41 сообщений 41 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
цены нормальные, это состояние такое...
у нас примерно тоже самое.
Просто все что есть по этому поиску, либо из-за года, либо состояние такое.
Были бы с двигателем NE, года 91-92, и без тюнинга разного, то и стоили бы я уверен в районе 4500 и т.п.
За XE в хорошем состоянии и у нас так же просят. А те что ближе к 8000-9000 - так это турбы, так же как и у нас стоят, либо просто завышают.
Если есть интерес - можешь пообщаться с ребятами из клуба, с теми что с украины, должны подсказать на что можешь рассчитавать.
Не я не понял, а че, вы за те деньги что увас есть возьмете иномарку 2006 года???????? Нет???? тогда че смешного в моем предыдущем посте??? Говорите наш автопром застрял в 70-х, дык за ваше бабло и будет иномарка 70-х.....БУГАГА....Волгарь РУЛЛЗ.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Да катайся ты Бога ради на своем Волгаре, корми свои стоковые 130 лошадей 95 бензином, пока из ушей не польется...
Человек поставил четкий вопрос: 4-5 тысяч зеленых. Волга стоит гораздо больше...
У меня, например, сейчас стоит такой же вопрос и такая же сумма.
Я присматриваюсь к 3-ему Гольфу.

Да, 5000 - это новая классика (Фиат конца 60-х), или ино с кондиционером ГУРом, м.б. аэрбегом года 92-95

Мне нужна простая, экономичная, надежная машинка. Я езжу очень много и довольно на далекие расстояния, в т.ч. в регионы. Я думаю у PROROK2106 похожие требования.

Твоя Волга под подобную категорию не подходит...
Ломают границы вселенной шаманы, вошедшие в транс
scout1988

Не я не понял, а че, вы за те деньги что увас есть возьмете иномарку 2006 года???????? Нет???? тогда че смешного в моем предыдущем посте??? Говорите наш автопром застрял в 70-х, дык за ваше бабло и будет иномарка 70-х.....БУГАГА....Волгарь РУЛЛЗ.

понимаешь, каждый выбирает автомобиль под то как его использовать... Волга хороша своим огромным салоном, неубиваемой подвеской, тем что в любом автомагазине купишь все что тебе нужно, что дешевым 80 заправляется... Но не поедешь же ты на ней в своё удовольствие поноситься, не управляемая же она, что с ней не делай unsure.gif
Так что выбор зависит уже от того, для чего машина нужна wink.gif
Pashka

понимаешь, каждый выбирает автомобиль под то как его использовать... Волга хороша своим огромным салоном, неубиваемой подвеской, тем что в любом автомагазине купишь все что тебе нужно, что дешевым 80 заправляется... Но не поедешь же ты на ней в своё удовольствие поноситься, не управляемая же она, что с ней не делай unsure.gif
Так что выбор зависит уже от того, для чего машина нужна wink.gif

Ездил на волге 05 года, это пипец. Никогда не сяду. Салон - уё****ще, сиденья неудобные, электростекла работают с таким хрустом, как будто что то щас отвалится, расход литров 15, про зазоры я вообще молчу. Своего Скорпа никогда не поменяю на такое карыто, а если поменяю, то только чтоб продать и взять скорпа получше.
П. С. В Скорпе места в салоне гоооораздо больше, и самое главное - в нем УДОБНО.
Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки.
Ну, господа, никому не навязывая своего мнения, но 4-5 тыщ - отличная волга 2000-2002 года. Управляемость, хм, че сказать,да нечего сказать, вы попробуйте на сток. зубиле войти в тот поворот, куда войдет волгарь на скорости этак 120-150. (пристегнитесь перед этим и вызовите МЧС))))).
Скорость, ну, 406 движок заставляет ехать это чудо ПО ЕЕ СПИДАКУ этак 200 км-ч, на деле наверно меньше, но серовно, на зубиле лохиатьго года не догнать. Да и на новой пожалуй тоже не догнать.
Динамика. Я свидетель того, что сток. волга объехала 16 кл. двенашку на 400 метров. Без коментов.
Комфорт. УУУУУ, я от него в востторге....
Тормозная система. Ей хватает...с запасом.
А еще есть ГУР.....эт ваще малина...правда после 160 старые ГУРы выходят из под контроля, но думаю, это реально вылечить. А еще у волги 3110 аэродинамика ЛУЧШЕ, чем у зубилы, еще доводы нужны????
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Да нет, я рад за тебя, что тебе Волга нравится. Мне, например, тоже 3102 очень по душе, но я для себя определил критерии. На вкус и цвет фломастеры разные... cool.gif
Ломают границы вселенной шаманы, вошедшие в транс
Ну, мое дело предложить...
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
scout1988

Ну, господа, никому не навязывая своего мнения, но 4-5 тыщ - отличная волга 2000-2002 года. Управляемость, хм, че сказать,да нечего сказать, вы попробуйте на сток. зубиле войти в тот поворот, куда войдет волгарь на скорости этак 120-150. (пристегнитесь перед этим и вызовите МЧС))))).
Скорость, ну, 406 движок заставляет ехать это чудо ПО ЕЕ СПИДАКУ этак 200 км-ч, на деле наверно меньше, но серовно, на зубиле лохиатьго года не догнать. Да и на новой пожалуй тоже не догнать.
Динамика. Я свидетель того, что сток. волга объехала 16 кл. двенашку на 400 метров. Без коментов.
Комфорт. УУУУУ, я от него в востторге....


Дружище, ну разве можно сравнивать волжану с жигулями, это машины РАЗНОГО класса! Кому придет в голову сравнивать например рено логан с бэхой 7-кой? biggrin.gif
да, волжана во многом хороша, в ней хоть немного чувствуешь себя человеком smile.gif , но 15 литров бенза за каких-то 130 дохлых кобыл по-моему многовато ohmy.gif , поэтому многие и отдают волжаны, хотя бы за такую цену.
Для справки: BMW 525i в 34 кузове (92-95 гг), 192 л. с., город - 13-15 литров 92-го, трасса - до 10. По массе и габаритам похожи с волгой, волга даже немного длиннее, зато почему-то в пятерке я могу сидеть спереди с вытянутыми ногами, сзади почти так же, а в волге - ни№"@! спереди нормально, но сзади уже напрягает, места мало. Так что салон волги кажется большим только после жигуля. wink.gif

А вообще, мое мнение - Honda Civic, 120 кобыл при расходе 8 литров по городу - так только японцы умеют. smile.gif
YouTube

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.