Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Блокировка дифференциала ВАЗ 2101-2107

Автор темы GvOzD , создал

606 сообщений 606 87 спасибо за тему 87
Опции темы
#274304
Уже неоднократно слышал, что можно сделать блоку на классику самостоятельно путем установки какой-то пружинки в дифференциал и изготовления втулки. Никто не знает как конкретно это делается?
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
#275217
Не у кого инфы нет что ли?
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
#275812
STL

Уже неоднократно слышал, что можно сделать блоку на классику самостоятельно путем установки какой-то пружинки в дифференциал и изготовления втулки. Никто не знает как конкретно это делается?

Посмотри здесь http://www.clasik.h15.ru/blok.html
Punk's not dead
#276296
Спасибо посмотрю.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
#276866
deadpank,
почему-то не могу открыть чертежи... есть на компе? можешь кинуть на мыло?
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
#413142
Прочитал тему... Так ничего и не понял.. Какой эффект будет от блокировки дифа на классике? Нужна ли она? Фор-Маш продает... стоимость 9500 рублей... Есть у кого-нить опыт? Спасибо!
Ну вот и сам ответы нашел...
"Самоблок работает наоборот от обычного. То есть, если на обычной работает то, колесо, которое меньше нагружено, на самоблоке - то, которое больше. Кайф именно зимой, проходимость растет ядерно. А вот руль в поворотах двумя руками держать надо
На заднем приводе - самоблок - опасный для жизни ацтой"
"Есть плюсы есть минусы, как и у всего в этом мире.
Выскажу свое мнение, что Блока зимой желательна каждому авто, летом - дело ВКУСА-ВЫБОРА.
Летом ездил на дисковой блокировке, все устаривало (особенно постоянная работа с рулем, словно тренажер в спортзале). Но попал однажды на трассе в дождик, дорога была далеко не ровный паркет!!! свыше 120 км/ч разогнаться было очень страшно... машина рыскала ежесекундно, в тот момент не отказался бы от 3-й руки. Резина действительно тает на глазах (у винтовой нет такой проблемы). Руль повернуть на стоячей машине или в повороте (без газа) дело нешуточное. Преднатяг был не менне 4 кг. Но в принципе привыкаешь ко всему..."
Наверное оно того не стоит...
http://www.rw5c.ru
#445516
Интересную инфу нашел:
http://www.clasik.h15.ru/blok.html
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#445613
Vityok

Интересную инфу нашел:
http://www.clasik.h15.ru/blok.html

Вить, лично я сомневаюсь в каком либо эффекте от такой блокировки - этот дифф можно руками провернуть, а нормальная блокировка на тех же BMW при полной остановке одного колеса передает на него четверть всего крутящего момента! Разница, елки!(С)
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#445623
Вить, лично я сомневаюсь в каком либо эффекте от такой блокировки

Sector, возможно - я просто ссылку привел. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#445717
А что плохого если заварить сателиты?
#445745
Kalasnikovf

А что плохого если заварить сателиты?

А ты представь как ты будешь в повседневной жизни с такими ездить? Интересно, машина сможет развернуться, если у нее с одинаковой скоростью вращаются два колеса? wink.gif Или представь себе маневры на стоянке опять же... sleep.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#445775
катаюсь на бмв м5, там с завода блока стоит, но всего на 25%
а больше и не надо, со старта на асфальте оба колеса асфальт ресуют )
в плавных поворотах вообще нештяк, в резких, жопу закидывает
зато дрифтить вообще клёво

для повседневки блока - вещ безполезная или тока по говнам лазить
для отжига - вещ просто обязательная
#587331
Kalasnikovf

А что плохого если заварить сателиты?

В поворотах зад будет заносить в любом случае,есл скорость маленькая то ладно ,а если 70-80 тода кранты.
Слышал 2106 с заваренным дифом ваще перекинулась,лучше частичная блокировка даже за 10000руб,чем полная.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#587350
topol

ДАК - дифференциал автоматический Красикова.
Буквльно этой осенью начато производство ДАКов для заднеприводных ВАЗов и Нивы.

http://www.dak4x4.com/

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=53528&page=150

Что-то стоимость не найти данного девайса. Сколько стоит?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.