Черная Шкодина

Disabled3000

блин эти вагостроитили даже овощные моторы без масложора не могут построить, на новых поло каждый второй мотор жрет литрушку на 10к (

Твой тоже?

Otmorozok

Твой тоже?

не, у меня старый, только поршнями стучит )

а тем временем уровень масла на щупе не снижается.
правда проехал я 250 км с замены, но и за этот путь уровень уходить успевал с "чуть выше среднего" до "среднего" как минимум.
продолжаю наблюдение.

Disabled3000

не, у меня старый, только поршнями стучит )

а у меня новый на бабке))) ни чем не стучит, и не жрет)) но тоже слышал что попадаются 1,6 110 сильные которые жрут))) ВАГ из крайности в крайность кидает, сначала турбовые жрали, излечили, теперь атмо начали)))

во вы темы задвигаете)) прям дом 2))))

а у меня новый на бабке)

да ты наркоман, меняешь масло раз в пять тыщь, еще небось и не лучок заливаешь...

Disabled3000

да ты наркоман, меняешь масло раз в пять тыщь, еще небось и не лучок заливаешь...

В Ауде равенол каждые 7500км, за этот пробег потребляет 200гр. В шкоде официальные ТО каждые 15000км, льют вроде Шелл, уменьшается оно или нет не знаю, за 126тыс км не проверял ни разу, пока все ок.

Shaurmen

а тем временем уровень масла на щупе не снижается.
правда проехал я 250 км с замены, но и за этот путь уровень уходить успевал с "чуть выше среднего" до "среднего" как минимум.
продолжаю наблюдение.

может масложор начинается когда масло состаревает?

overdriver

может масложор начинается когда масло состаревает?

Ага, конечно. Состаривает за тыщу оригинальный мобил1 5-50)))
На опеле за 7500 не состаревает, а тут за тыщу)))

Shaurmen, а с чего ты 5в50 залил??? У меня на 5в30 гоняет, скоро на 40вку перейду

Золотая семечка, видать спортивной ездой занимается

Золотая семечка

Shaurmen, а с чего ты 5в50 залил??? У меня на 5в30 гоняет, скоро на 40вку перейду

5в30 она у него, походу, ведро на 1000 км жрет

Золотая семечка

Shaurmen, а с чего ты 5в50 залил??? У меня на 5в30 гоняет, скоро на 40вку перейду

на другом масле от мусаров по обочине сложнее уходить)

Итак, на пробеге 105к заменил цепь и сопутствующие шалабушки. Цена запчасти + работа 23К.
Заодно заменил масло в дсг и антифриз. (около 5к за все)
В движок залил лукойл армортек 5-40. По наводке AlexSpb_87 схватил аж 4 4-литровые канистры по 840р
Купил моторчик для откачки масла через щуп в китае, теперь масло меняю сам.
Заодно заказал дополнительный уличный салонный фильтр и установил сам.

А, еще нахаляву поменяли мне обжимной хомут глушителя посередине магистрали, так как старый сгнил и развалился. Как при этом выхлоп не пердел - я хз вообще.

Заодно заменил масло в дсг

А какое там масло кстати идет?

Трансмиссионка? АТФ?