Бортовой компьютер(вопросик)
Nuclear, проспорт только что красивее смотрится,бери бк т.к.щас нужен только вольтметр а потом могут и другие финкции понадобиться...
Lenin
Nuclear, проспорт только что красивее смотрится,бери бк т.к.щас нужен только вольтметр а потом могут и другие финкции понадобиться...
Вобщем бк также отображает заряд аккамулятора как и вольтметр!?
Nuclear
....Нужна максимальная информация о заряде акамулятора...
Для этого надобен амперметр. Такой, как был на старых москвачах и волгах. Он показывает величину и направление тока, "+" - зарядный ток, "-" - разрядный. Если акк разряжен, при нормальном напряжении будет большой зарядный ток(амперметр шкалит в +), когда акк зарядится, ток упадет, и стрелка будет немного отклоняться в +. Если стрелка отклоняется в минус - зарядки нет, ищем проблему.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Стою перед выбором мультитроникс х14 или х114,может кто то сталкивался?посоветуйте
p.s стоит европанель
p.s стоит европанель
Nuclear
Вобщем бк также отображает заряд аккамулятора как и вольтметр!?
Купи Вольтметр--- нормальный стоит в районе 500руб. Только перед установкой проверь его показания с другим, проверенным прибором. Отличия все-равно будут, но будешь знать на сколько. Но не более 0.5 В, иначе это брак!
Hans
Стою перед выбором мультитроникс х14 или х114,может кто то сталкивался?посоветуйте
p.s стоит европанель
А типо большая разница?
Скажу одно: голос безумно надоедает через 2-3 дня!!! А змер есть почти у всех БК! И им сопровождается большенство предупреждений.
Мне эти БК не понравелись своей эргономикой, информативностью и быстротой доступа к функциям + мне не подходит по дизайну!
Sector
Для этого надобен амперметр. Такой, как был на старых москвачах и волгах. Он показывает величину и направление тока, "+" - зарядный ток, "-" - разрядный. Если акк разряжен, при нормальном напряжении будет большой зарядный ток(амперметр шкалит в +), когда акк зарядится, ток упадет, и стрелка будет немного отклоняться в +. Если стрелка отклоняется в минус - зарядки нет, ищем проблему.
Вещь хорошая, типа думать не надо. Но вольтметр гораздо информативнее. К примеру зимой желательно уже заряжать АКБ при остатке заряда 12.2 (это 50% при погрешности 0.1,0.2). 12.6-12.8 (это 100%), 15.4-близко к перезаряду, а 11.6-11.8---это предельный заряд АКБ, при котором заведется отстоявшейся двигатель только в исправном состоянии (свечи, правельное масло, стартер...не убитый АКБ,т.е. держит ток).
Все это и плюс растянутый ремень генератора, и убитый генератор поможет вычеслить только цифровой вольтметр!!!
Serg57
Вещь хорошая, типа думать не надо. Но вольтметр гораздо информативнее. К примеру зимой желательно уже заряжать АКБ при остатке заряда 12.2 (это 50% при погрешности 0.1,0.2). 12.6-12.8 (это 100%), 15.4-близко к перезаряду, а 11.6-11.8---это предельный заряд АКБ, при котором заведется отстоявшейся двигатель только в исправном состоянии (свечи, правельное масло, стартер...не убитый АКБ,т.е. держит ток).
Все это и плюс растянутый ремень генератора, и убитый генератор поможет вычеслить только цифровой вольтметр!!!
Информативнее - только амперметр вместе с вольтметром. Или некий бортовой аналог нагрузочной вилки. Напряжение усаженного акка может быть близкО к нормальному, но при его нагружении например стартером, оно быстро просядет. У меня в машине есть чудо-приборчик, который оценивает заряд акка по динамике снижения напряжения во время прокрутки стартером.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Есть владельцы Multitronicsов?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
у меня стоит
Вадим32
у меня стоит
Какой именно как впечатления,подключали ли к форсункам, к ДУТ?
у меня RI 500 , бак расчетный .
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Впечатления норм, купил когда чек то загорался, то потухал.
Подключал к К-линии, к ДУТу не подключал, на заправках сам ввожу литры. Модель не помню, для 2109 с инжектором
Подключал к К-линии, к ДУТу не подключал, на заправках сам ввожу литры. Модель не помню, для 2109 с инжектором
Вадим32
Модель не помню, для 2109 с инжектором
Вот тут визуально можно определить модель:
http://www.bortovik.kiev.ua/
Вы не вкурсе можно ли определить расход воздуха с помощью БК?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Да, можно, у меня Х15, там в третьем меню по-моему отображает показания с разных датчиков: углы открытия дрос заслонки, продолжительность открытия форсукнок и т.п.
Ребят, скажите пожалуйста, на ваз 21124 2005года, на диагностическом разъеме провод калиния какой? хочу БК, который вместо заглушки ставится, мелкий подключить?
Jacky112, вот


Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя