600 сообщений 600 79 спасибо за тему 79
Опции темы
coo1,
а так так можно поставить пламягосительную пружинку она снизит выбросы в трубу.

это что за фрукт?! wink.gif Можно поподробней...
pSixxx73

coo1,
это что за фрукт?! wink.gif Можно поподробней...

блин фиг знает как объяснить, пружинка короче диаметром примерно таким же как трубка картерных газов длиной примерно см 5-6, по спирали сделана напоминает чем та структурой щетку металическую раковину чистить ag.gif я покупал давно уже правда в обычном авто магазине...
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
coo1, понятно...вообще по хорошему надо скинуть крышку и глянуть что там,завтра наверное займусь этим...
pSixxx73

coo1, понятно...вообще по хорошему надо скинуть крышку и глянуть что там,завтра наверное займусь этим...

кидает восновном изза маслосъемных колпачков на клапанах так что впринципе ниче там не увидишь когда крышку скинешь... смысла особого не вижу....
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
В общем на протяжении двух дней,я занимался двигателем...Очень много сидел в интернете...читал,и все таки полез снимать клапанную крышку,заодно прочистил дроссель,и гофру...
Было достаточно много грязи,и заодно выкрутил РХХ,и почистил его...
Вот мануал брал здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140...asc&start=0
P1010652.JPG
То что в зеленой посуде,это с дросселя и гофры be.gif
Теперь он такой...
P1010662.JPG
Стал ровнее двигатель работать,меньше тупить...ХХ стал ровный bs.gif Самое главное была забита трубка малой вентиляции...
В общем читал,и понял что закидывание масла через сапун во впуск это болезнь 16 клапанников,и как некоторые советуют менять МК,или что дело в кольцах,это все фигня,не помогает...
Разобрал,и как мне говорили,не оказалось там никаких сеток...только маслоотражатель пластиковый и все...
По совету cool думаю поставить пламегаситель(помоему с классики,в виде спирали),в большую трубку,которая идет к гофре...
Но разобрал все таки не зря...
Печальная новость,белая эмульсия в патрубке,идущем из картера в ГБЦ,значит ОЖ в масло попадает,самое лучшее если пробита просто прокладка,будем смотреть...
P1010656.JPG
Весь низ в масле... sad.gif
P1010657.JPG
И эмульсия,что странно,только в трубке,под крышкой ГБЦ все чисто...
P1010661.JPG
И еще,обломил болт при затяжке один bu.gif на крышке ГБЦ в центре,кто что скажет,не критично?
Новости не очень хорошие sad.gif
Вложения Всего файлов 5 шт.
Эмульсия может из за погоды быть.... конденсат и прочее, было подобное на классике, тож думал, через месяц как потоплело всё в норму вошло, так что моё ИМХО не паникуй пока
Nikita_04_1989, Тоже об этом подумал,пока подожду,ближе к весне гляну...wink.gif Но только почему тогда весь низ в масле,что можно даже нефть добывать...sad.gif
Неужели никто не хочет помочь советом ac.gif
на счет эмульсии я бы протянул еще раз голову так на всякий, было такое на 8 правда было что масло попадало с систему охолождения, все тогда засрало еще оттер. больше впринципе нечему там ломаться кроме прокладки, возможно просто осела чуть. ну и вариант конденсата не стоит сбрасывать всякое бывает.
на счет болта, как я понял который прикручивается по центру крышки ГБЦ, думаю ничего страшного в этом нет роли большой он там не играет, но высверлись его лучше все таки а то открутится еще и в механизм попадет тогда будет стук стук...
на счет низа не знаю трудно так сказать, по фото вроде из под трубки течет так что посмотри труубку они дубеют и микротрешены появляются лучше поменяй и новый хамут поставь. а так лучше протри сначала все и увидишь откуда течь будет.
вроде все...
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
coo1, Спасибо за совет smile.gif Сегодня надо заехать,купить уже три трубки и хомуты...smile.gif
В общем надо немного апнуть темку... smile.gif
На ClubTurbo были заказаны:
-18 ряд
-ГП 3,9
-ВУТ Торгмаш
-Комплект переходной для КПП 2108 bp.gif
Инстал будет думаю ближе к сезону,т.к дороги ужасные,нечистят совсем,и море снега...
За эту зиму застрял 2 раза,ну и задевал практически везде...Поэтому было решено покупать блоку,надеюсь что до следующей зимы приобрету...
Планы ближе к лету валики СТИ-3 или Динамику 93...
Маслосборник хотелось бы поставить...
Доработка ГБЦ (несильно каналы расточить,совместить коллектора),правда пока не знаю где,людей в городе таких незнаю,будем думать (может придется обращаться к ребятам из соседних регионов) smile.gif
Низ сток 1,6...
И еще вопрос назрел,у меня контроллер Bosch sad.gif В общем как я понимаю чтобы нормально настроиться,надо ставить Январь 5...Мне придется только контроллер поменять,или еще что-то (проводка...)?
спс 1 Кто сказал спасибо pSixxx73
Хорошие планы.
Люди есть))
При переходе на янв придётся и проводку тоже менять.
спс 1 Кто сказал спасибо pSixxx73
Точно не знаю, но вроде можно обойтись без замены проводки, если цифры совпадают. Но эт я спрашивал если Итэлму на Январь менять. Бош тоже шьют, только не все берутся
спс 1 Кто сказал спасибо pSixxx73 +1 1 Кто согласен с автором Nikita_04_1989
в боше впаивают какую та фигню (микросхему чтоли) у нас стоит на 300 рублей дороже чем январь чипануть. по планам гуд, отпишись плиз скока вышло пара и ряд)
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
спс 1 Кто сказал спасибо coo1
Sil80, Почему не позвонил,поговорили бы и по поводу подвеса...прокатились бы smile.gifЗвони завтра...
Gudvin.84, Дим,слышал про это тоже,что берутся не все...Надо более точно узнать.
coo1, Ряд-9500,Пара-1700 Цены очень сладкие,в кач-ве уверен,т.к только хорошие отзывы и все производства НТЦ АвтоВАЗ.

Войти, чтобы ответить.