Бортовые ЭВМ

#36932

30 августа 2004, 02:58 30.08.2004, 02:58

Стоимость примерно в районе 2000 зеленых рублей, смысл реализации затеи в том чтобы смастрячить все это на базе какого-нибудь ноутбука например, тогда все проще и все это можно будет реализовать, а если получиться, то какие дополнительные возможности открываются.....

__________________________________________

Не проезжайне мимо...

#37011

30 августа 2004, 18:31 30.08.2004, 18:31

что нибудь получится - маячь мєни! :mrgreen:

#37017

30 августа 2004, 19:07 30.08.2004, 19:07

Уже несколько раз писали, что можно сделать двух программную прошивку на девятки.



На классику тоже самое. В прингципе сам хочу это делать, только надо насобирать денег, чтоб вначале поставить инж, а потом мутить. Радует то, что все больше новых машин 04 с инжами. Значит через некоторое время на комплектуху будут падать цены!!!



Игра стоит свеч. Ездил я на зубиле с такой Темой. Просто КЛАСС!!!!

#37680

5 сентября 2004, 15:33 05.09.2004, 15:33

а че ... у меня стоит ноут в машине, регулярно, в качестве МР-3 проигрывателя :mrgreen: оч рекомендую! :mrgreen:

#78744

3 марта 2005, 19:44 03.03.2005, 19:44

Интересно во сколько он тебе обошёлся.

#78800

3 марта 2005, 23:05 03.03.2005, 23:05

Костян333, баксов за 100-250 можно взять с убитыми батарейками+700р переходник на К линию а можно и самому спаять схем везде дофига. для мп3 и чип тюнинга самое оно...да и батарейку перепаять можно за не дорого...и получится переносной ноут...

Железки все это бездушные.....

#78864

4 марта 2005, 09:10 04.03.2005, 09:10

Сначала поставь битурбированный движок, а потом уже начинай задавать глупые вопросы.  

Ну зачем же сразу так...

а) Инженерный блок на базе января с по встане в 13000 р.

б) Корвет(ABIT)-около 1500 юсд



+ цена ноута

#78871

4 марта 2005, 09:30 04.03.2005, 09:30

Neorium

Вот можно ли че-нить такое замутить? Типа система упарвления и диагностики автомобиля в компе?

да легко. Ты эмтиви смотришь? Там нигеры всякую срань на помойки вешают.

-Не надо инсценировать раздумья.

#78876

4 марта 2005, 09:51 04.03.2005, 09:51

Приветствую... поднимаю старинную тему, но очень нада)))

Хочу бортовой компьютер на 08 поставить, но у меня карбюратор... чего делать, и какой??? Очень хочется полезную приблуду, которая бы контролировала расход топлива на км, пробег до заправки, температуру и другую полезную инфу...

Может есть мнения, советы??? :?:

#78883

4 марта 2005, 10:06 04.03.2005, 10:06

Может есть мнения, советы???

купи маршрутник для карбюраторных ВАЗов. но с расходом топлива они показывают погоду на луне а не расход

#78884

4 марта 2005, 10:11 04.03.2005, 10:11

AndreyF: "они показывают погоду на луне а не расход"



Так у меня и в панели приборов такая ...лабудень))) Поэтому и хочу како-никакой точной информации)))

А так и смысла нет)))

Может все же есть хоть какие-нибудь из последних...для людей которые, а не для пафоса???)))

#78930

4 марта 2005, 14:23 04.03.2005, 14:23

скорее всего контроллер на ходу перешить не удастся, внести корректировку в программу тоже

Повторюсь из предидущего топа

а) Инженерный блок на базе января с по встанет в 13000 р.

- и пожалуйсто, меняй любые параметры прошивки на ходу с ноута и получай всю инфу реалтайм

Но цена с ноутом встане в 1000 у.е., а оно надо?

#78945

4 марта 2005, 15:46 04.03.2005, 15:46

Sap04

но и при этом иметь возможность корректировки необходимых параметров.

Что ты хочешь кооректировать :?: :?:

Поставь двух режимную прошивку там тебе и экономия в одном режиме и приём в другом. Переклучение режимов тумблером на ходу.

#78961

4 марта 2005, 16:25 04.03.2005, 16:25

В принцепе если умееш дежать поялник вруках и понимаеш как все настраивать вот англоязычный сайт где есть схемы и по для самодельного впрыска [www.megasquirt.info/url]

жига форева

#78976

4 марта 2005, 17:02 04.03.2005, 17:02

Переклучение режимов тумблером на ходу.

Это нежелательно делать - т.к. часто на оборотах "летят" программы и многое другое.....