лисапед щас 50-тинник стоит человеческий, а он машину за 30-тку хочет
Бюджет 150 тр , вбросы, пожелания)
overdriver, совсем упоролся?
лисапед щас 50-тинник стоит человеческий, а он машину за 30-тку хочет

лисапед щас 50-тинник стоит человеческий, а он машину за 30-тку хочет
ваще улыбнула телега))))Это только под кур если взять или навоз с дровами в ней хранить)
http://www.goldenseed.ru/
alex_spb87
ваще улыбнула телега))))Это только под кур если взять или навоз с дровами в ней хранить)
После ремонта оно проживет дольше, чем половина новых авто
Я такую же дорестайл 4 года назад отдал за 225 т.р., Тойоты всегда в цене
JAGUAR
Если есть кому тянуть норм варик, но слишком дешево - мотор с коробкой дороже стоят, а там еще кузовня, комплект переделки на левый руль, салон люксовый велюровый и куча мелочей. Думаю на круг тысяч 100 из нее вытянуть можно.
можно, только на}{yй нужно.
Даже если вопрос денег откинуть - это еще сколько надо с ней канителиться, чтобы ее в порядок привести.
и все равно осадок будет, что биток конченый был. фубля, противно если честно даже.
куда проще тысяч за 150 уж поискать целые машины, на ходу.
Shaurmen
можно, только на}{yй нужно.
Даже если вопрос денег откинуть - это еще сколько надо с ней канителиться, чтобы ее в порядок привести.
и все равно осадок будет, что биток конченый был. фубля, противно если честно даже.
куда проще тысяч за 150 уж поискать целые машины, на ходу.
жигули только если, либо пруль.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Shaurmen
можно, только на}{yй нужно.
Даже если вопрос денег откинуть - это еще сколько надо с ней канителиться, чтобы ее в порядок привести.
и все равно осадок будет, что биток конченый был. фубля, противно если честно даже.
куда проще тысяч за 150 уж поискать целые машины, на ходу.
Хуясe алегархов развелось. Если у человека бюджет сотка, то срубить лишние 50-70 кусков на запчастях - нормальный профит. Ничего конченного в ней нет, все тянется, просто смысла в качественном ремонте нет. А вообще я имел ввиду купить ведро и продать по запчастям.
P.S. Как вариант вообще взять пруль е110 или Спринтер и перекинуть на левый руль запчастями с этой тачки, а остальное продать. Хороший пруль переживет любой новый фольцВаген, а на блектопе еще и будет рвать со светофоров турбооктахи
В правильных руках вечная машина.

Чёт не догоняю. Если можно взять нормальный пруль, то почему бы его и не взять. Без геморроя с перекидкой рулей и пр. Или сейчас с регистрацией пруля не все просто? Помню корешу в вартовске в 2007 короллу брали как на фотке за 160, не помню какого года только, 96-го вроде. Огонь тачка была, живая полностью. Рядом с домом Карина Е стоит, угловатая которая, тоже выглядит вполне, без дыр
Как на гелико клубе говорят, пока в машину не лезешь, машина - гелик. Как только серьёзно влез - превращается в уаз. С перекидкой руля похлеще походу, ну его нах, пусть будет как есть лучше
Как на гелико клубе говорят, пока в машину не лезешь, машина - гелик. Как только серьёзно влез - превращается в уаз. С перекидкой руля похлеще походу, ну его нах, пусть будет как есть лучше
Альмеру поискать можно
Gudvin.84
Чёт не догоняю. Если можно взять нормальный пруль, то почему бы его и не взять. Без геморроя с перекидкой рулей и пр. Или сейчас с регистрацией пруля не все просто? Помню корешу в вартовске в 2007 короллу брали как на фотке за 160, не помню какого года только, 96-го вроде. Огонь тачка была, живая полностью. Рядом с домом Карина Е стоит, угловатая которая, тоже выглядит вполне, без дыр
Как на гелико клубе говорят, пока в машину не лезешь, машина - гелик. Как только серьёзно влез - превращается в уаз. С перекидкой руля похлеще походу, ну его нах, пусть будет как есть лучше
Каждому свое. Мне правый руль категорически неудобен, могу ездить но не то. Что до перекидки - зависит от прямоты рук, машина примитивная там ломать нечего
JAGUAR
Каждому свое. Мне правый руль категорически неудобен, могу ездить но не то. Что до перекидки - зависит от прямоты рук, машина примитивная там ломать нечего
Я на пруле с трудом катаю. Недавно сценик довелось прульный поводить, ещё и на механике. Толи от того что компоновка конченная, руль чуть ли не посреди салона, толи от того с непривычки, но габаритов вообще не чувствовал, как будто и не на машине едешь, а хз на чем, совсем по другому все
Gudvin.84
Я на пруле с трудом катаю. Недавно сценик довелось прульный поводить, ещё и на механике. Толи от того что компоновка конченная, руль чуть ли не посреди салона, толи от того с непривычки, но габаритов вообще не чувствовал, как будто и не на машине едешь, а хз на чем, совсем по другому все
Я 10 лет назад когда примеру тр12 кузов с прулем купил , пытался ехать тихонько привыкнуть меня пред. хоз догнал сказал ипать ты по встречке едешь жмись к правой обочине , через неделю привык , но пруль писец дно
Dober
пытался ехать тихонько привыкнуть меня пред. хоз догнал сказал ипать ты по встречке едешь жмись к правой обочине
так что можно еще посмотреть почти живое до 100000, не шибко древнее типа гольфа 2. машина должна ездить, а не ломаться. я как бы за это деньги получаю.а да тазы на хер.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"