Понимаешь ли, ближний свет КОНСТРУКТИВНО не помогает в тумане. Иначе зачем же противотуманки ставят... не для красоты ведь.
ближний свет хуже противотуманок, но гораздо лучше чем ничего. Он и не должен помогать, он должен обозначать на дороге для других
С ближним в тумане хуже чем с дальним ночью, едешь, ни фига не видно, и вдруг фары. Даже с ближним слепит после полумрака тумана.
Слышал аналогичное про дальний в тумане.
Будет лучше если ввидут обязательный ближний свет днем. Ведь даже в сумерках полно кто ездит без света. А так хоть будут включать.
Полностью согласен
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Night_rider, но,блин,так хоть как-то видно других на дороге.Естественно лучше с противотуманками,но не у всех они есть,и в этом случае лучше хотя бы ближний,а то как "летучие голландцы" колесят по дорогам некоторые на своих габаритах или ещё хуже без них(но это уже совсем клиника на мой взгляд)х,как ни странно,и такие встречаются.
Pasha800, да, чтобы не слепить встречного резким изменением освещенности. Ну это личное мнение. В темноте ближний тоже слепит слегка, глаз не привыкает от темноты к свету, пусть и не в тебя направленному. В тумане то же. Так раз свет фар ВСЕ РАВНО не помогает, зачем включать... Но это ерунда все равно, не стоит спорить даже о такой мелочи.
Всегда стараюсь ездить с ближним светом фар. А в солнечную погоду - тем более! Когда солнце светит встречным водителям в глаза, без света фар тебя могут и не увидеть...
Сделаем красивый и недорогой сайт с панелью управления. http://computerservices.ru
надо, ибо повышается пассивная безопастность, а габариты - ни в коем случае, так только машина будет сливаться с вечерним городом... (правда если у вас не иномарка)
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ездить с ближнем светом нужно при любой погоде. Это реально повышает безопасность, притом не кому-то, а в первую очередь тебе. Простой пример - зима, или слегка подвыпивший пассажир, стекла потеют моментально... Машину со включенным светом видно даже когда у тебя намертво там все запотело и покрылось коркой льда. Не у всех ведь стоит обогрев стекла. Вообщем это нужно, но только ближний + регулировка! Существует у некоторых мнение, что дальний днем не слепит. Это бред - слепит и еще как. Мощность светового потока при дальнем свете очень большая и вредна для глаз. Попробуйте посмотреть пару секунд на свой дальний свет, выйдя из машины, днем и сразу появятся зайчики. Тем более такая езда может навредить и самому - ослепив встречного неизвестно куда он отвернет руль, в кювет или на тебя...
