Chevrolet Lacetti 2008 г.в.

s845, А я что-то читал что наоборот всё становится... Попробую

Поменял втулки/стойки стабилизаторов, всё открутилось нормально, ебливо конечно, но нормально, кроме одной, угадайте какой, правильно, последней гайки, отказалась откручиваться гайка на стойке сзади от стабилизатора, все шлицы посрывал а она ни в какую, уже стойку отломал от шарика, пытался сам шар газовым ключом держать - никак, в итоге скинул задний стаб, благо он скидывается за 2 минуты, и отрезали с перекупами эту хероту болгаркой...
Так же поставил заглушку ЕГР, потестим, пока хуже не стало...

Racer_102, Один в один такое же было))) ударный гайковерт только выручил))

Севка, А он бы не выручил, ибо держать с другой стороны не за что...

JAGUAR, кстати на опеле железо крайне тонкое тоже, ибо тот же кореец. это не в претензии к нему, а просто делюсь наблюдениями если чо.
просто необоснованно тяжелые они все.

Галимый высад... Хотел как на пятнашку заказать наклейку, только поменьше... Все... Все, Карл, слились, у одного плёнки нет, второму некогда, третьи сегодня не работают, четвёртым лень и так в течении наверно месяца, один вообще год уже делает... Кароч только такую смог выудить...

Кстати а где опорная рамка под номер?

s845, Спереди или сзади?

Я ж чего ещё не рассказал, прям перед поездкой заглянул под капот, а там... вся головка опять в масле, крышку снял, провод со свечи выдернул, точно, в колодце масло, жёванный крот, похер, так поеду думаю, потом не, думаю надо поменять, заехал в последний день, купил первую попавшуюся прокладку за 450 рэ и вечером поменял, проехал 4200 км, вчера посмотрел, всё чисто, не знаю на сколько хватит конечно...

спереди стоковую
вот такую

s845, Смотри какая канитель, как я понял, под эту штуку бампер должен быть гладкий, а у меня там откуда-то взялось углубление, видно да

Либо это бампер какой-то кооперативный либо что, но сюда эта проставка не встанет, я уже прикидывал... Такой же бампер я видел только раз на универсале...

Racer_102

Я ж чего ещё не рассказал, прям перед поездкой заглянул под капот, а там... вся головка опять в масле, крышку снял, провод со свечи выдернул, точно, в колодце масло, жёванный крот, похер, так поеду думаю, потом не, думаю надо поменять, заехал в последний день, купил первую попавшуюся прокладку за 450 рэ и вечером поменял, проехал 4200 км, вчера посмотрел, всё чисто, не знаю на сколько хватит конечно...

Ну нормально сгонял, самое главное? А на прокладку болт выложи)

У меня на Волге так было, поставил уплотнители свечных колодцев нового образца, да ещё и с герметиком, на другой день все колодцы в масле.
Я купил старого, поставил без герметика и стало норм. )))

TER, там дело в пластиковой крышке, уплотнительной резинке и фортуне.
Racer_102, может б/у привезен из америки, европы или китайские аналоги. лачу выпускали под разными брендами возможно кто то вые6нулся и изменил конфигурацию бампера.

s845, Как я понял вот в чём собака порылась, это пресловутый Бьюик Эксель, и у него есть данная выемка под номер, скорей всего бампер кооперативный, китайский, и вылеплен по образу бьюиковского... Вероятность того что это бампер от Бьюика считаю равной нулю