19 сообщений 19 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Я говорил про АБСОЛЮТНОЕ под ноль высушивание.
VAZ&GAZ - Let them be!
ИМХО дурью маетесь, даже при абсолютной калибровке, т.е при сухом баке, и.пр, при движении авто датчик все равно врать будет. Я бы выставил приблизительно с точностью до 50-100 гр., да и катался :mrgreen:
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
Думается ставить датчик от акцента - его не трясет и точность поболее стокового будет!
неудобно - в гамаке и стоя
Датчик у меня работает на борт компьютер БК-21, что что, а сглаживание там что надо. Но наблюдается дискретность переключния штатного датчика. Витков то в его резисторе всего ничего. Кстати и штатный прибор уровня топлива сглаживает неплохо.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!

Войти, чтобы ответить.