валы поставлены, программы еще нету, будет в четверг по ШДК... Пока ощущения не самые лучшие, холостого нету как класса, троит, пердит-чихает...... до 4000 вообще лучше не ездеть, вобщем валы не такие и серьёзные а хитрые, я не ожидал.....
Такая беда, с внутреннй стороны съело ремень ГРМ после установки новых распред валов и новых роликов, т.е. ремень ушел вбок по шестерням и трёт об кожух, за 3 дня съело 4 мм... ситуация более чем критичная, помогите в чём беда???
¬AB%, скорее всего ролики Х, сальники р/в не бегут?
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
%ACAB%, ремень перетянул... меняй ролики с ремнем и послабее натягивай в следующий раз, ремень должен немного прожиматься пальцем сверху меж шестерней (свободно чутка должно быть)
ненавижу таз, темболее мой проклятый!!!!!!!!!!! невалит ниБуя!!! короче воздух где то теряется, всего навсего проходит 350 толи фазу коряво настроили мне, толи бошка проклята сатаной что делать незнаю, подхвата нет ВООБЩЕ!!! крутили до 8200 всё впустую, вяло вяло вяло... неужели придётся пилить бошку, с опять же нулевым результатом............. щас вроде прошили и якобы там 100л.с. может получиться, хотя я сильно сомневаюсь что больше 80 там