Бюджет 150 тр , вбросы, пожелания)
Существует одна старая пристарая легенда, мол если повторить одну шутку 1000 раз, на 1001 кто-то да засмеётся. Но на то она и легенда.
Эт у каких ? У Мегиона ?слава богу у более успешных ребят такие авто имеются
Тут большинству и мне в том числе уже новый гольф то не по карману в норм комплектухе , мне как за шкоду один и восемь на палке и штамповках зарядили 1140 я акуел
А мне в деревне и матиз новый не по карману, но это же не повод всех обсирать.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
А мне в деревне и матиз новый не по карману, но это же не повод всех обсирать.
Сколько он стоит сейчас новый?
Gudvin.84
Сколько он стоит сейчас новый?
315-415
Ух ё, так это походу можно Гранту взять уже за эти деньги
Gudvin.84
Ух ё, так это походу можно Гранту взять уже за эти деньги
Дк можно за ~400.000Р рассмотреть много вариантов, при чём свежих. При это не будут табуретки
nomerok777, стлярис чтоле, или полуседан ?)
nomerok777
Дк можно за ~400.000Р рассмотреть много вариантов, при чём свежих. При это не будут табуретки
Я про новье. Так-то за 400 можно и гелик рассмотреть
Disabled3000
nomerok777, стлярис чтоле, или полуседан ?)
Упаси.
Если не свежатинку рассматривать, то можно и на какой-нибудь мерс/лексус 2000++ годов наткнуться, при том в хорошем состоянии.
Или нет?)
ну нахер трахомы столетние то брать? при зарплате в 30-40 тыр
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
ну нахер трахомы столетние то брать? при зарплате в 30-40 тыр
Вам не угодишь.
Однако если у меня случайно "заваляются" 200-300к РР, то выбор падёт на калину2/гранту либо что-то, на что з/ч будут стоить копейки.
Каждому свое. Я на старый премиум насмотрелся - это либо отличное состояние за дорого, либо ведра которые все время ломаются и никогда не бывают полностью исправными. Причем и то и другое жрет кучу денег. Можно конечно найти живую Ауди а4 или е39, но нужно фанатеть от тачек и быть готовым к постоянным вложениям. На Короллу я за полтора года потратил часа 3 своего времени, 350р на ремонт и пару тыщ на расходники, дешевле только велосипед 
JAGUAR
Каждому свое. Я на старый премиум насмотрелся - это либо отличное состояние за дорого, либо ведра которые все время ломаются и никогда не бывают полностью исправными. Причем и то и другое жрет кучу денег. Можно конечно найти живую Ауди а4 или е39, но нужно фанатеть от тачек и быть готовым к постоянным вложениям. На Короллу я за полтора года потратил часа 3 своего времени, 350р на ремонт и пару тыщ на расходники, дешевле только велосипед
что за королла? лупатая?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
JAGUAR
Каждому свое. Я на старый премиум насмотрелся - это либо отличное состояние за дорого, либо ведра которые все время ломаются и никогда не бывают полностью исправными. Причем и то и другое жрет кучу денег. Можно конечно найти живую Ауди а4 или е39, но нужно фанатеть от тачек и быть готовым к постоянным вложениям. На Короллу я за полтора года потратил часа 3 своего времени, 350р на ремонт и пару тыщ на расходники, дешевле только велосипед
Вот полностью поддержу. Если просто ездить и ездить много, а доход не позволяет тратить несколько десятков тысяч рублей на машину ежемесячно, то нужно брать что-то попроще и подешевле. Сам засматриваюсь на машины подороже и покомфортнее, но езжу на корейце и понимаю, что это как раз то, что нужно. Обслуживать недорого, жрет мало, пока не ломается, и клиенты, которые победнее, с завистью не смотрят, когда на встречу приезжаешь
