Ближний свет днём ??? (споры)
Нужно ли включать ближний свет днем?
на трассе мшину заметно лучше когда включен ближний или габариты, особенно если машина темного цвета типа "мокрый асфальт", и заметнее для людей с не очень хорошим зрением.
Но если машин со светом много - отличить одну от другой практически невозможно....
Excuses are like assholes: everybody's got one
Зато плохо видно когда встречные моргают, предупреждая о ГАИ
так можно использовать вместо ближнего ПТФ
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
>>Зато плохо видно когда встречные моргают, предупреждая о ГАИ
Ваще-т существует "ночной" прием предупреждения о серых (правда они все больше и больше зеленеют. по крайней мере в МО) человечках. Заключается он в гашении света. Но не очень многие об этом знают.
Ваще-т существует "ночной" прием предупреждения о серых (правда они все больше и больше зеленеют. по крайней мере в МО) человечках. Заключается он в гашении света. Но не очень многие об этом знают.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
Зато плохо видно когда встречные моргают, предупреждая о ГАИ
видно.
Но если машин со светом много - отличить одну от другой практически невозможно....
а нах их отличать? главное - видеть что едет авто, а что там едет, запорожец или мерседес - пох.
+1AndreyFа нах их отличать? главное - видеть что едет авто, а что там едет, запорожец или мерседес - пох.
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Я считаю что свет ближний нужен в европе заметели что аварийность при включеном свете на 15% меньше
Амиран, +1
Я ЗА БЛИЖНИЙ или хотя бы габариты (не синие)
Но у машин с принудительным включением есть один недостаток. Если в суровую зиму (злободневно, товарищи?) крутить мотор с полудохлым АКБ, да еще будет ток полезный расходоваться на свет то врядли вы заведетесь или подзараядитесь.
Но у машин с принудительным включением есть один недостаток. Если в суровую зиму (злободневно, товарищи?) крутить мотор с полудохлым АКБ, да еще будет ток полезный расходоваться на свет то врядли вы заведетесь или подзараядитесь.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Но у машин с принудительным включением есть один недостаток. Если в суровую зиму (злободневно, товарищи?) крутить мотор с полудохлым АКБ, да еще будет ток полезный расходоваться на свет то врядли вы заведетесь или подзараядитесь.
Вообще-то при прокрутке стартера все прочие эл. фичи(музыка, фары и т.д.) отключаются
А вот насчет подзарядки ты правА Это уже у кого как!
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
а вот поэтому надо ставить/делать самому Специальные дневные фары на светодиодах!
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ytm, уже
Excuses are like assholes: everybody's got one
У меня через фотодиод подключается ближний свет через гасящий резистор нихромовый. Получается примерно 60% от мощности. Ночью включается напрямую автоматом
Excuses are like assholes: everybody's got one