"борода" для классики новой конструкции
gerzik, мне понравилось.. а где у тебя доп. приборы все?
Мы баним с улыбкой
&# 091;/img]&# 091;IMG]http://www.maf.com.ua/downloads/avto/salon2.jpg
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, материал панели какой?
...если ветер попутный, то он называется фордевинд, а встречный? -вмордувинд
Ринабон (сендвич- алюминий, полиэтилен, алюминий)
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, расскажи поподробнее, как ты обтянул тот промежуток между рычагом и консолью..
Мы баним с улыбкой
Выкройка из четырех треугольной формы отрезов кожи , рамка повторяющая размер колодца , сшил на зингере чулок одел на рамку , а саму рамку притянул к панели саморезами (короткими ,дабы не повредить чулок)
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, спрашиваю потому-что тоже хочу что-то подобное.. надо будет попробовать.. а если вместо кожи мех какой-нибудь взять, то получится?
Мы баним с улыбкой
спрашиваю потому-что тоже хочу что-то подобное.. надо будет попробовать.. а если вместо кожи мех какой-нибудь взять, то получится?
мех хорошо маскирует недоработки, но выглядит не очень...
...если ветер попутный, то он называется фордевинд, а встречный? -вмордувинд
MPAK, да мне хоть чем-нибудь из доступного, чтоб дыру заткнуть
Мы баним с улыбкой
О наконец то картинка появилась... ..но сделанно как то в стиле старинного спортивного автомобиля... тумблерочки всякие 
...а если в общем, мне кажется она сильно угловатая
...а если в общем, мне кажется она сильно угловатая
но сделанно как то в стиле старинного спортивного автомобиля
Год рождения FIAT 124 какой ? Так что Jekaboy ты прав. Мне угловатость тож не сильно нравиться, буду переделывать и переносить рычаг и ручник на 50см назад. Но весной .
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
Ребят!!! я тут долго искал подходящее решение по переделке управлиния печкой и выносом этого управления на новоиспеченную бороду .....и я нашел его.
Оно оказалось на редкость простым и не дорогим, а главное без лишнего гемора
Оно оказалось на редкость простым и не дорогим, а главное без лишнего гемора
Jekaboy ну и? какое это решение? :?:
управление 3 мя крутилками, как в иномарах, ...ток эт русские крутилки
Я долго шарился по магазинам и рассматривал всевозможные елементы управления....фактически даж пропал интузиазм, и я решил оставить все родное, но вдруг в одном магазине я наткнулься на механизм управлени (со всеми переключателами) от Шеви-Нивы - это просто супер решение моей проблемы, когда собиру бороду выложу фотки.
Если есть какие нибудь мысли делитесь
моей проблемы, когда собиру бороду выложу фотки.Если есть какие нибудь мысли делитесь