Burnout Вопрос?

#374221

23 марта 2008, 23:50 23.03.2008, 23:50

Наверное у раллистов и прочих серьёзных гонщиков машины другие. Тонель поменьше, педальки другие и консоль как класс отсутствует. Мы вроде про классику говорим... А на счёт перегазовки: думаю замутить что-то вроде ручного газ чтоб обороты поддерживал нужные. Жгем то мы на не сильно широком диапазоне оборотов. Но это только мысль нешибко умная и неопробованная в деиствии. Да и тема уже несколько другая.

Отечественный автомобиль это не роскошь а образ жизни.

#374225

24 марта 2008, 00:19 24.03.2008, 00:19

Jle6egb, наверное другие. но мне, например, не мешает жать правой ногой на 2 педали. привыкнуть просто надо

#377663

4 апреля 2008, 22:18 04.04.2008, 22:18

НЕ, ну ей богу смешно!!! Ненравиться пяткой на газ давить поставь, её на тормоз. Пальцами легче чувствовать гашетку. Задние барабаны, это не передние диски, они удержат по максимуму базовую мошьность... Сама процедура и так предусматривает жертвы. Жалко колодки... КАТАЙТЕСЬ ПО ПРАВИЛАМ!!!

#377664

4 апреля 2008, 22:21 04.04.2008, 22:21

Drag_King, поставь на тормоз-это передний привод. а задний?

#377665

4 апреля 2008, 22:23 04.04.2008, 22:23

1. Разгазовываешь машину как можно больше, на включенной скорости и с выжатым сцепленьем.

Это только с космического титана надо ставить сцепление, чтоб на включеной передаче прогреть машину! Ты видил, чтоб какой нибудь про-рэйсэр включал передачу до жолтого сигнала???
Горит и корзина, и выжимной, да и маховик отходит максимум 25000км! При таких прогревах!

#377668

4 апреля 2008, 22:30 04.04.2008, 22:30

У меня нога 44-го размера и жать на две педали вполне удобно, на тормоз жму не пальцами, а чуть ближе к середине ступни

#379520

13 апреля 2008, 07:05 13.04.2008, 07:05

Блин прочитал тему и так и не понял как прожиг резины делается...
Может кто нить по нормальному объяснить?

#379541

13 апреля 2008, 11:58 13.04.2008, 11:58

нормально на две педали правой ного давить! просто надо научится!
У меня нормально получалось, но сцепа долго не прожила

#379566

13 апреля 2008, 14:31 13.04.2008, 14:31

Тупо надо рвануть с места и в это время левой ногой нажать тормоз. тока не сильно чтобы зад не тотрмозил.
всё. стоим дымим.

[ Ресто движение | Ресто автомобили в России ]

[onlydropped.com]

#381923

21 апреля 2008, 19:48 21.04.2008, 19:48

вот тож надо попробовать монстра своего помучать

Всё для ремонта квартиры и дома http://vdomremont.ru
Клуб ремонта под ключ http://clubremont.ru

#382387

23 апреля 2008, 11:43 23.04.2008, 11:43

Народ, а как на переднем приводе так делать???? Или просто поднять ручник, разгазовать и кинуть сцеплени??????

#383626

28 апреля 2008, 07:46 28.04.2008, 07:46

НА переднем получится, если у тя ручник тя удержит.
Делается еще проще.

1-Ручник
2-газ в пол. да побольше
3-бросаем сцепление
4- подымим, но скорее всего тебя утащит вперед и на месте ты не останешься.

2 способ позлее =(((

1-задняя передача
2- небыстро катимся назад
3- сцепление, первая, в пол, ручник
задымится быстрее...должно...
Но имхо. бурнаут на переднем приводе неэфектен =(
имхо.

[ Ресто движение | Ресто автомобили в России ]

[onlydropped.com]

#384224

30 апреля 2008, 09:44 30.04.2008, 09:44

На переднем приводе тоже ничего . А можно еще поднять ручник, человека 2 будут держать машину, разгазоваться и кинуть сцепление. Покрайне мере так получилось на Sonata 2.7. Она поначалу хотела уехать, а потом как набрала на месте 100 стояла как вкопанная и никто не держал. Хотя почему-то мне кажется, что на тазике так врятли получится.

#387768

13 мая 2008, 18:11 13.05.2008, 18:11

Flik, все получится.. На стоковой 2111 делали и не раз... Правда блоки для эффектности не хватает )))

#388793

16 мая 2008, 08:01 16.05.2008, 08:01

И всё равно. на заднем приводе симпатишнее... ну это сугубо мое имхо.
Ща может и видео найду как оно выглядит, товаришь баловался.
Самое прикольное и страшное в пробке это делать =)))
летом.... =))))

[ Ресто движение | Ресто автомобили в России ]

[onlydropped.com]