Будущее вазовской «классики»

Такое убожество! Кошмар! Господи куда они смотрят? Кто такую поебешку купит!??? Кто такой "рестайлинг" придумал? Кто же у них работает? СКОЛЬКО ЕМУ ПЛАТЯТ? ГДЕ МЫ ЖИВЕМ? ГДЕ Я ЖИВУ? Да лучше оставить как было, тока бампера пластиковые сделать, рулевое на рейке, новую торпеду, сидения от ИЖа, инжектор, капот аллигаторного типа!

Dimez

Такое убожество! Кошмар! Господи куда они смотрят? Кто такую поебешку купит!??? Кто такой "рестайлинг" придумал? Кто же у них работает? СКОЛЬКО ЕМУ ПЛАТЯТ? ГДЕ МЫ ЖИВЕМ? ГДЕ Я ЖИВУ? Да лучше оставить как было, тока бампера пластиковые сделать, рулевое на рейке, новую торпеду, сидения от ИЖа, инжектор, капот аллигаторного типа!

ни че там не надо, надо карб нормальный с автоматической воздушной заслонкой чтоб сигналки заводить и кондей, больше там ни фига не надо

Bosyak_22

ни че там не надо, надо карб нормальный с автоматической воздушной заслонкой чтоб сигналки заводить и кондей, больше там ни фига не надо

Фотки ужос, я бы ТАКОЕ и забесплатно не взял, разве чтоб сразу перепродать . Дим, ты бы купил классику с кондеем? Я нет. Мало того что это еще один источик постоянных поблем, так еще и повод увеличить стоимость авто. Лучше как нить от ино приколхозить.

Phess

Фотки ужос, я бы ТАКОЕ и забесплатно не взял, разве чтоб сразу перепродать . Дим, ты бы купил классику с кондеем? Я нет. Мало того что это еще один источик постоянных поблем, так еще и повод увеличить стоимость авто. Лучше как нить от ино приколхозить.

да ты че... разработанный кондей с завода все равно будет дешевле, а так ты офигеешь его колхозить от ино, да плюс еще торпеду от ино вмастырить надо чтоб этот воздух подавать.

я бы ни какую ни купил бы ни классику ни другой ваз, ни новую ни б\у, у меня есть шаха мне ее заглаза, еслиб предложили еще раз такую же точно как моя тех времен СССР, экспортный вариант с красным салоном все дела, и пофиг что мотор 1300, и что кпп 4 ступени, такую бы с тем железом я бы взял еще раз. реально я люблю свою машину и она меня не подводит, я ее с детства знаю, я помню как ее родители пригнали зимой из салона.... больше так как тогда я не радовался машинам. а кондей еслиб придумали какой путевый на нее, чтоб поприличней было я б может и поставил в жигу, а почему нет, ездить она может в полне динамично, едет мягко, а это для города оптимал, а в пробочках стоять с кондейчиком какая красота. мне например классика удобна , а вот девятина мне тесная какая то, и опель хорошо... бАльшой

Думаю в ужном порту обвес выдет и дешевле и интересней !!

да-а-а-а- ацтойная весчь вышла

Bosyak_22

да ты че... разработанный кондей с завода все равно будет дешевле, а так ты офигеешь его колхозить от ино, да плюс еще торпеду от ино вмастырить надо чтоб этот воздух подавать.

я бы ни какую ни купил бы ни классику ни другой ваз, ни новую ни б\у, у меня есть шаха мне ее заглаза, еслиб предложили еще раз такую же точно как моя тех времен СССР, экспортный вариант с красным салоном все дела, и пофиг что мотор 1300, и что кпп 4 ступени, такую бы с тем железом я бы взял еще раз. реально я люблю свою машину и она меня не подводит, я ее с детства знаю, я помню как ее родители пригнали зимой из салона.... больше так как тогда я не радовался машинам. а кондей еслиб придумали какой путевый на нее, чтоб поприличней было я б может и поставил в жигу, а почему нет, ездить она может в полне динамично, едет мягко, а это для города оптимал, а в пробочках стоять с кондейчиком какая красота. мне например классика удобна , а вот девятина мне тесная какая то, и опель хорошо... бАльшой

Просто много вещей которые идут с завода на вазе рекомендуют менять на первом же ТО. У меня так знакомый девятину купил, поменял сразу на первом ТО дохрена, через 500 км. пробега кпп полетела. Прикинь кондей вазовский что делать будет... из него стопудов конденсат будет капать, а к ино разработчикам вряд ли обратятся.
P.S. Я боюсь что время советского ваза ушло

ЖЖоте!! Кондей килобакса полтора стоит - вам нужна классика за 7 килобаксов? ню-ню

JAGUAR

ЖЖоте!! Кондей килобакса полтора стоит - вам нужна классика за 7 килобаксов? ню-ню

да мне ни какой ваз за 7к не нужен. на фиате же был кондей, че бы поточно не изобрести, еслиб стоил с установкой 20 ну мож чуть больше к.рублей я бы задумался плотно, прикольно было бы иметь в шахе

..

все хотели убрать семёрку с завода,или рестайлинг.рестайлинг сделан.не нравится.Все хотели новую модель.выпустили Калину-не нравится.Классика старьё? а за 5000 какую новую машину можно купить чтоб в деревне каждый малой её мог починить.

А мне нравится эта поебешка.Это ж надо изобрести авто который ломается где не надо,и чинится там же своими силами. Как такое простое до дури могли придумать?Едешь-шаровая сломалась-ерунда,на домкрат поднял поменял и дальше поехал.Бензин плохой,разобрал,слил всё из бака,поставил,почистил карбюратор и дальше поехал.

Блин да классика самая реальная тачка- 100 руб стоит шаровая!!!или колодки-150 рублей(нет не одна колодка а весь комплект).???Вы прикинули? 100 рублей стоит шаровая,я в шоке....

Эта новая поебешка самая заебешенная поебешка из поебешек.

Дядявася

Это ж надо изобрести авто который ломается где не надо,и чинится там же своими силами. Как такое простое до дури могли придумать?Едешь-шаровая сломалась-ерунда,на домкрат поднял поменял и дальше поехал.Бензин плохой,разобрал,слил всё из бака,поставил,почистил карбюратор и дальше поехал.

Блин да классика самая реальная тачка- 100 руб стоит шаровая!!!или колодки-150 рублей(нет не одна колодка а весь комплект).???Вы прикинули? 100 рублей стоит шаровая,я в шоке....

Эта новая поебешка самая заебешенная поебешка из поебешек.

Дядявася, + 1

классика самая реальная тачка

по ремонтопригодности.. никто не спорит.
но с таким внешним видом - нам ее не надо .

Вот такой "рестайлинг шахи", то есть 134-й Абарт , мотор 1.3 и 1.8 инжекторы и все, больше мне ничего не надо

Pugnator, вот это как раз ))
а по боком еще арки вфтс овые небось...