- с 1974, двиг.- 21011(1,3); модификации: 21013 отличается от ваз-21011 двигателем меньшей мощности(рабочий объем 1,2); ваз-21016 отличается от ваз-2101двигателем большей мощности(рабочий объем 1,3). Взято: Краткий автомобильный справочник НИИАТ, 1985г.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Andrew05, не ну спасибо конечно, но я из этого ниче непонял.. Вот то что я знаю: 1200 (2101 и 21013) - 64 л.с. 1300 (21011) - 69 л.с. Вот то что у меня в птсе написано: 1300, 58 л.с. а двигатели 2101 и 21011 насколько понимаю не только головой отличаются, но и низом
ох нелегкая это работа из болота тащить бегемота.. и гвоздями к небесам приколачивать!
они ТОЛЬКО низом отличаются. Головка блока цилиндров: а - 21011-1003011 применяется на всех классических моторах ВАЗ, кроме 1700 с 1975 года; б - 21213-1003011 с камерами сгорания новой формы - только для моторов 1700. Помечена на заводе черной краской. пруфлинк http://www.zr.ru/articles/40195
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Andrew05, вобще то объём КС гбц 011 считают 32 куба.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33,Andrew05, спасибо, товарищи, за внимание к вопросу. познавательно. если б еще в 1300/58 ясности внести. одну версию я уже выдвинул, мож еще есть?.
ох нелегкая это работа из болота тащить бегемота.. и гвоздями к небесам приколачивать!
Andrew05, а с чем разобрался то? коэф перевода из квт в лс я знаю. 58 эт именно в лс. вопрос то был в следующем: доблестные сотрудники РЭО обстегались или таки подвох какой тут?
ох нелегкая это работа из болота тащить бегемота.. и гвоздями к небесам приколачивать!
Konzai, да ошибка простая. я видел доки на москвич с 407 лс.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Konzai Дата Сегодня, 20:07 вопрос то был в следующем: доблестные сотрудники РЭО обстегались или таки подвох какой тут?
Вот именно, доблестные сотрудники РЭО обстегались, сами того не понимая. Они написали тебе мощность от двигателя 1600 в кВт. Так как у ВАЗа самая малая мощность - 1200 - 64лс (47кВт). Скорее всего, что в их справочнике мощность идет в кВт. Кстати, у буржуев давно вся моща в кВт.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
, в таком состоянии "очень очень" мало осталось авто. причём за такие деньги. Будем следить за проектом