Чем клапана впускные чистить??

#146792

7 декабря 2005, 13:50 07.12.2005, 13:50

alexxx, Кто спорит ? Для изношенных движков что только не обсуждалось, и присадки и проч, но лучше всего капиталка Я себе в сентябре сделал и уже 3 тыс километров не нарадусь двигателю

В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!

#146800

7 декабря 2005, 13:56 07.12.2005, 13:56

silver_dog, ага и прогар клапана гарантирован.мотор крутить нада и никакого нагара не будет, разбитые направляющие менять нада , зазор направляйка клапан делайте 3 сотки , сальники покупайте качественные , и меньше тормозите мотором .

вазик в умелых руках ето сила

#146803

7 декабря 2005, 13:59 07.12.2005, 13:59

зазор направляйка клапан делайте 3 сотки  

Это если направляющие хорошие.

#146807

7 декабря 2005, 14:02 07.12.2005, 14:02

xitalik, согласен, кроме "меньше тормозите двигателем"- почему ? А у нас местность горная, накатом часто ездить приходится ... :roll:

В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!

#146811

7 декабря 2005, 14:07 07.12.2005, 14:07

silver_dog, не все прально , двиг должен помогать, просто когда дросель закрыт, поршня движутся , обьем заполнять чем то нада , а чем дросель то закрыт , вот и сосет воздух со всех щелей , и представь как сальники сжимает на больших оборотах, а если направляйка разбита и зазор большой сальник не очень вот и сосет маслецо , а потом домики на клапанах.

вазик в умелых руках ето сила

#146813

7 декабря 2005, 14:09 07.12.2005, 14:09

xitalik, Слушай, а в Волге ЭПХХ поэтому оказывается впускной коллектор в атмосферу открывает ?? Мож себе поставить ... :roll:

В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!

#146818

7 декабря 2005, 14:19 07.12.2005, 14:19

silver_dog, я незнаю как на волге , ничего сказать не могу , но если он будет просто со стороны сосать воздух то мотор не будет тормозить, сам подумай он то тормозит из за етого что ему нечем заполнять обьем , создается вакум .

вазик в умелых руках ето сила

#146825

7 декабря 2005, 14:35 07.12.2005, 14:35

xitalik, Я это понимаю, но клапан намного меньше впускного коллектора, вход взять за фильтром. Будет уменьшать вакуум, убирать нагрузку с сальников клапанов. Но вакуум должен оставаться, иначе усилитель тормозов работать перестанет... Эх ... надо экспериментировать :? Было бы потеплее ...

В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!

#146898

7 декабря 2005, 17:13 07.12.2005, 17:13

xitalik

silver_dog зазор направляйка клапан делайте 3 сотки ,

может 3 тысячных?!

и меньше тормозите мотором .

это ВЫ сами додумались?!

и представь как сальники сжимает на больших оборотах

с каких пор в картере разряжение, что сальникам там неживется?!!!

#146916

7 декабря 2005, 18:36 07.12.2005, 18:36

Ангидрит, изучи пожалуйста теорию ДВС , а потом поговорим .

silver_dog, если ГБЦ в норме то ничего страшного не произойдет, просто нада на больших оборотах этим не увлекатся, я имею ввиду торможение двигателем

вазик в умелых руках ето сила

#146955

7 декабря 2005, 20:39 07.12.2005, 20:39

xitalik, Спасибо, понял Я как-то раньше не задумывался, но думаю ты прав

Ангидрит, это не ко мне, про 3 сотки. По мне раз клапан в направляющей не шатается, так еще поездит

В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!

#147006

7 декабря 2005, 22:47 07.12.2005, 22:47

Пользовался присадкой ЛиквиМоливской, очиститель клапанов, по крайней мере хуже не стало!

Про положительные моменты скажу когда голову буду разбирать.

А про качество бензина - вплоть до клееподобной х..ни как суперклей!

А от растворителя наверное не очень хорошо паре цилиндр - поршень будет!

Пленку масляную смоет нах!

Или вы не при езде, не догнал?

Капиталка - это панацея от нагара, но делать стремно с нашими мастерами!

Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!

#147124

8 декабря 2005, 10:15 08.12.2005, 10:15

xitalik

Ангидрит, изучи пожалуйста  теорию ДВС , а потом поговорим .

silver_dog, если ГБЦ в норме то ничего страшного не произойдет, просто нада на больших оборотах этим не увлекатся, я имею ввиду торможение двигателем

нда... в умных хнишках сосетуют зазор делать близким к нулю... в инструкции по экспл. при 8мм направляйке клапан 7.985-8мм(так что ты почти угадал ) )

#1015048

16 ноября 2015, 00:20 16.11.2015, 00:20

ПолуОФФ:

Про чистку впуска:

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=68708

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"