Black12 73rus

A.P.S.,

А если есть желание "вот поставлю дросселя и буду всех рвать, пусть меня ЭВО, Субы и прочие БМВ боятся, ибо я - уххххх..."

что-то а такого желания не возникало никогда...

Да бред это все, надо машину для себя делать, а всех остальных слать куда подальше.

+100500

A.P.S., в целом согласен, но не совсем! Может это потому, что в наших далёких Сибирских краях мало с ТАЗами впринципе связываются (юзают в основном правый руль)...колхозников и понторезов и у нас не любят, но грамотные валящие ТАЗы по настоящему уважают! В основном смеются (ТАЗ считается ха "диагноз" у нас изначально)
Согласен, что в первую очередь мы должны строить авто для себя, а не для окружающих, но определенная доля желания произвести впечатление на окружающих присутствует, думаю, у каждого...важно не доводить это до фанатизма)

Приведу пример из моей жизни...Закрытие летнего сезона в Томске...Любительские драговые покатушки...Авто-преимущественно Япы...
Приезжают вот такие


те, кого мы и называем понторезами всем видом это показывают... Вижу ухмылки по сторонам. Как и оказалось-в заезде те же понты...

Потом приехал этот

и после пары-тройки заездов многие сделали удивлённые глаза, а я ощутил какую-то гордость чтоли за "напраника по безумию"

Тойота Curren 3s-fe (140сил) и Runx 3s-ge (180сил) по три раза с ним заезжали и поверить не могли в ТАКОЕ Потом подходили к нему и одобрительно жали руку, распрашивая: что да как...

Знаю, что не мне тебе рассказывать про это, но для меня это весомый аргумент заставить ТАЗ бегать шустрее!
ps имхо

Сантёр,
Да я в принципе с тобой согласен, желание произвести впечатление есть. Сначала. А потом это начинает доставать сильно и становится не так интересно Чтобы через это пройти надо таким валящим пепелацем повладеть года два-три Одно дело когда такие машины - редкость, другое дело, когда их много. Тут все-таки имеет место спицифика места жительства. У нас очень много валящих тазов, причем некоторые вообще мегакорчи. Они стабильно ездят на соревнования и стабильно их выигрывают. Поэтому они у нас уже примелькались, все их знают, так что фурора нет никакого. Да я и немного не про это говорил. Просто со временем все равно приходит желание быть эгоистом, затонироваться, закиловатиться и тихо-мирно ездить. Я вот хоть машину чудом от разбора и продажи уберег, но при этом переболел уже. А потраченные деньги не вернешь. Так что тут, правильно, надо без фанатизма.

Я очень люблю наши дороги,и наших дорожников
Предыстория...в том году мною были куплены 15 тапки,слик 184с...б/у...резина спереди Миши пайлот эксальто 1,сзади одна пирелли драго п6000,а с другой стороны федерал Ну как я и думал,резины хватит на сезон...Пару дней назад поменял поставил вперед слики(на мишах),чтобы не убивать зимнюю резину...Подумал,покатался решил оставить миши еще на этот сезон,и купить пока 2 новых покрышки...задние не ставил ибо пирелли были убиты в хлам. И вот сегодня возвращаясь домой,от девушки,в хорошем настроении,под музычку я залетаю в яму,скорость была км 10-15,т.к в этом месте рельсы,то ехал не быстро,и попадаю в яму,яма около рельса,тоесть удар был прям в рельс...я думал щас машина развалиться,удар был вообще бешеный. Еду дальше,машину начинает тянуть,встаю...резина пробита Снял,посмотрел,бок пробит...с диском все в порядке...теперь надо 4 покрышки...
И так,пока решено кататься на 14 штампах,на стандартной резине амтел До лучших времен...
Ничего не хочеться.

Да у нас в России не дороги, а сплошной офф - роады, хуть везде ездий на УАзиках.

Вообще не надо париться и расстраиваться, это периодически случается, не первый и не последний раз, покуда в России будет весна и расп....яские дорожные службы. Был бы на штампах - убил бы штамп еще до кучи. С тягами, втулками стабов и т.д. то все в порядке?
П.С. Весной надо быть мегааккуратным...

А отремантировать баллон не вариант? Сейчас же все делают

A.P.S., Да про штампы это точно...Да и был бы на каком-нить литье,еще бы и диск выкинул
С ходовой вроде все норм,посмотрел вроде ниче не шатаеться,машину не тянет...Завтра будем переобуваться в амтел,будем безбожно сжигать
Если все норм будет,может к лету и разживемся резиной,йока просто подешевела что-то..бюджетная типа с-драйв,чуть более двух...Хотел конечно бридж потензу адреналин,но не судьба.
За эту весну много машин видел около ям,особенно ИНО,у нас место есть где каждый год весной ямы,под лужой огромной,все повторяеться ямочный ремонт-ямы,ливник никто не чистит...так вот в лужах полно вырванных подкрылок,и машины с оторванными бамперами,погнутыми порогами...

Gudvin.84, Дим,на боковой поверхности можно сказать вырван кусок резины,могу завтра фото выложить...делать и кататься на таком не вариант.

pSixxx73, Почему? Тут вроде делали кому-то после выстрела. Тоже куска не было. Там ведь конкретную армированную латку изнутри ставят. Покажи на шиномонтаже хорошем каком-нибудь. А б\у резину посмотреть если. Часто очень хорошие варианты попадаются. У нас не давно 18-ую резину с остатком 4мм продавали за 100$

Gudvin.84, По поводу б/у тож думал...тут попался вариант йоки с-драйв за 8,почти новая...но она новая почти столько же выйдет.Тоесть если больших радиусов притаскивают из европы,за очень вкусную цену,почти новую,то 195/50 практически в европе нет(не ходовой типо-размер). Пока покатаемся так,а потом жизнь покажет. Дим,спасибо за поддержку.
На сл.неделе колонки приедут,думаю хоть после установки их,немного настроение улучшиться

A.P.S., Антон,спасибо за поддержку

pSixxx73

A.P.S., Антон,спасибо за поддержку

pSixxx73, надо было гайцов вызвать и оформить А потом в суд...

Twix, и мороки на пол-года

RazzoR, Мих,+100500...потом еще объяснять почему установлены колеса несоответствующего радиуса,элементы подвески,лишний повод докопаться до тони,не сток задних фонарей,проверки штрафов.и еще волокиты бумажной на пол года,и не факт что что то будет.

pSixxx73, х.з., у нас люди выигрывали....